Отзиви за Toyota Prius v

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota Prius v според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Напрежението в инвертора може да изключи хибридната система

    Съобщен на 24 юни 2020 г.Моделни години 2014–2017Кампания на NHTSA 20V369000Засегнати са 266 638 автомобила

    Прекомерното напрежение в инвертора може да изключи хибридната система и да доведе до изгасване на автомобила, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на хибридната система и безплатно ще ремонтират или заменят инвертора, ако първо е възникнала свързана с това повреда.

  2. Хибридната система може да се изключи по време на движение

    Съобщен на 4 октомври 2018 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 18V684000Засегнати са 807 329 автомобила

    Прекомерното напрежение в инвертора може да доведе до изключване на хибридната система и изгасване на автомобила по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на мотор-генератора и хибридната система при необходимост безплатно.

  3. Хибридната система може да загуби мощност или да се изключи

    Съобщен на 15 юли 2015 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 15V449000Засегнати са 108 624 автомобила

    Компонент в хибридния инвертор може да прегрее, намалявайки мощността или изключвайки хибридната система и спирайки автомобила по време на движение, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на мотор-генератора и на хибридната система безплатно.

  4. Пасажерската въздушна възглавница може да не се задейства при катастрофа

    Съобщен на 16 януари 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V013000Засегнати са 4971 автомобила

    Неправилно калибрираната система за класификация на пътниците може да попречи на пътническата въздушна възглавница да се отвори при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще прекалибрират системата безплатно.

  5. Системата за разпознаване на пътническата седалка може да бъде разкалибрована

    Съобщен на 16 януари 2013 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 13V014000Засегнати са 3235 автомобила

    Ако системата за разпознаване на пътника на предната седалка не е калибрирана правилно, предната въздушна възглавница може да не се задейства или да се задейства неподходящо спрямо ръста и позицията на пътника, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще калибрират отново датчиците.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Toyota Prius v