Отзиви за Toyota Mirai

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Приборното табло може да не показва предупреждения и индикатори

   Съобщен на 27 май 2026 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 26V341000Засегнати са 81 893 автомобила

   Приборното табло може да не показва предупреждения или индикатори, включително информация за температурата на охлаждащата течност или заряда на електрическата система, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера безжично безплатно.

2. Изображението от задното виждане може да замръзне или да не се покаже

   Съобщен на 1 декември 2025 г.Моделни години 2022–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/466Засегнати са 31 897 автомобила

   Софтуерът за асистент за паркиране може да накара изображението от задното виждане да замръзне или да не се покаже. Електронният блок за управление на асистента за паркиране ще бъде препрограмиран.

3. Изображението от камерата за задно виждане може да замръзне или да стане празно

   Съобщен на 30 октомври 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V744000Засегнати са 1 024 407 автомобила

   Софтуерна грешка може да замрази камерата за задно виждане или да остави екрана празен на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на асистента за паркиране безплатно.

4. Изображението от камерата за задно виждане може да се забави

   Съобщен на 21 февруари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V124000Засегнати са 18 616 автомобила

   Изображението от камерата за задно виждане може да не се появи в рамките на няколко секунди след превключване на заден ход, намалявайки задния обзор на водача и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на системата за парктроник безплатно.

5. Системата за стабилност може да остане изключена след рестартиране

   Съобщен на 13 април 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V239000Засегнати са 458 110 автомобила

   Системата за контрол на стабилността може да не се включи след рестартиране, ако водачът предварително я е деактивирал. Шофирането с деактивирана система увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния блок, безплатно.

6. Системата eCall може да откаже, когато е необходима

   Съобщен на 15 ноември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/315Засегнати са 212 600 автомобила

   Системата за спешни повиквания може да не работи при необходимост. Решението е инспекция на системата и актуализиране на софтуера на DCM; ако DCM е повреден, той се заменя с такъв с актуализиран софтуер.

7. Системата с горивни клетки може да спре да работи

   Съобщен на 11 април 2017 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/075Засегнати са 37 автомобила

   При определени условия на шофиране системата с горивни клетки може да се повреди. Софтуерът на модула за управление на повишаването на мощността на горивните клетки ще бъде актуализиран.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.