Отзиви за Toyota Hilux

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Съединенията на главините на колелата може да не са затегнати правилно

   Съобщен на 1 декември 2025 г.Моделни години 2012–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2025/477Засегнати са 557 автомобила

   Някои съединения може да не са били затегнати правилно след подмяната на рамата на шасито. Гайките или болтовете в посочените точки на монтаж или съединения ще бъдат затегнати отново.

2. Здравината на буталото на спирачния сервоусилвател може да намалее

   Съобщен на 1 февруари 2021 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/350Засегнати са 2638 автомобила

   Буталото на спирачния сервоусилвател може да загуби здравина. Неговият сериен номер ще бъде проверен и буталото заменено при необходимост.

3. Възможно е да е монтирано неправилно надуваемо устройство за въздушна възглавница на водача

   Съобщен на 25 септември 2017 г.Моделни години 2008–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2017/234Засегнати са 8534 автомобила

   Въздушна възглавница за замяна, монтирана при предишна акция, може да бъде с грешна сглобка и да не се отвори по предназначение. Дилърството ще я демонтира и ще монтира правилната версия.

4. Генераторът на въздушната възглавница за водача може да се спука

   Съобщен на 22 юни 2015 г.Моделни години 2006–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/095Засегнати са 200 073 автомобила

   Влагата може да проникне в генератора на въздушната възглавница за водача, което прави по-вероятно той да се спука при задействане и да изстреля фрагменти в кабината. Въздушната възглавница ще бъде заменена.

5. Затягащият болт на кормилната колона може да се разхлаби

   Съобщен на 18 септември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/103Засегнати са 5 автомобила

   Затягащият болт на междинния кормилен вал може да се разхлаби, причинявайки шум и свободен ход на волана и при продължителна употреба – загуба на управление. Болтът и свързаните с него части ще бъдат инспектирани и при необходимост заменени.

6. Възможно е въздушната възглавница на водача да не се отвори

   Съобщен на 22 април 2014 г.Моделни години 2005–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2014/048Засегнати са 157 260 автомобила

   Гъвкав кабел в кормилната колона може да се повреди при завиване на волана, прекъсвайки връзката с въздушната възглавница на водача. Предупредителната лампа може да светне и въздушната възглавница може да не се отвори при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Решението е подмяна на спиралните кабели.

7. Облицовката на товарния кош може да се откачи

   Съобщен на 25 септември 2013 г.Моделни години 2005–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2013/094Засегнати са 20 238 автомобила

   Облицовката на товарния кош може да не е закрепена правилно и да се откачи при висока скорост. Тя ще бъде закрепена, а ако е повредена — сменена.

8. Диференциалът може да засегне управлението на волана

   Съобщен на 11 юни 2012 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2012/060Засегнати са 822 автомобила

   Диференциалът може да бъде с грешна спецификация, което да доведе до неправилно отчитане на скоростомера. Изборът на задвижване на четирите колела върху твърда повърхност с ниско сцепление може да засегне контрола на посоката. Диференциалът ще бъде инспектиран и заменен, ако е неправилен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.