Отзиви за Toyota Matrix

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Инфлаторът на предната въздушна възглавница може да експлодира

   Съобщен на 17 октомври 2019 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 19V741000Засегнати са 928 220 автомобила

   Предходно заменен инфлатор на предна въздушна възглавница може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия заряд, изпращайки остри метални парчета към пътниците и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Търговците ще заменят съответния инфлатор или модула на въздушната възглавница.

2. Въздушната възглавница за пътника може да не се надуе правилно

   Съобщен на 28 август 2019 г.Моделни години 2005–2008Кампания на NHTSA 19V627000Засегнати са 229 460 автомобила

   Въздушната възглавница за пътника може да не се разгъне по предназначение при високи температури и да не се надуе правилно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Търговците ще заменят модула или подсглобката на пътническата въздушна възглавница безплатно.

3. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 19V005000Засегнати са 1 299 448 автомобила

   Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. В зависимост от автомобила дилърите ще сменят пиропатрона или целия модул на въздушната възглавница.

4. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2003–2008Кампания на NHTSA 18V025000Засегнати са 116 126 автомобила

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят възела на пътническата въздушна възглавница с такъв с алтернативен газогенератор безплатно.

5. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

   Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 18V024000Засегнати са 628 018 автомобила

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. В зависимост от автомобила дилърите ще подменят газогенератора или възела на въздушната възглавница.

6. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 9 януари 2017 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 17V006000Засегнати са 577 875 автомобила

   Дългосрочното излагане на влажност и температурни промени може да разгради газогенератора на инфлатора, причинявайки спукване на инфлатора на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Метални фрагменти могат да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят инфлатора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

7. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се разкъса

   Съобщен на 3 март 2016 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 16V127000Засегнати са 147 242 автомобила

   Прекомерното налягане може да причини разкъсване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при задействане, при което в автомобила ще хвърчат метални фрагменти и потенциално да се причини сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора или цялата въздушна възглавница в зависимост от автомобила.

8. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се разкъса

   Съобщен на 2 март 2016 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 16V128000Засегнати са 71 163 автомобила

   В газогенератора на пътническата въздушна възглавница може да навлезе влага и с времето да причини разкъсването му при задействане, при което в автомобила ще хвърчат метални фрагменти и потенциално да се причини сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора или цялата въздушна възглавница в зависимост от автомобила.

9. Превключвателят на електрическите стъкла може да прегрее и да се стопи

   Съобщен на 22 октомври 2015 г.Моделни години 2009–2011Кампания на NHTSA 15V689000Засегнати са 1 814 284 автомобила

   Недостатъчното смазване на контактите на превключвателя на електрическите стъкла може да позволи на замърсявания или влага да предизвикат късо съединение. Превключвателят може да прегрее и да се стопи, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще проверят превключвателя и, ако не открият проблем, ще го смажат или при необходимост ще сменят платката му безплатно.

10. Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да се спука

    Съобщен на 13 май 2015 г.Моделни години 2003–2007Кампания на NHTSA 15V286000Засегнати са 1 069 055 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука при задействане, като изхвърли метални фрагменти към пътниците и потенциално причини тежки наранявания или смърт. Дилърите ще заменят предната въздушна възглавница от страната на пътника безплатно. На собствениците на автомобили, засегнати и от тази кампания, и от 15V-043, се препоръчва да не шофират до отстраняване на проблема.

11. Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да се спука

    Съобщен на 13 май 2015 г.Моделни години 2003–2007Кампания на NHTSA 15V285000Засегнати са 1 973 468 автомобила

    Прекомерното вътрешно налягане може да причини спукване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при задействане, като изхвърли метални фрагменти към пътниците и потенциално причини тежки наранявания или смърт. Дилърите ще заменят предната пътническа въздушна възглавница. На собствениците на автомобили, засегнати и от тази кампания, и от 15V-043, се препоръчва да не шофират до отстраняване на проблема.

12. Модулът за управление на въздушните възглавници може да причини нежелано отваряне

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 15V043000Засегнати са 1 006 849 автомобила

    Електрическият шум може да доведе до повреда на компонент в модула за управление на въздушните възглавници, задействайки предните или страничните въздушни възглавници или обтегачите на предпазните колани неочаквано по време на движение. Дилърите ще заменят модула безплатно.

13. Кормилният кабел може да повреди връзката на еърбега на водача

    Съобщен на 9 април 2014 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 14V168000Засегнати са 1 486 413 автомобила

    Завиването на волана може да повреди гъвкав кабел в спиралния кабелен сноп, прекъсвайки връзката на еърбега на водача и деактивирайки го. Средството за отстраняване на неизправността все още не е посочено в текста на изтеглянето; собствениците ще бъдат уведомени, когато частите са налични.

14. Електрическите вериги на въздушните възглавници могат да дадат накъсо и те да се задействат непреднамерено

    Съобщен на 30 януари 2013 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 13V029000Засегнати са 887 709 автомобила

    Вътрешно късо съединение може да прегрее и повреди електрическите вериги на въздушните възглавници, което потенциално може да доведе до непреднамерено задействане на предните въздушни възглавници или обтегачите на предпазните колани и да увеличи риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще заменят модула за управление на въздушните възглавници безплатно.

15. Главният бутон за електрическите стъкла може да прегрее

    Съобщен на 10 октомври 2012 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 12V491000Засегнати са 2 519 424 автомобила

    Проблем със смазването може да доведе до неизправност и прегряване на главния бутон за електрическите стъкла. Той може да се стопи и евентуално да причини пожар. Дилърите ще инспектират и нанесат специална грес или ще подменят повредения бутон безплатно.

16. Педалът на газта може да заглъхне, да залепне или да се връща бавно

    Съобщен на 21 януари 2010 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 10V017000Засегнати са 2 230 661 автомобила

    Педалът на газта може да стане по-труден за натискане, да се връща бавно или да заяжда в частично натиснато положение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще монтират подсилваща щанга безплатно.

17. Отворът за спирачен вакуум може да се запуши при студено време

    Съобщен на 27 август 2009 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 09V338000Засегнати са 95 705 автомобила

    При изключително ниски температури замръзнал конденз може да запуши отвора за вакуума на спирачките във всмукателния колектор, увеличавайки спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще монтират преработен въздушен съединител на всмукателната система безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.