Отзиви за Toyota Aygo

9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota Aygo според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Модулът за данни може да не успее да се рестартира, което деактивира системата eCall

    Съобщен на 12 октомври 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/279Засегнати са 245 943 автомобила

    Модулът за комуникация на данни може да не се изключи навреме и да се рестартира при следващия цикъл на запалване, което прави функцията eCall недостъпна. Неговият софтуер ще бъде актуализиран по въздуха.

  2. Шевовете на задните вътрешни предпазни колани може да са неправилни

    Съобщен на 25 януари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/351Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00082/21Засегнати са 1046 автомобила

    Някои задни вътрешни предпазни колани може да имат неправилни шевове. Решението е да се проверят коланите и да се заменят при нужда.

  3. Фаровете може да не превключват между дълги и къси светлини

    Съобщен на 20 октомври 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/254Засегнати са 212 автомобила

    Може да е невъзможно фаровете да превключват между дълги и къси светлини. Фаровете ще бъдат сменени.

  4. Горивният резервоар може да има намалена дебелина на стената

    Съобщен на 21 януари 2019 г.Моделни години 2011–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2018/316Засегнати са 9 автомобила

    Неправилен инструмент по време на производството може да остави стената на горивния резервоар твърде тънка. Серийният номер ще бъде проверен и резервоарът – заменен при необходимост.

  5. Лепилото на стъклото на задната врата може да се отлепи

    Съобщен на 21 януари 2019 г.Моделни години 2005–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2018/315Засегнати са 88 784 автомобила

    Лепилото, държащо стъклото на задната врата, може да се отлепи. Стъклото ще бъде проверено и ремонтирано или заменено при необходимост.

  6. Компонент на кормилната колона може да се повреди

    Съобщен на 29 юни 2016 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2016/149Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0841/16Засегнати са 481 автомобила

    Компонент на кормилната колона може да е извън спецификациите и да се повреди, причинявайки загуба на насочващ контрол. Засегнатите автомобили не трябва да се използват, докато не бъдат прегледани; кормилната колона ще бъде заменена, ако компонентът е засегнат.

  7. Прътът на предния амортисьор може да се счупи

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2014/172Засегнати са 2128 автомобила

    Вътрешна повреда може да причини счупване на пръта на предния амортисьор, засягайки окачването и способността на водача да управлява автомобила. И двата предни амортисьора ще бъдат заменени.

  8. Заварката на задния мост може да се счупи

    Съобщен на 3 март 2014 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2014/020Засегнати са 1812 автомобила

    Заварка на задния мост може да бъде недостатъчна и да счупи връзката между моста и купето, правейки автомобила труден за управление. Мостът ще бъде инспектиран и заменен, ако бъде открито увреждане.

  9. Педалът на газта може да се връща бавно или да не се връща на празен ход

    Съобщен на 6 февруари 2010 г.Моделни години 2005–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2010/010Засегнати са 1 220 982 автомобила

    Конденз върху износена част от механизма на педала на газта може да забави връщането му или да му попречи да се върне на празен ход. Ще бъде монтирана стоманена усилваща щанга, която да осигури хлабина и да укрепи възвратната пружина.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Toyota Aygo