Отзиви за Toyota Avalon

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Сензорът за класификация на пътника може да попречи на задействането на airbag-а

   Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 23V865000Засегнати са 999 901 автомобила

   В сензора за класификация на пътника може да възникне късо съединение, което да попречи на задействането на предния airbag на пътника и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите при необходимост ще проверят и сменят сензора безплатно.

2. Повреда в кормилната колона може да засегне работата на въздушната възглавница

   Съобщен на 25 ноември 2020 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 20V734000Засегнати са 161 автомобила

   Повредени предпазни щифтове в кормилната колона могат да засегнат работата на въздушната възглавница за водача при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят кормилната колона безплатно.

3. Горивната помпа за ниско налягане може да откаже

   Съобщен на 4 ноември 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V682000Засегнати са 1 525 742 автомобила

   Горивната помпа вътре в резервоара може да откаже, което да доведе до загасване на двигателя по време на движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на горивната помпа с подобрен такъв безплатно.

4. Пукнатини в двигателя може да причинят теч на охлаждаща течност

   Съобщен на 6 февруари 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V064000Засегнати са 44 191 автомобила

   През пукнатини в двигателя може да изтича охлаждаща течност, което може да доведе до прегряване, спиране на конвенционален бензинов автомобил или механична повреда, която да причини теч на масло и риск от пожар. Дилърите ще проверят двигателя и при необходимост ще го сменят, включително блока на двигателя, безплатно.

5. Блокът за управление на въздушните възглавници може да изключи възглавници или обтегачи

   Съобщен на 17 януари 2020 г.Моделни години 2012–2018Кампания на NHTSA 20V024000Засегнати са 2 891 976 автомобила

   При определени катастрофи блокът за управление на въздушните възглавници може да се повреди и да попречи на въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани да се задействат според предвиденото, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят блока и при необходимост ще монтират шумов филтър безплатно.

6. Горивната помпа може да откаже и двигателят да изгасне

   Съобщен на 13 януари 2020 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 20V012000Засегнати са 1 830 752 автомобила

   Горивната помпа за ниско налягане може да откаже, което да доведе до изгасване на двигателя в движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят горивната помпа безплатно.

7. Етикетът за товароносимост може да стане нечетлив

   Съобщен на 27 март 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V244000Засегнати са 3634 автомобила

   Етикетът за товароносимост може да стане нечетлив, в резултат на което водачите може несъзнателно да претоварят автомобила и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще предоставят коригирани етикети безплатно.

8. Тръбата за зареждане с гориво може да е свързана неправилно

   Съобщен на 14 февруари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V097000Засегнати са 205 автомобила

   Тръбата за зареждане с гориво може да не е свързана правилно към резервоара и да протече гориво. Теч в близост до източник на запалване може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще проверят тръбата и при необходимост ще я сменят безплатно.

9. Блокът за управление на въздушните възглавници може да не ги задейства

   Съобщен на 4 октомври 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V685000Засегнати са 168 187 автомобила

   Блокът за управление на въздушните възглавници може погрешно да отчете неизправност при стартиране и да не ги задейства според предвиденото при катастрофа, повишавайки риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на блока безплатно.

10. Закопчалката на предпазния колан може погрешно да отчете, че е закопчана

    Съобщен на 29 август 2018 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 18V569000Засегнати са 19 354 автомобила

    Сменена закопчалка на предпазния колан може погрешно да подаде сигнал, че коланът е закопчан, което може да повлияе на разгръщането на въздушните възглавници при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще проверят сглобения възел и при необходимост ще го сменят безплатно.

11. Предният карданен вал може да се разкачи

    Съобщен на 20 юли 2017 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 17V462000Засегнати са 671 автомобила

    Предният карданен вал може да се отдели, което води до загуба на задвижване по време на движение. Ако автомобилът бъде оставен без задействана ръчна спирачка, той може да потегли сам. Дилърите ще проверят серийния номер на карданния вал и ще подменят засегнатите валове безплатно.

12. Резервната гума може да е с неправилно налягане

    Съобщен на 2 май 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V295000Засегнати са 409 автомобила

    Резервната гума може да не е надута до налягането, посочено на етикета за налягане на гумите, и да не функционира според предназначението си, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират резервните гуми и ще регулират налягането им при необходимост, безплатно.

13. Крепежните елементи на въздушната възглавница за коленете на пътника може да се разхлабят

    Съобщен на 16 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V906000Засегнати са 12 автомобила

    Неправилни крепежни елементи, закрепващи въздушната възглавница за коленете на предния пътник, могат да се разхлабят с времето и да повлияят на разтварянето, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инспектират крепежните елементи и, ако е необходимо, ще подменят напречната греда на арматурното табло и скобата на купето, както и ще монтират отново въздушната възглавница безплатно.

14. Окабеляването на подгрева на седалката може да даде късо

    Съобщен на 2 юни 2016 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 16V396000Засегнати са 7749 автомобила

    Притискането на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на подгрева, което да доведе до късо съединение в медния нагревателен елемент и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще изключат подгрева на седалките безплатно, а покупната цена на аксесоара ще бъде възстановена.

15. Пътническите въздушни възглавници може да не се задействат по предназначение

    Съобщен на 14 април 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V215000Засегнати са 58 515 автомобила

    Неправилно калибрирана система за класификация на пътниците може да доведе до това предната пътническа въздушна възглавница и въздушната възглавница за коленете да не се задействат по предназначение при определени катастрофи, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще прекалибрират системата безплатно.

16. Системата за предотвратяване на сблъсък може да задейства спирачките неочаквано

    Съобщен на 3 ноември 2015 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 15V728000Засегнати са 30 812 автомобила

    Системата за предотвратяване на сблъсък може да сбърка стоманена фуга или плоча на пътя с обект и неочаквано да задейства спирачките, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят определени компоненти на системата безплатно.

17. Аудиоусилвателят може да прегрее субуфера

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 15V047000Засегнати са 51 495 автомобила

    Периодично късо съединение в субуфера може да повреди аудиоусилвателя, позволявайки постоянен ток, който може да прегрее субуфера и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще заменят усилвателя и ще монтират защитно покритие около субуфера безплатно.

18. Модулът за управление на въздушните възглавници може да причини нежелано отваряне

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 15V043000Засегнати са 1 006 849 автомобила

    Електрическият шум може да доведе до повреда на компонент в модула за управление на въздушните възглавници, задействайки предните или страничните въздушни възглавници или обтегачите на предпазните колани неочаквано по време на движение. Дилърите ще заменят модула безплатно.

19. Окабеляването на подгрева на седалките може да даде накъсо

    Съобщен на 19 ноември 2014 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 14V743000Засегнати са 3233 автомобила

    Компресията на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на нагревателя, което може да даде накъсо и да причини запалване на седалката и нараняване на пътник. Дилърите ще изключат нагревателите с елементи от медни нишки и ще възстановят покупната цена на аксесоара за подгрев на седалките безплатно.

20. Предният долен носач може да се раздели

    Съобщен на 7 ноември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V715000Засегнати са 5650 автомобила

    Левият преден долен носач може да има недостатъчна затягаща повърхност за болта на шарнира и може да се откачи от шарнира, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят носача безплатно.

21. Горивоподаващата тръба може да изтече

    Съобщен на 19 септември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V576000Засегнати са 15 872 автомобила

    От горивоподаваща тръба в моторния отсек може да изтече гориво, което създава риск от пожар, ако то достигне източник на запалване. Дилърите ще заменят съмнителните горивоподаващи тръби безплатно.

22. Превключвателят на чистачките може да даде накъсо

    Съобщен на 17 октомври 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V505000Засегнати са 9795 автомобила

    Превключвателят на чистачките на предното стъкло може да даде накъсо и да спре чистачките, намалявайки видимостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на превключвателя безплатно.

23. Дренажът на климатика може да причини късо съединение

    Съобщен на 17 октомври 2013 г.Моделни години 2012–2013Кампания на NHTSA 13V442000Засегнати са 802 769 автомобила

    Запушен дренаж на климатика може да позволи на вода да изтече върху модула за управление на въздушните възглавници и да причини късо съединение. Въздушните възглавници могат да бъдат деактивирани или да се отворят неочаквано, а усилителят на кормилното управление може да откаже. Дилърите ще уплътнят корпуса и ще инсталират защитно покритие над модула безплатно.

24. Системата за разпознаване на пътническата седалка може да бъде разкалибрована

    Съобщен на 16 януари 2013 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 13V014000Засегнати са 3235 автомобила

    Ако системата за разпознаване на пътника на предната седалка не е калибрирана правилно, предната въздушна възглавница може да не се задейства или да се задейства неподходящо спрямо ръста и позицията на пътника, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще калибрират отново датчиците.

25. Шкивът на коляновия вал може да се измести

    Съобщен на 9 ноември 2011 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 11V539000Засегнати са 420 326 автомобила

    Недостатъчното количество лепило може да позволи изместване на външния пръстен на шкива на коляновия вал, което да причини шум или предупредителна лампа за акумулатора. Ремъкът на хидравличния сервоусилвател на волана може да падне, което увеличава усилието за завиване. Дилерите ще проверят шкива и ще го подменят безплатно, ако той е произведен от посочения доставчик.

26. Уплътнението на главния спирачен цилиндър може да изпуска течност

    Съобщен на 21 октомври 2010 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 10V499000Засегнати са 728 544 автомобила

    Уплътнението на главния спирачен цилиндър може да изсъхне и да се свие, позволявайки на спирачна течност да изтече в спирачния усилвател. Това може да промени усещането в педала на спирачката и да намали спирачната ефективност, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят уплътнението с преработено такова, безплатно.

27. Заключващата щанга на волана може да се напука и счупи

    Съобщен на 29 юли 2010 г.Моделни години 2000–2004Кампания на NHTSA 10V345000Засегнати са 372 593 автомобила

    Пукнатина в заключващата щанга на волана може да се разшири при многократна употреба, докато щангата се счупи. Воланът може да се заключи и водачът да загуби възможност да завива, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят устройството за блокиране на волана безплатно.

28. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 10V036000Засегнати са 153 418 автомобила

    Липсващите етикети за товароносимост могат да доведат до претоварване на автомобила от страна на водача, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно.

29. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 10V035000Засегнати са 271 417 автомобила

    Изискваните етикети за товароносимост липсват, така че превозните средства не отговарят на приложимия стандарт. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно и ще коригират ръководството на собственика.

30. Педалът на газта може да заглъхне, да залепне или да се връща бавно

    Съобщен на 21 януари 2010 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 10V017000Засегнати са 2 230 661 автомобила

    Педалът на газта може да стане по-труден за натискане, да се връща бавно или да заяжда в частично натиснато положение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще монтират подсилваща щанга безплатно.

31. Педалът на газта може да бъде заклещен от стелката

    Съобщен на 5 октомври 2009 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 09V388000Засегнати са 4 445 056 автомобила

    Незакрепена или несъвместима стелка може да заклини педала на газта в напълно натиснато положение, което да затрудни спирането и потенциално да причини катастрофа. Дилърите ще модифицират педала и при определени автомобили – пода; в мярката за отстраняване на проблема са описани също преработени педали и стелки или обратно изкупуване на стелки.

32. Инфлаторът може да не напълни правилно въздушната възглавница

    Съобщен на 3 април 2006 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 06V096000Засегнати са 133 автомобила

    В инфлатора може да има недостатъчно количество пиротехнически състав за образуване на достатъчно газ и правилно надуване на въздушната възглавница при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят засегнатата въздушна възглавница.

33. Кормилната вилка може да се откачи от вала

    Съобщен на 16 май 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V227000Засегнати са 4855 автомобила

    Кормилният прът може да не е заварен към вала и може да се откачи, причинявайки загуба на контрол над управлението и катастрофа. Дилерите ще инспектират заварката и ще заменят кормилната колона безплатно.

34. Предната подрама може да се повреди

    Съобщен на 5 март 2001 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 01V072000Засегнати са 545 автомобила

    Предният спомагателен подрамник може да не е заварен адекватно и може да се повреди след дълготрайна употреба, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират подрамника и ще го заменят, ако е необходимо.

35. Полуоските на задния мост може да се повредят

    Съобщен на 5 юни 2000 г.Моделни години 2000Кампания на NHTSA 00V154000Засегнати са 541 автомобила

    Неправилната термична обработка може да остави някои области на задния мост твърде слаби. След продължителна употреба полуоските могат да се повредят или счупят. Дилърите ще инспектират и заменят главините на задния мост.

36. Окабеляването на алармата може да причини електрически неизправности или спиране на двигателя

    Съобщен на 19 октомври 1998 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 98V278000Засегнати са 1960 автомобила

    Дефектни клеми в кабелния сноп на системата против кражба може да причинят периодични откази на електрически компоненти, неравномерна работа на двигателя или спирането му. За отстраняване на проблема се проверява кодът за дата на кабелния сноп и се сменят сноповете със засегнатите кодове.

37. Вакуумният маркуч на спирачките може да замръзне

    Съобщен на 17 септември 1997 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 97V156000Засегнати са 18 746 автомобила

    Във вакуумния маркуч на спирачките може да замръзне влага след продължителна употреба в изключително студен климат, което може да премахне вакуумното подпомагане на спирачките и да увеличи спирачния път. Дилърите ще монтират вакуумен маркуч за спирачките с нова конструкция.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.