Отзиви за Toyota 86

9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota 86 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Етикетът за товароносимост може да показва грешни стойности

    Съобщен на 23 юли 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V548000Засегнати са 33 848 автомобила

    Етикетът за промяна на товароносимостта може да показва неточни стойности за добавената маса, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. На собствениците ще бъдат изпратени нови етикети безплатно.

  2. Задните мигачи може да спрат да работят

    Съобщен на 13 ноември 2023 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/261Кампания в Safety Gate на ЕС A12/02220/23Засегнати са 67 автомобила

    Намаленото напрежение може временно да деактивира задните мигачи или аварийните светлини, така че другите участници в движението да не ги виждат. Задните комбинирани фарове ще бъдат заменени.

  3. Задните мигачи може да спрат да работят

    Съобщен на 31 август 2023 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 23V609000Засегнати са 8915 автомобила

    Задните мигачи може периодично да спират да работят, така че останалите водачи да не бъдат предупредени, когато автомобилът завива. Дилърите ще сменят двете задни комбинирани светлинни тела безплатно.

  4. Модулът за спешни повиквания може да не е активиран

    Съобщен на 21 декември 2022 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/361Засегнати са 285 автомобила

    Модулът, поддържащ ръчни или автоматични спешни повиквания при определени тежки катастрофи, може да не е бил активиран. Неговият статус на активация ще бъде проверен и той ще бъде активиран при нужда.

  5. Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди

    Съобщен на 29 юли 2021 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 21V587000Засегнати са 175 968 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане в резервоара може да се повреди и да доведе до изгасване на двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят помпата безплатно.

  6. Клапанната пружина може да се счупи

    Съобщен на 8 април 2019 г.Моделни години 2012–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2018/305Засегнати са 3505 автомобила

    Прекомерното напрежение от конструкцията на газоразпределителния механизъм може да доведе до счупване на клапанна пружина. Клапанните пружини ще бъдат заменени с подобрени части.

  7. Резервната гума може да е с неправилно налягане

    Съобщен на 2 май 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V295000Засегнати са 409 автомобила

    Резервната гума може да не е надута до налягането, посочено на етикета за налягане на гумите, и да не функционира според предназначението си, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират резервните гуми и ще регулират налягането им при необходимост, безплатно.

  8. Ключът за запалване може да се извади извън позиция „Паркиране“

    Съобщен на 21 декември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V920000Засегнати са 94 автомобила

    Проблем с окабеляването може да позволи изваждането на ключа за запалване, когато скоростната кутия не е на позиция „Паркиране“, което позволява на автомобила да потегли самопроизволно и увеличава риска от катастрофа и нараняване. Дилърите ще инспектират и коригират връзките на блокиращото окабеляване при необходимост, безплатно.

  9. Сервоусилването на волана може да спре

    Съобщен на 4 октомври 2016 г.Моделни години 2012–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2016/184Засегнати са 4556 автомобила

    Износени частици и окисляване в електрическа връзка може да прекъснат контакта, да спрат сервоусилването на волана и да активират предупредителната лампа или звуковия сигнал. Блокът за управление на кормилното управление и кабелният сноп ще бъдат сменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Toyota 86