Отзиви за Toyota 4Runner

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Етикетът за товароносимост може да показва грешно тегло

   Съобщен на 2 септември 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V571000Засегнати са 135 автомобила

   Етикетът за товароносимост може да показва неточни стойности за добавеното тегло, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. Дилерите ще заменят етикета безплатно.

2. Етикетът за товароносимост може да съдържа неправилна информация

   Съобщен на 4 май 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V282000Засегнати са 94 автомобила

   Етикетът за модификациите посочва неправилна товароносимост, което може да доведе до неправилно натоварване и да увеличи риска от катастрофа. На собствениците ще бъде изпратен нов етикет по пощата безплатно.

3. Арматурното табло може да не показва критична информация

   Съобщен на 11 септември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V595000Засегнати са 591 377 автомобила

   Софтуерна грешка при стартиране може да попречи на арматурното табло да показва скоростта на автомобила, информацията за спирачната система или предупредителните лампи за налягането в гумите, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера по въздуха (OTA) безплатно или ще инспектират модула и ще го заменят или обновят софтуера му за plug-in хибридни превозни средства безплатно.

4. Етикетът за товароносимост може да показва грешни стойности

   Съобщен на 23 юли 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V548000Засегнати са 33 848 автомобила

   Етикетът за промяна на товароносимостта може да показва неточни стойности за добавената маса, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. На собствениците ще бъдат изпратени нови етикети безплатно.

5. Етикетът за товароносимост може да показва грешна граница

   Съобщен на 12 октомври 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V680000Засегнати са 13 автомобила

   Етикетът за товароносимост може да показва невярна граница, което може да доведе до претоварване на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Southeast Toyota ще изпрати коригиран етикет по пощата безплатно.

6. Етикетите за товароносимост могат да показват невярна информация

   Съобщен на 6 юли 2022 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 22V480000Засегнати са 280 автомобила

   Неверните етикети за товароносимост могат да доведат до неволно претоварване на превозното средство, увеличавайки риска от катастрофа. Резервните етикети ще бъдат изпратени по пощата на собствениците безплатно.

7. Етикетът за товароносимост може да избледнее

   Съобщен на 6 май 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V310000Засегнати са 661 автомобила

   Етикетът за товароносимост може да избледнее и да стане нечетлив, което потенциално да позволи претоварване на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Собствениците ще получат подменен етикет и инструкции безплатно.

8. Дългите светлини от страната на водача може да не работят

   Съобщен на 13 декември 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V963000Засегнати са 78 автомобила

   Дългите светлини от страната на водача може да не работят след монтиране на допълнителни фарове за мъгла, намалявайки видимостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще монтират актуализиран кабелен сноп безплатно.

9. Горивната помпа за ниско налягане може да откаже

   Съобщен на 4 ноември 2020 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 20V682000Засегнати са 1 525 742 автомобила

   Горивната помпа вътре в резервоара може да откаже, което да доведе до загасване на двигателя по време на движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на горивната помпа с подобрен такъв безплатно.

10. Горивната помпа може да откаже и двигателят да изгасне

    Съобщен на 13 януари 2020 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 20V012000Засегнати са 1 830 752 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане може да откаже, което да доведе до изгасване на двигателя в движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят горивната помпа безплатно.

11. Инфлаторът на предната въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 17 октомври 2019 г.Моделни години 2010–2016Кампания на NHTSA 19V741000Засегнати са 928 220 автомобила

    Предходно заменен инфлатор на предна въздушна възглавница може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия заряд, изпращайки остри метални парчета към пътниците и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Търговците ще заменят съответния инфлатор или модула на въздушната възглавница.

12. Крепежните елементи на кормилното управление и окачването може да са разхлабени

    Съобщен на 20 септември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V670000Засегнати са 34 автомобила

    Компонентите на кормилното управление или окачването може да не са затегнати правилно. Разхлабените крепежни елементи могат да причинят загуба на контрол над автомобила или да позволят на аксесоар да се откачи и да се превърне в опасност на пътя, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Търговците ще инспектират и презатегнат крепежните елементи при необходимост безплатно.

13. Етикетът за товароносимост може да стане нечетлив

    Съобщен на 27 март 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V244000Засегнати са 3634 автомобила

    Етикетът за товароносимост може да стане нечетлив, в резултат на което водачите може несъзнателно да претоварят автомобила и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще предоставят коригирани етикети безплатно.

14. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2010–2016Кампания на NHTSA 19V005000Засегнати са 1 299 448 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. В зависимост от автомобила дилърите ще сменят пиропатрона или целия модул на въздушната възглавница.

15. Неправилната допустима максимална маса на автомобила може да доведе до претоварване

    Съобщен на 25 октомври 2018 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 18V753000Засегнати са 1295 автомобила

    Неправилно посочената допустима максимална маса на автомобила върху сертификационния етикет може да доведе до претоварване и да повиши риска от катастрофа. На собствениците ще бъдат изпратени коригирани етикети безплатно.

16. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 18V024000Засегнати са 628 018 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. В зависимост от автомобила дилърите ще подменят газогенератора или възела на въздушната възглавница.

17. Етикетът за товароносимост може да е грешен

    Съобщен на 20 декември 2017 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 17V831000Засегнати са 649 автомобила

    Грешен етикет за товароносимост може да доведе до претоварване на автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Ще бъдат доставени коригирани етикети, безплатно.

18. Крепежните елементи на декоративната решетка могат да се счупят

    Съобщен на 29 ноември 2017 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 17V763000Засегнати са 431 автомобила

    U-образната гайка, закрепваща декоративната решетка, може да се счупи и да позволи на решетката да се отдели и да се превърне в опасност на пътя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят U-образните гайки с подобрени крепежни елементи безплатно.

19. Въздухозаборникът на предния капак може да се отдели

    Съобщен на 3 юли 2017 г.Моделни години 2011–2016Кампания на NHTSA 17V425000Засегнати са 3547 автомобила

    Лепилото, закрепващо въздухозаборника на предния капак, може да отслабне, което да му позволи да се отдели и да се превърне в опасност на пътя, която да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще закрепят механично въздухозаборника към предния капак безплатно.

20. Резервната гума може да е с неправилно налягане

    Съобщен на 2 май 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V295000Засегнати са 409 автомобила

    Резервната гума може да не е надута до налягането, посочено на етикета за налягане на гумите, и да не функционира според предназначението си, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират резервните гуми и ще регулират налягането им при необходимост, безплатно.

21. Крепежните елементи на багажника на покрива може да се разхлабят

    Съобщен на 1 май 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 17V291000Засегнати са 1019 автомобила

    Крепежните елементи на багажника на покрива може да не са затегнати правилно. Ако се разхлабят, багажникът може да се отдели и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират крепежните елементи и ще ги затегнат при необходимост, безплатно.

22. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 9 януари 2017 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 17V006000Засегнати са 577 875 автомобила

    Дългосрочното излагане на влажност и температурни промени може да разгради газогенератора на инфлатора, причинявайки спукване на инфлатора на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Метални фрагменти могат да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят инфлатора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

23. Пътническата въздушна възглавница може да не се надуе напълно

    Съобщен на 21 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V937000Засегнати са 2 автомобила

    На инфлатора на пътническата въздушна възглавница може да му липсват усилващи таблетки за запалване, поради което въздушната възглавница може да не се надуе напълно при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите са подменили модулите на пътническата въздушна възглавница безплатно.

24. Въздушните възглавници и обтегачите могат да се задействат неочаквано

    Съобщен на 31 октомври 2016 г.Моделни години 2003–2006Кампания на DVSA за безопасност R/2016/012Засегнати са 13 956 автомобила

    Повреда в блока за управление на въздушните възглавници може погрешно да засече преобръщане и да задейства завесите на въздушните възглавници и предпазните колани, което потенциално да причини леко нараняване. Блокът за управление ще бъде заменен.

25. Допълнителните накрайници на ауспуха може да причинят изгаряния

    Съобщен на 3 август 2016 г.Моделни години 2010–2015Кампания на NHTSA 16V577000Засегнати са 425 автомобила

    Допълнителните накрайници на ауспуха може да влязат в контакт с хора, стоящи зад автомобила, и да причинят изгаряния. Дилърството ще монтира преработени накрайници, които са по-малки и разположени по-назад под бронята, безплатно.

26. Окабеляването на подгрева на седалката може да даде късо

    Съобщен на 2 юни 2016 г.Моделни години 2005–2011Кампания на NHTSA 16V396000Засегнати са 7749 автомобила

    Притискането на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на подгрева, което да доведе до късо съединение в медния нагревателен елемент и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще изключат подгрева на седалките безплатно, а покупната цена на аксесоара ще бъде възстановена.

27. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 май 2016 г.Моделни години 2010–2011Кампания на NHTSA 16V340000Засегнати са 1 754 517 автомобила

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

28. Етикетът за товароносимост може да показва неточно тегло на аксесоарите

    Съобщен на 22 април 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V236000Засегнати са 94 автомобила

    Етикетът за товароносимост може да не отчита правилно допълнителното тегло на монтираните аксесоари, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. Собствениците ще получат коригиран етикет, който да поставят върху неточния, безплатно.

29. Етикетът за товароносимост може да показва неточно тегло на аксесоарите

    Съобщен на 20 април 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V228000Засегнати са 844 автомобила

    Етикетът за товароносимост може да не отчита правилното добавено тегло на монтираните аксесоари, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще монтират точен етикет безплатно.

30. Страничните завеси въздушни възглавници могат да се отворят неочаквано

    Съобщен на 5 февруари 2016 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 16V065000Засегнати са 320 409 автомобила

    Неправилно програмиран контролен модул на въздушните възглавници може да доведе до неочаквано отваряне на страничните завеси въздушни възглавници, което увеличава риска от нараняване на пътниците. Дилърите ще заменят модула с такъв с подобрено програмиране безплатно.

31. Накрайникът на ауспуха може да изгори хора, стоящи зад автомобила

    Съобщен на 13 август 2015 г.Моделни години 2010–2015Кампания на NHTSA 15V515000Засегнати са 2530 автомобила

    Аксесоарен накрайник на ауспуха може да влезе в контакт и да изгори някого, който стои зад автомобила. Дилърите ще инсталират по-малък и по-дълбоко разположен накрайник на ауспуха безплатно.

32. Крепежните елементи на аксесоарите могат да се разхлабят

    Съобщен на 30 декември 2014 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 14V828000Засегнати са 3958 автомобила

    Неправилно затегнатите крепежни елементи на аксесоарите могат да позволят на аксесоар да се откачи, потенциално причинявайки катастрофа или нараняване. Дилърите ще инспектират и затегнат засегнатите болтове безплатно.

33. Окабеляването на подгрева на седалките може да даде накъсо

    Съобщен на 19 ноември 2014 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 14V743000Засегнати са 3233 автомобила

    Компресията на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на нагревателя, което може да даде накъсо и да причини запалване на седалката и нараняване на пътник. Дилърите ще изключат нагревателите с елементи от медни нишки и ще възстановят покупната цена на аксесоара за подгрев на седалките безплатно.

34. Етикетът за тегло може да е неточен

    Съобщен на 9 април 2013 г.Моделни години 2010–2011Кампания на NHTSA 13V123000Засегнати са 7525 автомобила

    Неточен етикет може да доведе до претоварване на автомобила или гумите. Претоварването може да причини повреда на гума и катастрофа. Собствениците ще получат коригиран етикет с инструкции за монтаж; за някои автомобили все още се разработват допълнителни мерки.

35. Системата за разпознаване на пътническата седалка може да бъде разкалибрована

    Съобщен на 16 януари 2013 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 13V014000Засегнати са 3235 автомобила

    Ако системата за разпознаване на пътника на предната седалка не е калибрирана правилно, предната въздушна възглавница може да не се задейства или да се задейства неподходящо спрямо ръста и позицията на пътника, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще калибрират отново датчиците.

36. Модулът за дистанционно стартиране може да спре системните функции на автомобила

    Съобщен на 23 март 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V120000Засегнати са 363 автомобила

    Неизправен модул за дистанционно стартиране може да наруши комуникацията с контролната мрежа на автомобила, което да доведе до отказ на антиблокиращата спирачна система и системата за контрол на стабилността и да повиши риска от катастрофа. Водачите ще бъдат предупредени със светлинни индикатори. Дилърите ще заменят устройството за дистанционно стартиране безплатно.

37. Стелката може да заклещи педала на газта

    Съобщен на 24 февруари 2011 г.Моделни години 2003–2009Кампания на NHTSA 11V113000Засегнати са 1 363 244 автомобила

    Незакрепена или несъвместима стелка може да заклещи педала на газта в отворено положение, което да затрудни спирането и потенциално да причини катастрофа. Решението включва модифициране или подмяна на педала и подмяна на всяка всесезонна стелка на Toyota.

38. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 10V036000Засегнати са 153 418 автомобила

    Липсващите етикети за товароносимост могат да доведат до претоварване на автомобила от страна на водача, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно.

39. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 10V035000Засегнати са 271 417 автомобила

    Изискваните етикети за товароносимост липсват, така че превозните средства не отговарят на приложимия стандарт. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно и ще коригират ръководството на собственика.

40. Междинната кормилна щанга може да се напука

    Съобщен на 6 март 2006 г.Моделни години 1993–1995Кампания на DVSA за безопасност R/2005/127Засегнати са 3380 автомобила

    Повтарящото се високо усилие върху волана може да причини пукнатина от умора в междинната щанга. Тя може да се счупи и да доведе до загуба на контрол над управлението. Щангата ще бъде заменена.

41. Щангата на кормилното управление може да се счупи

    Съобщен на 6 септември 2005 г.Моделни години 1989–1995Кампания на NHTSA 05V389000Засегнати са 977 839 автомобила

    Продължително завъртане на волана с голямо усилие може да причини уморна пукнатина в релейната кормилна щанга. Ако тя се счупи, рискът от катастрофа се увеличава. Дилърите ще сменят релейната кормилна щанга.

42. Предният долен шарнир може да се отдели

    Съобщен на 17 май 2005 г.Моделни години 2001–2002Кампания на NHTSA 05V225000Засегнати са 768 379 автомобила

    Производствен проблем може да причини драскотина по сферичния шарнир, водеща до прекомерно износване, хлабина и повишено усилие при завъртане на волана. Шарнирът може да се отдели от шенкела, причинявайки загуба на управление и катастрофа. Дилърите ще сменят предните долни шарнири безплатно.

43. Демпферът на пулсациите на горивото може да протече

    Съобщен на 14 април 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V146000Засегнати са 29 482 автомобила

    Повредена мембрана в демпфера на пулсациите на горивото може да се повреди и да доведе до изтичане на гориво. При наличие на източник на топлина или запалване това може да причини пожар в двигателния отсек. Дилърите ще сменят демпфера.

44. Грешни гайки за колела могат да повредят резервната гума

    Съобщен на 17 декември 2002 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 02V339000Засегнати са 176 автомобила

    Резервната гума се нуждае от различен вид гайка за колело. Използването на гайките за колела на новите джанти за монтиране на резервната гума може да я повреди и в крайна сметка да доведе до нейното разхлабване. На собствениците ще бъдат доставени правилните гайки за колела, предупредителен етикет и допълнение към ръководството на собственика.

45. Задното окачване може да причини загуба на курсова стабилност

    Съобщен на 18 януари 2002 г.Моделни години 1996–1998Кампания на NHTSA 02V021000Засегнати са 273 743 автомобила

    Голямото натоварване в комбинация с резки маневри при завиване може да доведе до загуба на курсовата устойчивост. Това може да причини загуба на контрол и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят частите на задното окачване безплатно.

46. Липсва етикет с предупреждение за управляемостта

    Съобщен на 12 юни 1996 г.Моделни години 1996Кампания на NHTSA 96V098000Засегнати са 15 707 автомобила

    На сенника от страната на водача липсва етикет за характеристиките на управляемостта и маневрирането на автомобила, затова собствениците може да не са запознати с тях. Дилърите ще сменят сенниците с такива с правилните етикети.

47. Горивният маркуч може да се напука от топлината и да протече

    Съобщен на 16 февруари 1988 г.Моделни години 1988Кампания на NHTSA 88V019000Засегнати са 4842 автомобила

    Горивният маркуч може да бъде твърде близо до тръбата на EGR системата. Топлината може да напука маркуча и да причини теч на гориво. Маркучът ще бъде пренасочен за осигуряване на правилен просвет и заменен при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.