Отзиви за Suzuki Verona

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Модулът на дневните светлини може да се стопи

   Съобщен на 24 юни 2014 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 14V363000Засегнати са 25 899 автомобила

   Топлината в модула на дневните светлини може да го стопи и да причини пожар в автомобила. Дилърите ще заменят модула безплатно.

2. Шайбата на помпата на сервоусилвателя може да се отдели

   Съобщен на 3 ноември 2005 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 05V507000Засегнати са 592 автомобила

   Шайбата на помпата на сервоусилвателя може да се отдели, при което задвижващият ремък се разкача. Това може да затрудни завъртането на волана и да доведе до прегряване на двигателя, разреждане на акумулатора или изгасване на двигателя. Дилърите ще проверят шайбата и при нужда ще я сменят.

3. Стоп-светлините може да останат да светят непрекъснато

   Съобщен на 28 януари 2005 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 05V022000Засегнати са 37 796 автомобила

   Превключвателят на стоп-светлините може да се разнастрои, оставяйки стоп-светлините включени, когато педалът не е натиснат. Движещите се отзад водачи може да не разберат кога започва спирането, повишавайки риска от удар отзад. Състоянието може също да изтощи акумулатора и да деактивира някои системи. Дилърите ще подменят превключвателя безплатно.

4. Неизправност в управлението на горивото може да доведе до спиране на двигателя

   Съобщен на 13 август 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V396000Засегнати са 16 488 автомобила

   Грешка в адаптивната логика за управление на горивото може да доведе до загасване на двигателя при намаляване на скоростта, което да доведе до катастрофа. Дилърите ще препрограмират електронния модул за управление.

5. Въздушната възглавница за водача може да се задейства в грешна последователност

   Съобщен на 29 октомври 2003 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 03V426000Засегнати са 7797 автомобила

   Въздушната възглавница за водача може да се задейства в грешна последователност при челен сблъсък, което потенциално може да причини тежко или фатално нараняване. Дилърите ще монтират адаптиращ кабелен сноп.

6. Езикът на предпазния колан на водача може да не влиза в закопчалката

   Съобщен на 8 септември 2003 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 03V333000Засегнати са 4548 автомобила

   Неправилно поставен датчик в закопчалката на предпазния колан на водача може да попречи езикът на колана да бъде вкаран, оставяйки пътника неправилно обезопасен при катастрофа. Дилърите ще сменят комплекта на закопчалката.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.