Subaru Outback third generation
Subaru Outback third generation (2005–2009): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 13 версии на пазарите Обединеното кралство, Съединените щати и Канада.
Кодове на модела: BP
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Уикипедия |
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина | 4700–4730 mm Traficom | 4729–4801 mm |
| Ширина | 1740–1770 mm Traficom | 1770 mm |
| Височина | 1545–1605 mm ASTRA | 1501–1605 mm |
| Междуосие | 2670–2760 mm RDW | 2670 mm |
| Предна следа | 1495–1540 mm ASTRA | – |
| Задна следа | 1485–1540 mm ASTRA | – |
| Тегло и теглене | ||
| Собствена маса | 1330–1645 kg RDW | – |
| Маса в готовност за движение | 1430–1745 kg RDW | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 1960–2100 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 1800–2000 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 700–750 kg RDW | – |
| Седалки и пространство | ||
| Седалки | 5 RDW | – |
| Врати | 4–5 RDW | – |
| Динамика | ||
| Максимална скорост | 195–230 km/h ASTRA | – |
| Въртящ момент | 226–350 Nm ASTRA | – |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 215/55R17, 215/60R16, 225/60R17
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения от Traficom (Финландия), Уикипедия, Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), Типови одобрения на RDW (Нидерландия). Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 13 и повече години | 65,9% (64,6–67,3) | 69,2% | 4756 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Окачване | 58,1% | 41,6% |
| Спирачки | 37,8% | 36,4% |
| Светлини и електрическа система | 31,9% | 28,8% |
| Гуми | 27,3% | 31,2% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 26,1% | 18,6% |
| Шум, емисии и течове | 17,9% | 17,1% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Оплаквания на собственици до NHTSA (САЩ)
1010 оплаквания за моделни години 2005–2009. 42 катастрофи · 14 пожара · 28 наранявания
- Въздушни възглавници 250
- Електрическа система 141
- Система за контрол на скоростта 140
- Окачване 107
- Двигател 92
- Спирачки 79
Оплакванията са подадени от собственици и не са проверени от NHTSA; не са съпоставени с броя продадени автомобили, затова за популярните модели има повече оплаквания. Оплаквания на собственици до NHTSA
Всички 13 версии на Subaru Outback third generation
Покажете всички версии 13
Обединено кралство 5 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102.0D R | 2,0 L | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2009–20102.0D RE · 2.0D REn | 2,0 L | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2009–20102.5 S · 2.5 SE · 2.5 SEn | 2,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | 8,7 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2009–20103.0R · 3.0Rn | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | 9,8 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 20092.5 S · 2.5 SE · 2.5 SEn | 2,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 8,6 L/100 km NEDC | 204 g/km |
Съединени щати 4 версии
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Задвижване | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–20092MODE CLKUP · CLKUP | 2,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | Задвижване на четирите или на всички колела | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2005–2009 | 2,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | Задвижване на четирите или на всички колела | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 251–291 g/km |
| 2005–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | Задвижване на четирите или на всички колела | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2005–20092MODE CLKUP | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | Задвижване на четирите или на всички колела | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Канада 4 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2009Sport utility vehicle | 2,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | 10,4–10,7 L/100 km 5-цикъла | 239–246 g/km |
| 2005–2009Sport utility vehicle | 2,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 10,4–12,1 L/100 km 5-цикъла | 239–278 g/km |
| 2005–2009Sport utility vehicle | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | 11,9–12,1 L/100 km 5-цикъла | 274–278 g/km |
| 2005–2008Sport utility vehicle | 2,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | 11,7–12,5 L/100 km 5-цикъла | 269–288 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.