Отзиви за Subaru Loyale

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Subaru Loyale според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Бутоните на закопчалките на предните предпазни колани могат да се счупят

    Съобщен на 24 май 1995 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 95V103006Засегнати са 100 825 автомобила

    Бутонът за освобождаване може да се счупи, позволявайки на парченца да попаднат в катарамата и да попречат на правилната ѝ работа. Предпазният колан може да не защити достатъчно пътника при катастрофа. Проверете двете катарами; дилърът ще ремонтира или замени дефектната катарама безплатно. Разработва се мярка за отстраняване на проблема с бутоните, които не са счупени.

  2. Отдушникът на трансмисията може да замръзне и да причини теч на масло

    Съобщен на 23 март 1994 г.Моделни години 1990–1993Кампания на NHTSA 94V052000Засегнати са 31 295 автомобила

    При изключително студени и влажни условия влагата може да замръзне при тръбата на щеката за измерване на маслото и да запуши отдушника на трансмисията. Налягането може да избута задното уплътнение и да причини теч на масло; трансмисията може да загуби смазване, да блокира и да спре автомобила рязко. Дилърите ще модифицират тръбата на щеката и ще модифицират или сменят самата щека.

  3. Скоростната кутия може да не включи напълно Park

    Съобщен на 11 юни 1991 г.Моделни години 1990–1991Кампания на NHTSA 91V091000Засегнати са 19 763 автомобила

    Неправилно регулирана щанга на превключването може да остави скоростната кутия недовключена в положение Park, позволявайки на автомобила да потегли сам, докато работи или е на наклон, и евентуално да катастрофира. Механизмът за паркиране на скоростната кутия ще бъде ремонтиран.

  4. Скоростната кутия може да излезе със закъснение от Park

    Съобщен на 30 май 1991 г.Моделни години 1989–1990Кампания на NHTSA 91V082000Засегнати са 76 000 автомобила

    При определени натоварвания трансмисията може да не излезе веднага от положение Park при превключване на Reverse, което да доведе до забавено или рязко потегляне, загуба на контрол и катастрофа. Ще бъде монтиран модифициран стопорен палец на трансмисията.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Subaru Loyale