Отзиви за Subaru Forester

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Етикетът с допустимото брутно натоварване на ос може да е грешен

   Съобщен на 7 юли 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V436000Засегнати са 541 237 автомобила

   На сертификационния етикет може да е посочено грешно допустимо брутно натоварване на ос, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. На собствениците ще бъде изпратен коригиран етикет безплатно; дилърите също могат да го монтират безплатно.

2. Стъклото на люка може да се отлепи

   Съобщен на 28 май 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V346000Засегнати са 69 663 автомобила

   Стъклото на люка може да е залепено неправилно и да се отлепи, създавайки опасност на пътя и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят залепването и при нужда ще сменят целия модул безплатно.

3. Горивото може да изтече от гърловината на резервоара

   Съобщен на 23 февруари 2026 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 26V106000Засегнати са 69 870 автомобила

   Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

   Когато резервоарът е почти пълен, по-високите температури могат да причинят разширяване на горивото и разтопяване или изтичане от гърловината поради недостатъчно уплътнение на капачката на горивото. Изтекло гориво в близост до източник на запалване може да причини пожар. Дилърите ще заменят уплътнението на капачката на резервоара безплатно. До извършване на ремонта паркирайте навън и далеч от сгради и ограничете нивото на горивото до 50%.

4. Опорната скоба на задния капак може да се откачи

   Съобщен на 18 декември 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V889000Засегнати са 5603 автомобила

   Опорната скоба на задния капак може да е неправилна или монтирана в неправилна посока и да се откачи без предупреждение, позволявайки на капака да падне неочаквано и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят скобите и при необходимост ще сменят подпората и опорната скоба безплатно.

5. Болтовете за закрепване на детско столче може да се разхлабят

   Съобщен на 19 юни 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V419000Засегнати са 2938 автомобила

   Болтовете за закрепване на детско столче може да са разхлабени, което увеличава риска от нараняване на дете при катастрофа. Дилърите ще инспектират болтовете и ще ги затегнат при нужда, безплатно.

6. Леглото на гайката на колелото може да попречи на правилното закрепване

   Съобщен на 23 януари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V033000Засегнати са 20 366 автомобила

   Неправилно специфицирана опорна повърхност на гайката може да попречи на правилното закрепване на колелото, да причини загуба на стабилност на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят колелата безплатно.

7. Превключвателят за блокиране може да се повреди

   Съобщен на 9 ноември 2023 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 23V755000Засегнати са 95 830 автомобила

   Недостатъчна заварка може да позволи на водата да проникне в превключвателя за блокиране и да причини повредата му. Светлините за заден ход може да не светнат и изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят превключвателя безплатно.

8. Предните карданни валове може да се напукат и счупят

   Съобщен на 9 ноември 2023 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 23V754000Засегнати са 4701 автомобила

   Външната гривна на предния полуос може да се напука и счупи, причинявайки загуба на задвижваща мощност по време на движение или самопроизволно потегляне на автомобила, когато е паркиран без задействана ръчна спирачка. И в двата случая може да се увеличи рискът от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят предните полуоски безплатно.

9. Болтовете на водната тръба може да се разхлабят и да причинят теч на охладителна течност

   Съобщен на 26 октомври 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V723000Засегнати са 49 автомобила

   Разхлабените болтове за закрепване на водната тръба могат да доведат до загуба на уплътнението на тръбата и теч на охладителна течност. Охладителната течност, влязла в контакт с гореща изпускателна тръба, може да увеличи риска от пожар. Обработващите съоръжения на дистрибутора ще затегнат болтовете.

10. Ограничителят на натоварването на предния предпазен колан може да не работи правилно

    Съобщен на 10 ноември 2022 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 22V838000Засегнати са 16 автомобила

    Ограничителят на силата на опън на предния предпазен колан може да не функционира правилно при катастрофа, така че коланът може да не задържи правилно пътника и рискът от нараняване да се увеличи. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят комплекта на предпазния колан безплатно.

11. Работното колело на горивната помпа може да доведе до отказ

    Съобщен на 19 септември 2022 г.Моделни години 2020–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/266Засегнати са 198 автомобила

    Работното колело на горивната помпа може да доведе до отказ на помпата и двигателят да изгасне. Горивната помпа в комплект ще бъде заменена.

12. Запалителните бобини може да дадат късо съединение и да откажат

    Съобщен на 1 ноември 2021 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2021/353Засегнати са 7014 автомобила

    Запалителните бобини може да дадат късо съединение и да откажат, което може да доведе до спиране на двигателя или невъзможност за стартиране. Всички запалителни бобини ще бъдат сменени. Ако е записан диагностичен код за пропуски в запалването, ще бъде сменена и предната изпускателна тръба.

13. Болтовете на скобите на задния стабилизатор може да се разхлабят

    Съобщен на 1 ноември 2021 г.Моделни години 2017–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2021/352Засегнати са 3898 автомобила

    Болтовете на скобите на задния стабилизатор може да се разхлабят. Ще бъдат проверени и затегнати с предписания момент; липсващите болтове ще бъдат сменени.

14. Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди

    Съобщен на 29 юли 2021 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 21V587000Засегнати са 175 968 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане в резервоара може да се повреди и да доведе до изгасване на двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят помпата безплатно.

15. Болтовете на скобата на задния стабилизатор може да се разхлабят

    Съобщен на 15 април 2021 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 21V263000Засегнати са 408 271 автомобила

    Болтовете на скобата на задния стабилизатор могат да се разхлабят и да се отвият, позволявайки на скобата да се измести и увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще затегнат болтовете с необходимия момент и ще заменят липсващите такива безплатно.

16. Запалителната бобина може да остане под напрежение след изключване

    Съобщен на 15 ноември 2020 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/316Засегнати са 7014 автомобила

    Неправилното програмиране на модула за управление на двигателя може да задържи запалителната бобина под напрежение по-дълго от предвиденото, след като двигателят е изключен, което може да доведе до загасване на двигателя или невъзможност за рестартиране. Модулът ще бъде препрограмиран и бобината заменена при необходимост.

17. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 2 януари 2020 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 20V003000Засегнати са 111 562 автомобила

    Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пълнителя безплатно.

18. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 2 януари 2020 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 20V002000Засегнати са 127 547 автомобила

    Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пълнителя безплатно.

19. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 2 януари 2020 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 20V001000Засегнати са 258 813 автомобила

    Продължителното излагане на влага и температурни промени може да влоши състоянието на горивния състав на пълнителя и да доведе до експлозията му. Остри метални фрагменти може да ударят пътниците и да причинят сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пълнителите на въздушните възглавници за пътника с алтернативни пълнители безплатно.

20. Клапанът за вентилация на картера (PCV) може да се раздели

    Съобщен на 2 декември 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V856000Засегнати са 51 613 автомобила

    Клапанът за вентилация на картера (PCV) може да се раздели, позволявайки на части да попаднат в двигателя и да причинят загуба на мощност по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и заменят клапана безплатно; ако отделените части не бъдат намерени, те ще заменят блока на двигателя безплатно.

21. Връзката на сензора на пътническата седалка може да се разхлаби

    Съобщен на 3 октомври 2019 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 19V701000Засегнати са 366 282 автомобила

    Електрическа връзка в предната пътническа седалка може да се разхлаби, което да доведе до деактивиране на пътническата въздушна възглавница, докато седалката е заета, и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Търговците ще инспектират и при необходимост заменят снопа на сензорната подложка безплатно.

22. Пружината на контактния ключ може да се счупи и да изгаси двигателя

    Съобщен на 11 април 2019 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 19V297000Засегнати са 511 автомобила

    Счупена пружина може да позволи на контактния ключ да се премести от Run в Accessory под въздействие на тежък ключодържател или пътните условия, при което двигателят ще изгасне. При катастрофа въздушната възглавница може да не се отвори, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят контактния ключ и при необходимост ще го заменят безплатно.

23. Стоп-светлините може да не работят правилно

    Съобщен на 8 април 2019 г.Моделни години 2010–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2019/106Засегнати са 27 900 автомобила

    Силиконов газ може да проникне в корпуса на ключа на стоп-светлините и да причини прекъсване на проводимостта, поради което стоп-светлините може да не работят правилно. Дилърите ще заменят ключа.

24. Пружините на клапаните на двигателя може да се счупят

    Съобщен на 1 март 2019 г.Моделни години 2013–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2019/025Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0666/19Засегнати са 4872 автомобила

    Пружините на клапаните на двигателя може да се счупят. Всички пружини на клапаните на двигателя ще бъдат сменени.

25. Превключвателят на стоп-светлините може да се повреди

    Съобщен на 28 февруари 2019 г.Моделни години 2014–2016Кампания на NHTSA 19V149000Засегнати са 1 303 530 автомобила

    Замърсявания може да доведат до повреда на превключвателя на стоп-светлините и те да не светват. Така другите водачи може да не разберат, че автомобилът намалява или спира, което увеличава риска от катастрофа. Това може също да попречи на стартирането или на излизането от режим Park. Дилърите ще сменят превключвателя безплатно.

26. Сервоусилването на волана може да откаже

    Съобщен на 6 февруари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V065000Засегнати са 10 417 автомобила

    Конектор в електрическия блок на сервоуправлението може да даде на късо, което да доведе до загуба на сервоусилването. Завиването ще изисква повече усилие, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят кормилната рейка и при необходимост ще я сменят безплатно.

27. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 19V009000Засегнати са 452 630 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

28. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 19V008000Засегнати са 330 120 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

29. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 19V007000Засегнати са 43 394 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

30. Тръбата на съединителя може да повреди кабелите

    Съобщен на 1 януари 2019 г.Моделни години 2013–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2018/333Засегнати са 1146 автомобила

    Тръбата на съединителя може да влезе в контакт с кабелите на преградната стена и да ги повреди. Тръбата и окабеляването ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

31. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 юли 2018 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2018/141Засегнати са 30 356 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука при задействането ѝ и да създаде риск от нараняване. Модулът на газогенератора ще бъде заменен.

32. Сертификационният етикет може да посочва неправилна информация за гумите

    Съобщен на 10 юли 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V455000Засегнати са 3654 автомобила

    Сертификационният етикет може да посочва неправилни размери на джантите или гумите или неправилно налягане в гумите. Използването на гуми с неподходящ размер или налягане може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще поставят коригиран етикет безплатно.

33. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 18V014000Засегнати са 72 150 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенераторите на предните въздушни възглавници за пътника безплатно.

34. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 18V013000Засегнати са 93 209 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

35. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 18V012000Засегнати са 64 179 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

36. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 11 януари 2017 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 17V026000Засегнати са 69 529 автомобила

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

37. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 17V014000Засегнати са 53 480 автомобила

    Дългосрочното излагане на влажност и температурни промени може да разгради газогенератора на инфлатора, причинявайки спукване на инфлатора на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Метални фрагменти могат да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят инфлатора на предната пътническа въздушна възглавница безплатно.

38. Релето на помпата за впръскване на въздух може да прегрее

    Съобщен на 13 октомври 2016 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 16V738000Засегнати са 100 127 автомобила

    Релето може да се повреди и да остави помпата за вторично впръскване на въздух да работи, което може да доведе до прегряване и евентуално стопяване, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще сменят релето безплатно.

39. Напукан въздуховод може да доведе до загасване на двигателя

    Съобщен на 1 август 2016 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2016/147Засегнати са 1020 автомобила

    Пукнатина във въздуховода може да причини неравномерен празен ход, намалена мощност или загасване на двигателя по време на движение. Датата на въздуховода ще бъде проверена и въздуховодите – заменени, ако е необходимо.

40. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 25 май 2016 г.Моделни години 2009–2011Кампания на NHTSA 16V358000Засегнати са 302 127 автомобила

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора на пътническата въздушна възглавница безплатно.

41. Въздуховодът на турбокомпресора може да се пукне

    Съобщен на 21 март 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V162000Засегнати са 18 187 автомобила

    Въздуховодът за засмукване на въздух на турбокомпресора може да се пукне и да причини спиране на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират въздуховода и ще го заменят при необходимост, безплатно.

42. Спирачните тръбопроводи могат да корозират и да протекат

    Съобщен на 31 декември 2014 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 14V830000Засегнати са 200 064 автомобила

    Солената вода може да причини корозия на спирачните тръбопроводи, което води до теч на спирачна течност и по-дълъг спирачен път, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще нанесат антикорозионен восък върху зоната на съединителите на спирачните тръбопроводи безплатно.

43. Спирачните тръби могат да корозират и да текат течност

    Съобщен на 30 ноември 2014 г.Моделни години 2009–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2014/127Засегнати са 85 372 автомобила

    Корозията по скрити, незащитени спирачни тръби може да доведе до тяхната повреда и теч на спирачна течност, намалявайки спирачната ефективност. Тръбите ще бъдат инспектирани и заменени при необходимост.

44. Повреда в двигателя може да накара автомобила да спре

    Съобщен на 18 юли 2014 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1657/14

    Спонтанното самовъзпламеняване може да повреди вътрешна част на двигателя и да доведе до спиране на автомобила. Решението е изтегляне на продукта от крайните потребители.

45. Спирачните тръбопроводи може да корозират и да текат

    Съобщен на 10 юни 2014 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 14V311000Засегнати са 461 338 автомобила

    Солената вода може да причини прекомерна корозия на спирачните тръбопроводи и изтичане на течност, което може да увеличи спирачния път и риска от сблъсък. Дилърите ще инспектират спирачките, ще нанесат антикорозионен восък и ще заменят течащите спирачни тръбопроводи безплатно.

46. Кабелният сноп на двигателя може да доведе до спирането му

    Съобщен на 10 януари 2014 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2013/117Засегнати са 160 автомобила

    Кабелният сноп на двигателя може да се трие във всмукателния колектор и да се повреди, което да причини неравномерна работа, светване на предупредителна лампа или в краен случай спиране на двигателя. Маршрутът на снопа ще бъде проверен и коригиран, а той ще бъде ремонтиран при необходимост.

47. Стелките за пода може да се завият при топлина

    Съобщен на 24 април 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V159000Засегнати са 10 137 автомобила

    Основата на стелките може да доведе до извиването им при висока температура. Извитата стелка на водача може да го разсее или да попречи на педалите, затруднявайки спирането или контрола на скоростта и потенциално причинявайки катастрофа. Дилърите ще заменят всичките четири стелки безплатно.

48. Късо съединение в осветлението под вратата може да причини дим или пожар

    Съобщен на 26 декември 2012 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 12V602000Засегнати са 633 842 автомобила

    Влагата и пътната сол могат да причинят късо съединение в лампата за осветяване на прага или нейния конектор. Топлината може да стопи пластмасата и да причини дим или пожар. Дилърите ще инсталират допълнителен обезопасен с предпазител кабелен сноп безплатно.

49. Задният централен предпазен колан може да не фиксира детско столче

    Съобщен на 13 март 2012 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 12V099000Засегнати са 326 014 автомобила

    Механизмът за прибиране на задния централен предпазен колан може да не се заключва правилно, което да попречи на сигурното монтиране на детско столче. Несигурно монтираното столче може да увеличи риска от нараняване на детето при катастрофа. Дилърите ще заменят възела на предпазния колан безплатно.

50. Предните долни носачи може да корозират и да се счупят

    Съобщен на 15 януари 2012 г.Моделни години 2003–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2011/146Засегнати са 45 856 автомобила

    Предните долни носачи може да корозират и да се счупят, ако не бъдат обработени. Ще бъде нанесена допълнителна антикорозионна защита или носачите ще бъдат сменени в зависимост от степента на корозия.

51. Предните долни носачи може да се счупят

    Съобщен на 6 септември 2011 г.Моделни години 2003–2008Кампания на NHTSA 11V464000Засегнати са 318 215 автомобила

    Корозията в солени, влажни условия може да причини счупване на преден десен/ляв долен носач в неговата опорна скоба. Това може да доведе до загуба на контрол над автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират носачите и ще ги третират срещу ръжда или ще ги подменят при необходимост, безплатно.

52. Маслопроводът може да се напука и да протече

    Съобщен на 11 септември 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V460000Засегнати са 16 715 автомобила

    Неправилно сглобен маслопровод може да вибрира, да се напука и да протече масло. Ако маслото влезе в контакт с горещи компоненти, може да възникне пожар в моторния отсек. Дилърите ще инспектират за пукнатини или течове, ще инсталират скоба и ще заменят маслопровода с модифицирана част.

53. Окабеляването на предната въздушна възглавница за пътника може да се повреди

    Съобщен на 12 февруари 2007 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 07V043000Засегнати са 7004 автомобила

    Притиснат кабелен сноп може да даде късо съединение и да изключи предната въздушна възглавница за пътника, така че тя да не се задейства при катастрофа; възможно е и да възникне пожар. Дилърите ще проверят окабеляването, ще поправят повредите, ще го прекарат по друг маршрут и ще го закрепят, а при необходимост ще калибрират отново системата за разпознаване на пътника.

54. Възможно е разхлабване на болтовете на клапана за управление на маслото в двигателя

    Съобщен на 1 октомври 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V473000Засегнати са 26 автомобила

    Разхлабени болтове на капака могат да доведат до теч на масло. Ако маслото влезе в контакт с горещи компоненти, това може да причини пожар в отсека на двигателя. Дилърите ще инспектират и затегнат отново болтовете на капака на управляващия клапан за потока на маслото.

55. Закопчалките на предните предпазни колани могат да се отключат при катастрофа

    Съобщен на 20 февруари 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V047000Засегнати са 326 автомобила

    Неправилно произведените комплекти на закопчалките и заключващите пластини на предните предпазни колани могат да се откопчеят при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят комплектите на двете предни закопчалки и заключващи пластини безплатно.

56. Трансмисията може да не задържи автомобила на положение Паркинг

    Съобщен на 30 октомври 2002 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 02V282000Засегнати са 172 564 автомобила

    Дефектен стопорен прът може да попречи на механизма за паркиране на трансмисията да се задейства, позволявайки на автомобила да потегли и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят комплекта на стопорния прът за паркиране на автоматичната трансмисия.

57. Педалът на спирачката може да потъне при студено време

    Съобщен на 3 март 1999 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 99V040000Засегнати са 221 987 автомобила

    При изключително студено време спирачният педал може да стигне до пода и спирачният път може да се увеличи, което е възможно да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят главния спирачен цилиндър.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.