Отзиви за Škoda Rapid
6 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Škoda Rapid според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Инфлаторът на въздушната възглавница за водача може да се спука
Ако въздушната възглавница се отвори при катастрофа, нейният газогенератор може да се спука и да изпрати метални фрагменти в купето, което потенциално може да причини сериозни или фатални наранявания. Предната въздушна възглавница от страната на водача ще бъде заменена.
Пълнителят на въздушната възглавница на водача може да се разкъса
Високата влажност и температурните колебания може да увредят газогенериращия състав на въздушната възглавница. При катастрофа разгъването ѝ може да откъсне фрагменти от корпуса на газогенератора и да нарани пътниците. Предната въздушна възглавница на водача ще бъде сменена.
Капакът на въздушната възглавница на водача може да се повреди при отваряне
Капакът на газогенератора може да се повреди при задействане на въздушната възглавница на водача. Заменете въздушната възглавница на водача.
Въздушната възглавница за водача може да се надува твърде бавно
Въздушната възглавница за водача може да не се надуе достатъчно бързо при задействане. Заменете въздушната възглавница на волана.
Части от преднатягащото устройство на предпазния колан могат да се отделят
Дефектна връзка може да позволи на част от преднатягащото устройство на предпазния колан да се отдели при задействане в случай на катастрофа и да навлезе в интериора на автомобила, създавайки риск от нараняване. Предпазният колан ще бъде заменен.
Детските заключалки на задните врати може да се отключат
Детските заключалки на задните врати може да се отключат без знанието на водача, което позволява вратата да бъде отворена отвътре. Механизмът на заключването ще бъде проверен и при необходимост сменен.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.