Отзиви за Škoda Citigo
7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Škoda Citigo според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Пълнителят на въздушната възглавница на водача може да се разкъса
Високата влажност и температурните колебания може да увредят газогенериращия състав на въздушната възглавница. При катастрофа разгъването ѝ може да откъсне фрагменти от корпуса на газогенератора и да нарани пътниците. Предната въздушна възглавница на водача ще бъде сменена.
Капакът на въздушната възглавница на водача може да се повреди при отваряне
Капакът на газогенератора може да се повреди при задействане на въздушната възглавница на водача. Заменете въздушната възглавница на водача.
Повредените клетки на високоволтовата батерия могат да прегреят
Повредени клетки във високоволтовата батерия биха могли да причинят термично претоварване. Батериите ще бъдат заменени.
Заварката на ухото за теглене може да се скъса при употреба
Заварката на ухото за теглене може да се скъса при употреба, да доведе до загуба на задвижване и евентуално въжето и ухото да причинят материални щети или наранявания. Ухото за теглене ще бъде сменено.
Предният панел на панорамния люк може да се разхлаби
Предният панел може да не е залепен правилно и да се разхлаби, причинявайки тракане; ако това не бъде установено, може да застраши движещите се отзад участници в движението. Панелът ще бъде сменен.
Детските заключалки на задните врати може да се отключат
Детските заключалки на задните врати може да се отключат без знанието на водача, което позволява вратата да бъде отворена отвътре. Механизмът на заключването ще бъде проверен и при необходимост сменен.
Неизправности във въздушната възглавница за страничен удар може да останат неоткрити
Неправилни настройки на блока за управление на въздушните възглавници може да изключат диагностиката на сензорите за страничен удар, така че неизправностите да останат неоткрити и предупредителната лампа на въздушната възглавница да не светне. Блокът за управление ще бъде препрограмиран.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.