Отзиви за Škoda Citigo

7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Škoda Citigo според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Пълнителят на въздушната възглавница на водача може да се разкъса

    Съобщен на 18 юли 2025 г.Моделни години 2012–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2026/002Засегнати са 108 автомобила

    Високата влажност и температурните колебания може да увредят газогенериращия състав на въздушната възглавница. При катастрофа разгъването ѝ може да откъсне фрагменти от корпуса на газогенератора и да нарани пътниците. Предната въздушна възглавница на водача ще бъде сменена.

  2. Капакът на въздушната възглавница на водача може да се повреди при отваряне

    Съобщен на 27 март 2023 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2023/086Засегнати са 62 автомобила

    Капакът на газогенератора може да се повреди при задействане на въздушната възглавница на водача. Заменете въздушната възглавница на водача.

  3. Повредените клетки на високоволтовата батерия могат да прегреят

    Съобщен на 1 декември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/349Засегнат е 1 автомобил

    Повредени клетки във високоволтовата батерия биха могли да причинят термично претоварване. Батериите ще бъдат заменени.

  4. Заварката на ухото за теглене може да се скъса при употреба

    Съобщен на 21 декември 2017 г.Моделни години 2015–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/348Засегнати са 24 280 автомобила

    Заварката на ухото за теглене може да се скъса при употреба, да доведе до загуба на задвижване и евентуално въжето и ухото да причинят материални щети или наранявания. Ухото за теглене ще бъде сменено.

  5. Предният панел на панорамния люк може да се разхлаби

    Съобщен на 21 септември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/219Засегнати са 2 автомобила

    Предният панел може да не е залепен правилно и да се разхлаби, причинявайки тракане; ако това не бъде установено, може да застраши движещите се отзад участници в движението. Панелът ще бъде сменен.

  6. Детските заключалки на задните врати може да се отключат

    Съобщен на 7 юли 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/158Засегнати са 9774 автомобила

    Детските заключалки на задните врати може да се отключат без знанието на водача, което позволява вратата да бъде отворена отвътре. Механизмът на заключването ще бъде проверен и при необходимост сменен.

  7. Неизправности във въздушната възглавница за страничен удар може да останат неоткрити

    Съобщен на 3 май 2013 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2013/059Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0599/13Засегнати са 1563 автомобила

    Неправилни настройки на блока за управление на въздушните възглавници може да изключат диагностиката на сензорите за страничен удар, така че неизправностите да останат неоткрити и предупредителната лампа на въздушната възглавница да не светне. Блокът за управление ще бъде препрограмиран.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Škoda Citigo