Отзиви за SEAT Ibiza

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пътническата въздушна възглавница може да е дефектна

   Съобщен на 30 юни 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/230Засегнати са 210 автомобила

   Възможно е да е монтирана дефектна пътническа въздушна възглавница. Деактивирайте въздушната възглавница и не използвайте пътническата седалка, докато акцията по отстраняване на дефекта не приключи. Въздушната възглавница ще бъде проверена и сменена при необходимост.

2. Корпусът на газогенератора на шофьорската въздушна възглавница може да се взриви

   Съобщен на 11 септември 2023 г.Моделни години 2015–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2023/273Засегнати са 52 322 автомобила

   При катастрофа, която задейства въздушната възглавница, корпусът на газогенератора на шофьорската въздушна възглавница може да се взриви. Въздушната възглавница на водача ще бъде инспектирана и при нужда заменена.

3. Скобата на двойната катарама на предпазния колан може да бъде повредена

   Съобщен на 20 април 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/113Засегнати са 162 автомобила

   Скобата на двойната катарама на предпазния колан може да е била повредена по време на формоване. Катарамата ще бъде заменена.

4. Моторното масло може да достигне до сервото на спирачките

   Съобщен на 18 март 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/090Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00625/20Засегнати са 860 автомобила

   Моторното масло може да премине по вакуумния маркуч до сервото на спирачките. Вакуумният тръбопровод ще бъде заменен, а другите засегнати от масло компоненти ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

5. Въздушната възглавница за водача може да се надуе твърде бавно

   Съобщен на 13 май 2019 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2019/157Засегнати са 250 автомобила

   Възможно е въздушната възглавница за водача да не се надуе с правилната скорост. Предната въздушна възглавница за водача ще бъде подменена.

6. Ходът на лоста на ръчната спирачка може да се увеличи

   Съобщен на 4 февруари 2019 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/039Засегнати са 39 708 автомобила

   Преместването на регулиращата гайка може да увеличи необходимия ход на лоста на ръчната спирачка за паркиране. Механизмът ще бъде регулиран отново, а на гайката ще бъде поставено блокиращо устройство.

7. Левият заден предпазен колан може да се разкопчае неволно

   Съобщен на 26 ноември 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/138Засегнати са 61 588 автомобила

   Левият заден предпазен колан може да се разкопчае неволно. В двойната катарама на задната седалка ще бъде монтиран дистанционер.

8. Повреда в акумулатора може да попречи на отключването на вратите

   Съобщен на 1 октомври 2018 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1757/18

   Удар може да повреди акумулатора и да прекъсне електрозахранването, което прави невъзможно отключването на вратите. Решението е изтегляне на продукта от крайните потребители.

9. Стартерният мотор може да прегрее и да причини пожар

   Съобщен на 7 март 2018 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2018/060Засегнати са 7772 автомобила

   Огъната или счупена възвратна пружина на соленоида може да поддържа стартерния електродвигател включен. Ако това остане незабелязано, той може да прегрее, да обгори съседни зони и да причини пожар в автомобила. Соленоидният превключвател ще бъде заменен.

10. Притискащият болт на кормилната колона може да е разхлабен

    Съобщен на 7 август 2017 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/237Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1206/17Засегнати са 187 автомобила

    Щипковият болт на карето на кормилната колона може да не е затегнат достатъчно, което да позволи луфт между карето и колоната при големи натоварвания на волана. Болтът ще бъде проверен и при нужда затегнат с правилния въртящ момент.

11. Маркучът на климатика може да протече след сблъсък

    Съобщен на 29 юни 2017 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/201Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0962/17Засегнати са 20 автомобила

    Дефектен маркуч за високо налягане на климатика може да изпусне замърсяващ и запалим газ при челен сблъсък. Маркучът ще бъде заменен с качествен компонент.

12. Ръчната детска заключалка може да се отключи без предупреждение

    Съобщен на 5 август 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/180Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0982/16Засегнати са 5336 автомобила

    Детската заключалка може да се отключи без знанието на водача, което позволява вратата да бъде отворена отвътре. Ръчната детска заключалка ще бъде проверена, а ключалката на вратата ще бъде сменена при необходимост.

13. Въздушната възглавница може да не се отвори правилно

    Съобщен на 7 септември 2015 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1138/15

    Дефект в процеса на заваряване на газогенератора може да попречи на въздушната възглавница да се отвори правилно. Мярката е продуктът да бъде изтеглен от крайните потребители.

14. Горивният филтър може да се пукне и да протече

    Съобщен на 5 декември 2014 г.Моделни години 2010–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/148Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1785/14Засегнати са 7964 автомобила

    Горивният филтър може да се пукне в своя вход, позволявайки на горивото да протече. Това може да засегне управлението на автомобила и останалия трафик. Филтърът ще бъде проверен и заменен с подобрен тип при необходимост.

15. Капакът на двигателя (капота) може да не се затваря правилно

    Съобщен на 29 юни 2012 г.Моделни години 2010–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2012/073Засегнати са 24 789 автомобила

    Лостът за освобождаване на капака на двигателя може да се закачи в корпуса на колоната А и да попречи на капака да се затвори правилно. При изключителни обстоятелства капакът може да се отвори по време на движение. Корпусът и шумоизолацията ще бъдат преработени.

16. Въздушната възглавница за главата може да се задейства неправилно

    Съобщен на 25 септември 2007 г.Моделни години 2004–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/116Засегнати са 993 автомобила

    Грешка при сглобяването на кабелите може при определени видове сблъсък да доведе до неправилно задействане на въздушната възглавница за главата. Връзките на кабелите ще бъдат проверени и при необходимост коригирани.

17. Болтовете на капака на горивната помпа може да се счупят

    Съобщен на 18 февруари 2005 г.Моделни години 2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/212Засегнати са 27 460 автомобила

    Дефектни болтове може да се счупят, оставяйки корпуса на помпата разхлабен и позволявайки изтичане на дизелово гориво. Помпата ще бъде проверена и, ако е засегната, болтовете на нейния капак ще бъдат заменени.

18. Вакуумната тръба на спирачния сервоусилвател може да се напука и да протече

    Съобщен на 2 февруари 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2004/202Засегнати са 107 544 автомобила

    Производствен дефект може да причини пукнатини и течове във вакуумната тръба на спирачния сервоусилвател, намалявайки сервоусилването и увеличавайки силата, необходима на педала на спирачката. Спирачната система няма да откаже напълно. Тръбите ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.