Отзиви за SEAT Exeo
4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за SEAT Exeo според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука
Високата влажност и температурните промени могат да влошат състоянието на пиропатрона на пътническата въздушна възглавница. При катастрофа фрагменти от корпуса на газогенератора могат да се отделят и да наранят пътниците. Предната пътническа въздушна възглавница ще бъде заменена.
Газогенераторът на предната въздушна възглавница може да се спука
Стареещият пиропатрон на газогенератора може да експлодира при задействане на въздушната възглавница, изхвърляйки метални фрагменти, които могат да причинят животозастрашаващи или фатални наранявания. Газогенераторът или модулът на въздушната възглавница за водача или пътника ще бъдат заменени. Спрете управлението на автомобила.
Корпусът на надуващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да се взриви
Корпусът на надуващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да се взриви при отваряне на въздушната възглавница, изхвърляйки фрагменти, които могат да наранят или застрашат живота на пътниците. Пътническата въздушна възглавница ще бъде подменена при необходимост.
Пиропатронът на предната пътническа въздушна възглавница може да експлодира
Ако въздушната възглавница се задейства при катастрофа, корпусът на пиропатрона за предния пътник може да експлодира и парчета да причинят наранявания. Продуктът се изтегля от крайните потребители.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.