Отзиви за Scion xB

15 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Scion xB според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Инфлаторът на предната въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 17 октомври 2019 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 19V741000Засегнати са 928 220 автомобила

    Предходно заменен инфлатор на предна въздушна възглавница може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия заряд, изпращайки остри метални парчета към пътниците и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Търговците ще заменят съответния инфлатор или модула на въздушната възглавница.

  2. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2010–2015Кампания на NHTSA 19V005000Засегнати са 1 299 448 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. В зависимост от автомобила дилърите ще сменят пиропатрона или целия модул на въздушната възглавница.

  3. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 18V024000Засегнати са 628 018 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. В зависимост от автомобила дилърите ще подменят газогенератора или възела на въздушната възглавница.

  4. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 9 януари 2017 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 17V006000Засегнати са 577 875 автомобила

    Дългосрочното излагане на влажност и температурни промени може да разгради газогенератора на инфлатора, причинявайки спукване на инфлатора на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Метални фрагменти могат да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят инфлатора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

  5. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 май 2016 г.Моделни години 2008–2011Кампания на NHTSA 16V340000Засегнати са 1 754 517 автомобила

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

  6. Превключвателят на електрическите стъкла може да прегрее и да се стопи

    Съобщен на 22 октомври 2015 г.Моделни години 2009–2011Кампания на NHTSA 15V689000Засегнати са 1 814 284 автомобила

    Недостатъчното смазване на контактите на превключвателя на електрическите стъкла може да позволи на замърсявания или влага да предизвикат късо съединение. Превключвателят може да прегрее и да се стопи, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще проверят превключвателя и, ако не открият проблем, ще го смажат или при необходимост ще сменят платката му безплатно.

  7. Крепежните елементи на аксесоарите могат да се разхлабят

    Съобщен на 30 декември 2014 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 14V828000Засегнати са 3958 автомобила

    Неправилно затегнатите крепежни елементи на аксесоарите могат да позволят на аксесоар да се откачи, потенциално причинявайки катастрофа или нараняване. Дилърите ще инспектират и затегнат засегнатите болтове безплатно.

  8. Етикетът за тегло може да е неточен

    Съобщен на 9 април 2013 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 13V123000Засегнати са 7525 автомобила

    Неточен етикет може да доведе до претоварване на автомобила или гумите. Претоварването може да причини повреда на гума и катастрофа. Собствениците ще получат коригиран етикет с инструкции за монтаж; за някои автомобили все още се разработват допълнителни мерки.

  9. Главният бутон за електрическите стъкла може да прегрее

    Съобщен на 10 октомври 2012 г.Моделни години 2008–2009Кампания на NHTSA 12V491000Засегнати са 2 519 424 автомобила

    Проблем със смазването може да доведе до неизправност и прегряване на главния бутон за електрическите стъкла. Той може да се стопи и евентуално да причини пожар. Дилърите ще инспектират и нанесат специална грес или ще подменят повредения бутон безплатно.

  10. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 10V036000Засегнати са 153 418 автомобила

    Липсващите етикети за товароносимост могат да доведат до претоварване на автомобила от страна на водача, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно.

  11. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 10V035000Засегнати са 271 417 автомобила

    Изискваните етикети за товароносимост липсват, така че превозните средства не отговарят на приложимия стандарт. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно и ще коригират ръководството на собственика.

  12. Липсва етикетът за модификация на товароносимостта

    Съобщен на 15 юни 2009 г.Моделни години 2006–2009Кампания на NHTSA 09V223000Засегнати са 27 080 автомобила

    Без точен етикет за допустимата товароносимост автомобилът може да бъде претоварен, увеличавайки риска от катастрофа. Собствениците ще получат нов точен етикет, който да поставят върху неточния, безплатно.

  13. Декоративната лайсна на радиаторната решетка може да освободи вторичната ключалка на предния капак

    Съобщен на 5 септември 2008 г.Моделни години 2008–2009Кампания на NHTSA 08V451000Засегнати са 67 автомобила

    Ако първичната ключалка на капака се освободи или се повреди, пластмасовата горна декоративна лайсна на радиаторната решетка може да освободи вторичната ключалка. Капакът може да се отвори, да ограничи видимостта на водача или да удари покрива или предното стъкло, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират решетката и при нужда ще добавят скоби.

  14. Круиз контролът може да не върне дросела на празен ход

    Съобщен на 12 февруари 2007 г.Моделни години 2006–2007Кампания на NHTSA 07V048000Засегнати са 716 автомобила

    Неизправен модул за управление на скоростта може да попречи на дросела да се върне на празен ход при еднократно натискане на превключвателя за включване/изключване; при второ натискане дроселът се връща на празен ход. Това може да допринесе за катастрофа. Дилърите ще проверят и/или сменят модула.

  15. Круиз контролът може да не върне дросела на празен ход

    Съобщен на 1 февруари 2007 г.Моделни години 2006–2007Кампания на NHTSA 07V030000Засегнати са 1372 автомобила

    Неизправен модул за управление на скоростта може да попречи на дросела да се върне на празен ход при еднократно натискане на превключвателя за включване/изключване; при второ натискане дроселът се връща на празен ход. Това може да допринесе за катастрофа. Дилърите ще проверят и/или сменят модула.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Scion xB