Отзиви за Saturn Aura

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Saturn Aura според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Веригата на спирачния датчик може да причини неизправност на функциите за безопасност

    Съобщен на 14 май 2014 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 14V252000Засегнати са 2 440 524 автомобила

    Повишеното съпротивление на кабелна връзка може да доведе до неправилна работа на стоп-светлините, да затрудни изключването на автопилота (cruise control), да позволи превключване от позиция Паркиране (PARK) без натискане на спирачката или да деактивира функциите за избягване на сблъсък. Тези условия увеличават риска от катастрофа. Дилърите ще обезопасят окабеляването, ще приложат смазка и ще обучат отново позицията на спирачния педал безплатно.

  2. Жилото на превключване на трансмисията може да се счупи

    Съобщен на 30 април 2014 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 14V224000Засегнати са 1 131 113 автомобила

    Ако жилото за превключване се скъса, избраната предавка може да не съответства на показаната и автомобилът може да се движи неочаквано. Възможно е също автомобилът да не е в позиция Park, когато тази позиция е избрана, и да потегли самопроизволно. Дилърите ще заменят модула на жилото за превключване и монтажната скоба безплатно.

  3. Електрическият сервоусилвател на волана може да откаже

    Съобщен на 31 март 2014 г.Моделни години 2008–2009Кампания на NHTSA 14V153000Засегнати са 1 373 177 автомобила

    Електрическият сервоусилвател на волана може внезапно да откаже по време на движение, изисквайки повече усилия за завиване при ниски скорости и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще приложат приложимия бюлетин за ремонт; ремонтът може да включва подмяна на сервомотора, модула на датчика за въртящ момент или контролера на мотора.

  4. Жилото за превключване на скоростите може да се раздели

    Съобщен на 18 септември 2012 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 12V460000Засегнати са 426 240 автомобила

    Краевите пластини на жилото за превключване на скоростите могат да се счупят и разделят, така че избраната предавка може да не съответства на позицията на скоростния лост. Автомобилът може да не се рестартира или да се самопридвижи, след като водачът излезе, което евентуално може да причини катастрофа. Дилерите ще монтират фиксатор или ще заменят жилото според нуждите безплатно.

  5. Щипката на жилото на предавките може да не се закачи напълно

    Съобщен на 6 март 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V073000Засегнати са 276 729 автомобила

    Ако щипката на жилото за превключване на предавките не е напълно зацепена, избраната предавка може да се различава от позицията на лоста. Автомобилът може да не запали отново или да потегли сам, след като е оставен на позиция Park. Дилърите ще проверят щипката и ще сменят жилото безплатно, ако щипката не се зацепва.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Saturn Aura