Отзиви за Rolls-Royce Silver Spur

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Горивният маркуч може да се износи и да тече

   Съобщен на 7 ноември 2008 г.Моделни години 1983–1987Кампания на NHTSA 08V585000Засегнати са 14 автомобила

   Заменен горивен маркуч може да се износи при определени условия и да започне да тече. Изтекло гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще подменят комплекта на горивния маркуч безплатно.

2. Болтовете на кормилната колона може да повредят спирачните тръбопроводи

   Съобщен на 4 август 1997 г.Моделни години 1994–1998Кампания на NHTSA 97V122000Засегнати са 1621 автомобила

   Болтовете на кормилната колона могат да докоснат спирачните тръбопроводи, което да причини теч на течност и намалена спирачна ефективност. Дилърите ще преместят тръбопроводите и ще сменят повредените.

3. Спирачната течност може да намали спирачната ефективност

   Съобщен на 5 декември 1995 г.Моделни години 1996Кампания на NHTSA 95V230000Засегнати са 101 автомобила

   Несъвместимостта между доставеното минерално масло и хидравличната спирачна система може да причини промяна в усещането на педала и да изисква по-голям натиск върху него, което потенциално намалява спирачната ефективност. Дилерите ще източат и напълнят системата с ново минерално масло и ще заменят засегнатите резервни бутилки.

4. Кабелът на задвижващия механизъм на трансмисията може да изгори предпазител

   Съобщен на 17 август 1995 г.Моделни години 1992–1996Кампания на NHTSA 95V159000Засегнати са 1202 автомобила

   Проводник вътре в задвижващия механизъм на скоростната кутия може да се трие в капака си и да изгори предпазителя на селектора на предавките. Водачът може да не успее да сменя предавките или да избере Park, което обездвижва автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще преместят проводника, за да предотвратят контакт.

5. Спирачната тръба може да тече от контакт с топлинния щит

   Съобщен на 3 април 1995 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 95V070000Засегнати са 92 автомобила

   Топлинният щит на кормилната колона може да допре спирачна тръба и в крайна сметка да причини теч на хидравлична течност. Това може да деактивира предните спирачки, въпреки че задните спирачки остават на разположение. Дилърите ще препозиционират тръбата и ще заменят всяка повредена тръба.

6. Спирачната тръба може да се протрие и да протече

   Съобщен на 12 април 1990 г.Моделни години 1989–1990Кампания на NHTSA 90V073000Засегнати са 1785 автомобила

   Предната дясна спирачна тръба може да влезе в контакт с тръбата за охлаждане на маслото на двигателя и да се протрие, което да доведе до теч на течност. Това може да доведе до загуба на спирачно усилие и катастрофа. Добавете защитен щит и сменете повредената спирачна тръба.

7. Задните стоп светлини може да откажат

   Съобщен на 23 февруари 1990 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 90V039000Засегнати са 364 автомобила

   Предпазителят на отоплението на задното стъкло може да изгори, ако токът във веригата надвиши капацитета му. Това може да изключи задните стоп светлини, с изключение на високо разположената стоп светлина, и да остави движещите се отзад автомобили без достатъчно предупреждение, което потенциално може да причини катастрофа. За основните стоп светлини ще бъде монтирана допълнителна верига с предпазител.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.