Rolls-Royce Silver Seraph

Rolls-Royce Silver Seraph
Снимка: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

Официалните данни посочват 3 версии на Rolls-Royce Silver Seraph (1999–2002) в Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.

Накратко

Години в данните
1999–2002
Пазари
Съединени щати и Канада
Двигатели
5,4 L
Видове гориво
Бензин
Най-нисък разход (Съединени щати)
18,1 L/100 km (EPA)
Най-нисък разход (Канада)
18,6 L/100 km (5-цикъла)

Какво представлява Rolls-Royce Silver Seraph?

Silver Seraph е полноразмерен луксозен седан с четири врати, създаден за комфортно пътуване със собствен автомобил или с шофьор. Той внася по-съвременен дизайн в гамата от седани на Rolls-Royce, като същевременно запазва официалния стил на марката. Неговите моделни години в Съединените щати и Канада обхващат периода от 1999 до 2002 г.

Silver Seraph бележи повратна точка за марката: това е първият Rolls-Royce, проектиран с помощта на компютърно проектиране (CAD), и първият с V12 двигател, доставен от BMW. Той свързва по-ранните автомобили на компанията с модерната ера на Rolls-Royce.

Поколение, двигатели и мощност

Silver Seraph има едно поколение, обхващащо моделните години 1999–2002. Неговият 5,4-литров бензинов V12 двигател е комбиниран с автоматична трансмисия. Версията с удължено междуосие Park Ward осигурява повече пространство за пътниците отзад.

Размерът на двигателя е посочен, но тук няма налична информация за мощността.

Колко икономичен е Silver Seraph?

Според данните на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) за 1999–2002 г., Silver Seraph има комбиниран разход от 13 MPG, или 18,1 L/100 km. Канадският тест по 5 цикъла за същите моделни години отчита 18,6 L/100 km. Изпитванията на EPA и канадският тест по 5 цикъла използват различни процедури, така че техните резултати не са директно сравними.

Къде се е продавал?

Данните за Съединените щати и Канада обхващат моделните години 1999–2002, с две бензинови версии на всеки пазар.

Въпроси и отговори

Какъв тип автомобил е Silver Seraph?

Той е полноразмерен луксозен седан с четири врати от марката Rolls-Royce, посочен за Съединените щати и Канада за моделните години 1999–2002.

Какъв двигател има Silver Seraph?

Той разполага с 5,4-литров бензинов V12 двигател. Тук не е посочена мощност.

Какъв е официалният му разход на гориво?

Комбинираният разход по EPA е 13 MPG, или 18,1 L/100 km. Канадският рейтинг по 5 цикъла е 18,6 L/100 km.

Кога се е продавал Silver Seraph в Северна Америка?

Данните за Съединените щати и Канада обхващат моделните години 1999–2002.

Silver Seraph Silver Seraph (1999–2002)

Rolls-Royce Silver Seraph Silver Seraph
Снимка: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

Кодове на модела: SZ · Продава се в: Съединени щати и Канада · Източници: press.rolls-roycemotorcars.com, en.wikipedia.org

Накратко: Дължина 5390–5639 mm · Собствена маса 2302–2450 kg · Максимална скорост 225 km/h Спецификации, надеждност и всички версии →

Съединени щати 2 версии

Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияЗадвижванеРазход (комбиниран)CO₂
2001–2002GUZZLER, EMS CLKUP5,4 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
199954RA12, EMS CLKUP5,4 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавкиЗадно задвижване13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Канада 1 версия

Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).

Години и версияДвигателГоривоСкоростна кутияРазход (комбиниран)CO₂
1999–2002Mid-size5,4 LБензинАвтоматична скоростна кутия с 5 предавки18,6 L/100 km 5-цикъла428 g/km

Отзиви за Rolls-Royce Silver Seraph

3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Rolls-Royce Silver Seraph според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

  • Въздух в тръбопровода на главния спирачен цилиндър може частично да намали спирачната ефективност1998–2002
  • В захранващата тръба на спирачките може да остане въздух1999–2002
  • Нагряваната седалка може да достигне прекомерно висока температура1999

Вижте всички 3 кампании за изтегляне

Подобни модели от други марки

Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.