Отзиви за Rolls-Royce Phantom

10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Rolls-Royce Phantom според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Фаровете може да не осветяват пътните знаци достатъчно

    Съобщен на 28 септември 2022 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 22V721000Засегнати са 2 автомобила

    Липсващо метално покритие може да попречи на късите светлини да осветяват достатъчно пътните знаци, което затруднява разчитането им и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят фаровете безплатно.

  2. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде частично заслонено

    Съобщен на 3 ноември 2021 г.Моделни години 2019–2022Кампания на NHTSA 21V855000Засегнати са 442 автомобила

    Централният дисплей може да не се повдигне до правилното положение, частично закривайки изображението от камерата за задно виждане и намалявайки видимостта назад на водача. Това увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  3. Механизмът за автоматично блокиране и прибиране на колана на пътника може да се деактивира преждевременно

    Съобщен на 21 юли 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V554000Засегнати са 21 537 автомобила

    Механизмът за автоматично блокиране и прибиране на предпазния колан на пътника може да се деактивира, преди лентата да се е прибрала докрай. При катастрофа механизъм за прибиране, който не работи по предназначение, увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят механизмите за прибиране на предпазните колани и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  4. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва на задна предавка

    Съобщен на 27 септември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V684000Засегнати са 257 473 автомобила

    Настройките на камерата за задно виждане могат да оставят изображението празно, включително при следващото включване на задна предавка, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

  5. Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не заемат правилното положение

    Съобщен на 11 януари 2016 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/226Засегнати са 4 автомобила

    Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не заемат предвиденото положение при сблъсък, което увеличава риска от нараняване. Ще бъдат проверени и двете страни и при необходимост въздушните възглавници ще бъдат сменени.

  6. Страничните въздушни завеси може да се отворят неправилно

    Съобщен на 23 ноември 2015 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 15V787000Засегнати са 13 автомобила

    При отваряне страничните въздушни завеси може да не застанат в предвиденото положение, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят въздушните завеси и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  7. Гърловината на резервоара за гориво може да няма предпазни устройства

    Съобщен на 7 февруари 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V047000Засегнати са 27 автомобила

    Гърловините за зареждане с гориво може да нямат устройства, които предотвратяват зареждането на грешно гориво и отвеждат статичното електричество, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще инспектират резервоара и ще заменят засегнатите гърловини безплатно.

  8. Подпомагането от спирачния сервомеханизъм може да намалее

    Съобщен на 8 октомври 2010 г.Моделни години 2003–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2010/154Засегнати са 689 автомобила

    Моторно масло може да попадне в спирачния сервомеханизъм през вакуумната помпа и маркуча, да повреди мембраната му и да намали подпомагането на спирачките. Ще бъде монтиран модифициран маркуч, а сервомеханизмът ще бъде проверен за замърсяване и сменен при необходимост.

  9. Спирачният сервоусилвател може да бъде замърсен с масло

    Съобщен на 1 октомври 2010 г.Моделни години 2003–2010Кампания на NHTSA 10V447000Засегнати са 2552 автомобила

    Възвратният клапан на вакуумната помпа на спирачките може да изпусне масло, което може да замърси спирачния сервоусилвател и да намали или елиминира спирането с помощта на серво, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще ремонтират автомобилите безплатно.

  10. Долният тампон на задния амортисьор може да се отдели

    Съобщен на 31 август 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V327000Засегнати са 32 автомобила

    Долният гумен тампон на заден амортисьор може да се разхлаби и отдели от корпуса, което влошава управляемостта и контрола. Дилърите ще заменят задните амортисьори безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Rolls-Royce Phantom