Отзиви за Rolls-Royce Ghost

17 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Rolls-Royce Ghost според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Стъклото на уредите може да се счупи

    Съобщен на 6 октомври 2023 г.Моделни години 2019–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/275Засегнати са 1083 автомобила

    Стъклото на приборите може да се счупи при определени условия. Върху стъклото ще бъде нанесено защитно покритие.

  2. Стъклото на арматурното табло може да се счупи при катастрофа

    Съобщен на 21 септември 2023 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 23V645000Засегнати са 1305 автомобила

    Еднослойното закалено стъкло, което предпазва арматурното табло, може да се счупи при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще нанесат защитно покритие върху стъклото безплатно.

  3. Функцията за спешни повиквания може да е недостъпна

    Съобщен на 12 август 2022 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/247Засегнати са 56 автомобила

    Грешка в кодирането блокира свързаните услуги, включително функцията за спешни повиквания. Ще бъде инсталирана нова конфигурация на софтуера на автомобила, за да бъдат отблокирани услугите.

  4. Връзката на подаващия горивопровод към резервоара може да е монтирана неправилно

    Съобщен на 4 април 2022 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/097Засегнати са 8 автомобила

    Връзката на подаващия горивопровод към горивната помпа може да е монтирана неправилно. Резервоарът ще бъде свален, за да се провери връзката и при необходимост да се монтира отново.

  5. Механизмът за автоматично блокиране и прибиране на колана на пътника може да се деактивира преждевременно

    Съобщен на 21 юли 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V554000Засегнати са 21 537 автомобила

    Механизмът за автоматично блокиране и прибиране на предпазния колан на пътника може да се деактивира, преди лентата да се е прибрала докрай. При катастрофа механизъм за прибиране, който не работи по предназначение, увеличава риска от нараняване. Дилърите ще проверят механизмите за прибиране на предпазните колани и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  6. Допълнителната водна помпа може да даде късо съединение

    Съобщен на 1 март 2019 г.Моделни години 2009–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2019/058Засегнати са 238 автомобила

    Печатната платка на помпата може да даде късо съединение и да причини термичен инцидент. Допълнителната водна помпа ще бъде сменена.

  7. Допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 18 април 2018 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 18V248000Засегнати са 47 806 автомобила

    Електрическата допълнителна водна помпа може да се повреди и да прегрее своята платка, което увеличава риска от пожар. Дилерите ще подменят помпата, безплатно.

  8. Въздушната възглавница за главата може да не се задейства правилно

    Съобщен на 12 февруари 2018 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2018/037Засегнат е 1 автомобил

    Въздушната възглавница за главата може да е била повредена при монтажа и да не се задейства правилно. Тя ще бъде проверена и при необходимост заменена.

  9. Въздушните възглавници за главата може да не се надуят напълно

    Съобщен на 8 февруари 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V097000Засегнати са 3 автомобила

    Въздушните възглавници за главата може да са били повредени при сглобяването и да не се надуят напълно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще ги проверят и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  10. Въздушните възглавници и обтегачите на коланите може да не се задействат при сблъсък

    Съобщен на 28 ноември 2016 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2016/266Засегнати са 139 автомобила

    Дефектният софтуер в централния сензор на въздушните възглавници/SRS може да попречи на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани да се задействат при челен или заден сблъсък, което увеличава риска от нараняване. Сензорът е заменен.

  11. Предпазният колан на водача може да не се заключва правилно

    Съобщен на 17 октомври 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V747000Засегнати са 15 455 автомобила

    Прибиращият механизъм на предпазния колан на водача може да не се заключва според замисъла. При рязко спиране по време на катастрофа той може да се заключи, когато пътникът е по-напред на седалката, което евентуално увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят комплекта на предпазния колан на водача безплатно.

  12. Страничните въздушни възглавници за гръдния кош може да не отговарят на изискванията за удар

    Съобщен на 23 октомври 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V695000Засегнат е 1 автомобил

    Страничните въздушни възглавници за гръдния кош на предните седалки може да не отговарят на изискванията за ефективност при страничен удар, което увеличава риска от нараняване на пътниците отпред при катастрофа. Дилър ще смени двата модула на тези въздушни възглавници безплатно.

  13. Информационният етикет за гумите показва грешен размер гуми

    Съобщен на 27 юли 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V368000Засегнати са 10 автомобила

    Информационният етикет за гумите показва 19-инчови гуми, въпреки че автомобилът е оборудван с 20-инчови гуми. Неправилната информация за налягането може да доведе до грешки при напомпване и повреда на гумата, което увеличава риска от катастрофа. Собствениците са получили коригирани етикети.

  14. Водната помпа на турбокомпресора може да прегрее

    Съобщен на 30 април 2012 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2012/051Засегнати са 42 автомобила

    Пукнатина във водната помпа на турбокомпресора може да разтопи нейните щепселни съединения и корпус. Допълнителна топлина може да причини обгаряне или, в изключителни случаи, тлеещо горене, което може да доведе до пожар в отсека на двигателя или автомобила. Помпата ще бъде заменена с по-здрава версия.

  15. Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 10 април 2012 г.Моделни години 2010–2011Кампания на NHTSA 12V166000Засегнати са 69 автомобила

    Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее, което да доведе до тлеене на помпата или до пожар в коша на двигателя или на автомобила. Дилърите ще подменят помпата безплатно.

  16. Допълнителната помпа за охлаждащата течност на турбокомпресора може да даде на късо

    Съобщен на 11 ноември 2011 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2011/148Засегнати са 170 автомобила

    Влага може да причини късо съединение в допълнителната помпа за охлаждащата течност на турбокомпресора. Топлината може да се натрупа и да разтопи щепсела или корпуса, което потенциално да причини локален пожар в двигателния отсек или автомобила. Помпата ще бъде сменена.

  17. Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 20 октомври 2011 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 11V522000Засегнати са 589 автомобила

    Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее, което да доведе до тлеене на помпата или до пожар в двигателния отсек или автомобила. Дилърите ще заменят помпата безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Rolls-Royce Ghost