Отзиви за Renault Trafic

37 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Renault Trafic според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Задният шенкел може да се счупи по време на движение

    Съобщен на 27 декември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/512Засегнати са 9 автомобила

    Материалът на задния шенкел може да не отговаря на спецификацията за твърдост и шенкелът може да се счупи по време на движение. Шенкелът ще бъде проверен за пукнатини и заменен при необходимост.

  2. Леглото на покрива може да се плъзне напред

    Съобщен на 24 октомври 2024 г.Моделни години 2022Кампания в Safety Gate на ЕС A12/03199/24

    Прекомерният страничен луфт може да позволи на леглото на покрива да се плъзне напред и да се деформира в единия ъгъл, създавайки риск от падане и нараняване на хората, които го използват. Продуктът трябва да бъде изтеглен от крайните потребители.

  3. Леглото на покрива може да се плъзне напред

    Съобщен на 9 май 2024 г.Моделни години 2022–2023Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01673/24

    Леглото на покрива може да се плъзне напред и да се деформира в единия ъгъл, създавайки риск от падане и нараняване за хората, които го използват. Продуктът подлежи на изтегляне от крайните потребители.

  4. Сензорите и скобите за въздушните възглавници може да липсват

    Съобщен на 19 януари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/045Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00023/24Засегнати са 19 автомобила

    Липсващите сензори и скоби за въздушните възглавници могат да попречат на активирането на въздушните възглавници и предпазните обтегачи при нужда. Липсващите компоненти ще бъдат монтирани.

  5. Въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани може да не се задействат

    Съобщен на 10 януари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/006Засегнати са 22 автомобила

    Въздушните възглавници за водача и пътника и обтегачите на предпазните колани може да не се задействат. Заменете сензорите за сблъсък на въздушните възглавници.

  6. Въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани може да не се задействат

    Съобщен на 5 януари 2024 г.Моделни години 2021–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/004Засегнати са 1135 автомобила

    Въздушните възглавници за водача и пътника и обтегачите на предпазните колани може да не се задействат. Сензорите за сблъсък на въздушните възглавници ще бъдат заменени.

  7. Напречната греда на теглича може да се счупи

    Съобщен на 16 май 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01412/23

    Дефектна напречна греда на теглича може да доведе до счупване на напречния елемент на теглича, което може да причини загуба на тегления товар и катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  8. Предупредителните светлини за коланите на задните места може да не мигат

    Съобщен на 4 януари 2022 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00349/22

    Предупредителните светлини на таблото може да не мигат, когато пътниците на втория ред не носят предпазни колани, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  9. Газогенераторът на пътническия airbag може да се напука и да протече

    Съобщен на 22 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/267Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01408/20Засегнати са 45 автомобила

    Газогенераторът на пътническия airbag може да се напука и да протече, поради което airbag-ът може да не се разгъне напълно при катастрофа. Като превантивна мярка сменете пътническия airbag.

  10. Ръчната спирачка може да не задържа автомобила

    Съобщен на 18 февруари 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/021Засегнати са 450 автомобила

    Несъответствие в задните спирачни апарати може да попречи на ръчната спирачка да задържи автомобила на място. Маркировките на апаратите ще бъдат проверени и апаратите ще бъдат заменени при необходимост.

  11. Ръчната спирачка може да не се задейства

    Съобщен на 4 февруари 2020 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00236/20

    Ръчната спирачка може да не се задейства при издърпване на лоста, което може да доведе до загуба на контрол и пътнотранспортно произшествие. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  12. Резервоарът за гориво може да протече

    Съобщен на 9 юли 2019 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/002Засегнати са 3 автомобила

    Резервоарът за гориво може да протече. Датата на производство ще бъде проверена и при необходимост резервоарът ще бъде сменен.

  13. Болтовете на закопчалките на задните предпазни колани може да са хлабави

    Съобщен на 18 юни 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/185Засегнати са 7 автомобила

    Болтовете на закопчалките на предпазните колани на задната седалка може да не са затегнати правилно. Болтовете ще бъдат проверени и затегнати с правилния момент.

  14. Второстепенните жила на ръчната спирачка могат да се повредят

    Съобщен на 18 юни 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/141Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0989/19Засегнати са 2475 автомобила

    Дефектно кримпване в краищата за свързване на жилата може да доведе до повреда на второстепенната ръчна спирачка. Второстепенните жила и съединителите ще бъдат подменени.

  15. Закопчалките на предпазните колани на третия ред може да се повредят

    Съобщен на 10 юни 2019 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0987/19

    Дефектните закопчалки на предпазните колани на третия ред може да не задържат пътниците или универсално детско столче, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  16. Задният предпазен колан може да заседне

    Съобщен на 29 януари 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/017Засегнати са 5 автомобила

    Неправилно монтирани корпуси на механизмите за прибиране може да доведат до засядане на заден предпазен колан. Дилър ще провери корпусите и ще ги регулира при необходимост.

  17. Монтирането на LED светлини може да причини неизправност в осветлението

    Съобщен на 19 юни 2018 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/145Засегнати са 152 автомобила

    След монтаж на LED светлини може да възникне неизправност в осветлението. Модулът за управление на енергията ще бъде препрограмиран и преконфигуриран.

  18. Неправилен етикет за налягането в гумите и монтирано резервно колело

    Съобщен на 27 януари 2017 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/013Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0470/17Засегнати са 32 автомобила

    Неправилен етикет за налягането в гумите и, ако е поръчано, неправилно резервно колело може да повлияят на стабилността на автомобила. И двете ще бъдат заменени с изделия с гарантирано качество.

  19. Болтовете на задния мост може да се разхлабят

    Съобщен на 13 декември 2016 г.Моделни години 2014–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/279Засегнати са 18 486 автомобила

    Болтовете на задния мост може да не са затегнати правилно, което да причини шум или триене на гумата; ако проблемът не бъде отстранен, мостът може да се отдели от купето. Болтовете ще бъдат проверени и затегнати с правилния момент, а мостът ще бъде заменен, ако липсват болтове.

  20. Фиксиращият болт на дясната реактивна щанга може да липсва или да е разхлабен

    Съобщен на 12 декември 2016 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1663/16

    Фиксиращият болт на дясната реактивна щанга може да липсва или да не е затегнат достатъчно, което намалява стабилността на пътя. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  21. Главината на волана може да се напука

    Съобщен на 8 ноември 2016 г.Моделни години 2012–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2016/203Засегнати са 3388 автомобила

    В главината на волана може да се образуват пукнатини, които да причинят вибрации или шум; с времето воланът може да се счупи и да повлияе на контрола върху посоката на движение. Главината ще бъде проверена и сменена, ако попада в засегнатия производствен период.

  22. EGR тръбата може да се напука и да изпусне газове от изпускателната система

    Съобщен на 3 ноември 2016 г.Моделни години 2013–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2016/243Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1482/16Засегнати са 4310 автомобила

    EGR тръбата може да се напука и да изпусне газове от изпускателната система, което потенциално може да повреди близките части. Автомобилът може да отделя черен дим, да загуби мощност и да покаже предупредителна лампа. EGR тръбата ще бъде заменена.

  23. Пътническата въздушна възглавница може да не се отвори правилно

    Съобщен на 17 май 2016 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2016/103Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0680/16Засегнати са 348 автомобила

    Неправилно монтирани или липсващи монтажни болтове на пътническата въздушна възглавница могат да възпрепятстват правилното й отваряне и да увеличат риска от нараняване при тежък челен сблъсък. Болтовете ще бъдат проверени и евентуално липсващите – монтирани.

  24. Болтовете на ключалката на предния капак могат да се разхлабят

    Съобщен на 1 март 2016 г.Моделни години 2014–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/017Кампания в Safety Gate на ЕС A11/0024/16Засегнати са 12 832 автомобила

    Един или повече болтове на ключалката на предния капак може да не са затегнати правилно, което да доведе до отваряне на капака по време на движение. Болтовете ще бъдат проверени и затегнати, където е необходимо.

  25. Повредата на вакуумната помпа може да засегне спирането и мощността на двигателя

    Съобщен на 8 януари 2016 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2016/001Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0006/16Засегнати са 2635 автомобила

    Задвижването на вакуумната помпа на спирачките може да откаже, причинявайки загуба на сервоусилването на спирачките и твърд спирачен педал. Мощността на двигателя също може да бъде намалена. Помпата ще бъде проверена и заменена, ако е необходимо.

  26. Рамката на предната пътническа седалка може да се повреди

    Съобщен на 23 март 2015 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/045Засегнати са 1425 автомобила

    Производствен дефект може да засегне рамката на предната пътническа пейковидна седалка. Възможно е да се появят шум или пукнатини, а ако седалката се счупи при сблъсък, пътниците са изложени на повишен риск от нараняване. Рамката ще бъде инспектирана, а седалката – заменена при необходимост.

  27. Жилото на ръчната спирачка може да попречи на нейната работа

    Съобщен на 23 март 2015 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/021Засегнати са 418 автомобила

    Неправилно сглобено жило на ръчната спирачка може да попречи на задействането или освобождаването на спирачката. Жилото ще бъде заменено.

  28. Монтажните болтове на спирачния сервоусилвател може да се разхлабят

    Съобщен на 23 март 2015 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/020Засегнати са 622 автомобила

    Монтажните болтове на сервото може да се разхлабят. Ако шумовете бъдат игнорирани, спирачките могат да бъдат компрометирани. Педалът на спирачката или монтажните гайки на сервото ще бъдат заменени.

  29. Гайките на носачите на предния мост може да са разхлабени

    Съобщен на 23 март 2015 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/019Засегнати са 936 автомобила

    Монтажните гайки на носачите на предния мост може да не са затегнати правилно, което да причини шум или неопределено управление. Затягането ще бъде проверено и гайките – заменени при необходимост.

  30. Крепежният елемент на носача на окачването може да се разхлаби

    Съобщен на 18 февруари 2015 г.Моделни години 2014Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0304/15

    Болтът или гайката, свързващи носача на окачването с подрамата, може да се разхлабят или да се изгубят, което влошава управляемостта на автомобила. Мярката е продуктът да бъде изтеглен от крайните потребители.

  31. Окабеляването на задните светлини може да се повреди

    Съобщен на 13 май 2014 г.Моделни години 2011–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2014/052Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0724/14Засегнати са 648 автомобила

    Изолацията на кабелите може да се трие в скоба на тапицерията на тавана, което да доведе до спиране на работата на задните светлини. Други участници в движението може да не забележат позицията, посоката на движение или спирането на автомобила, което увеличава риска от сблъсък. Дилърските центрове ще проверят и при нужда ще заменят окабеляването, както и ще монтират защитна обвивка за кабели.

  32. Жилото на ръчната спирачка може да се отдели

    Съобщен на 17 декември 2010 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2010/218Засегнати са 1180 автомобила

    Натискът при кримпването на края на жилото на ръчната спирачка може да е извън спецификациите, което позволява на жилото да се отдели. Кримпването ще бъде проверено и жилото ще бъде заменено, ако е извън допустимите отклонения.

  33. Закрепванията на задните колани може да се разхлабят

    Съобщен на 20 октомври 2009 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2009/117Засегнати са 1429 автомобила

    Монтажен болт може да се развие и да намали ефективността на външните задни предпазни колани. В съответните закрепвания на предпазните колани ще бъде нанесен фиксатор за резби.

  34. Окабеляването на датчика за страничен удар може да засегне задействането на въздушните възглавници

    Съобщен на 8 април 2008 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2008/042Засегнати са 84 автомобила

    Размененото окабеляване на датчика за страничен удар може да попречи на въздушните възглавници да се отворят правилно при страничен удар. Управляващият блок на въздушните възглавници ще бъде заменен.

  35. Преднатягачът на предния колан може да не се задейства

    Съобщен на 25 юли 2007 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2007/111Засегнати са 6 автомобила

    Преднатягачът на колана на предната седалка за пътника може да не се задейства при удар, въпреки че коланът ще продължи да задържа пътника. Коланът ще бъде регулиран.

  36. Двигателят може да блокира вследствие на прегряване

    Съобщен на 27 април 2007 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2007/040Засегнати са 12 автомобила

    Отказ на вентилатор за охлаждане № 2 може да доведе до прегряване и блокиране на двигателя без предупреждение; предупредителната лампа STOP може да не светне. Дилър ще смени предната електрическа инсталация.

  37. Липсващи щипки на лостовия механизъм на спирачките може да доведат до отказ

    Съобщен на 18 ноември 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/149Засегнати са 816 автомобила

    Липсващи щипки, закрепващи спирачния педал към лостовия механизъм на напречния вал на сервоусилвателя, може да доведат до загуба на работна спирачка. Монтажът ще бъде проверен и всички липсващи щипки ще бъдат поставени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Renault Trafic