Отзиви за Renault Encore

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Renault Encore според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Крайната капачка на радиаторчето на парното може да се спука

    Съобщен на 10 април 1992 г.Моделни години 1983–1987Кампания на NHTSA 92V051000Засегнати са 540 000 автомобила

    Крайната капачка на радиаторчето на парното може да се спука, допускайки горещ охладител в пътническото отделение, където може да нарани водача. Парата може да изпоти прозорците и да влоши видимостта. Радиаторчето на парното ще бъде заменено с дизайн с различен характер (бел. ред. – различен дизайн).

  2. Радиаторчето на парното може да се спука под налягане

    Съобщен на 31 май 1988 г.Моделни години 1985–1987Кампания на NHTSA 88V087000Засегнати са 240 000 автомобила

    Недостатъчната вентилация по време на прегряване на двигателя може да позволи на налягането да се повиши и да спука радиаторчето на парното, изпускайки горещ антифриз и пара близо до краката на водача. Капачките за налягане на охладителната система ще бъдат заменени с такива с адекватен вентилационен капацитет.

  3. Скобата на шофьорската седалка може да се счупи

    Съобщен на 8 април 1988 г.Моделни години 1983–1984Кампания на NHTSA 88V060000Засегнати са 149 000 автомобила

    Скобата за регулиране на шофьорската седалка може да се счупи в резултат на умора на материала. Ако и двете предни точки на закрепване откажат, облегалката може да се измести значително назад. Скобата ще бъде заменена с по-здрава версия.

  4. Горивните маркучи в моторния отсек могат да се износят и да протекат

    Съобщен на 14 април 1987 г.Моделни години 1984–1985Кампания на NHTSA 87V049000Засегнати са 15 078 автомобила

    Пет горивни маркуча в моторния отсек могат да се износят с времето, причинявайки теч на гориво и пожар в моторния отсек. Заменете петте горивни маркуча и скобите.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Renault Encore