Отзиви за Renault Austral

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Renault Austral според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Задвижващият механизъм на блокировката за паркиране може да се повреди

    Съобщен на 9 септември 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/377Кампания в Safety Gate на ЕС SR/03262/25Засегнати са 100 автомобила

    Задвижващият механизъм може да не позиционира правилно блокиращия палец в позиция „P lock“. Задвижващият механизъм или механизмът за включване на предавките в скоростната кутия ще бъдат заменени.

  2. Модулът ABS-ESP може да не сигнализира за неизправности

    Съобщен на 2 април 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания в Safety Gate на ЕС SR/01910/26

    Неправилно програмиране може да попречи на таблото да сигнализира за повреди в спирачната система. Асистентът за аварийно спиране, ABS, ESP, AEB, HBB или HBC може да не работят без предупреждение, което увеличава риска от катастрофа. При изтеглянето от пазара крайните потребители се приканват да върнат продукта.

  3. Седалките за лесен достъп могат да се допрат до пътниците отзад

    Съобщен на 14 февруари 2024 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/038Кампания в Safety Gate на ЕС A11/00039/24Засегнати са 3620 автомобила

    Когато се използва функцията за лесен достъп на предната седалка, седалката може да се измести в контакт със заден пътник и евентуално да причини нараняване. Конфигурационните файлове на компютъра на предната седалка ще бъдат актуализирани.

  4. Фиксиращите болтове на колелата може да са твърде разхлабени

    Съобщен на 3 януари 2023 г.Моделни години 2022Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00060/23

    Недостатъчно затегнатите крепежни болтове на колелата може да доведат до отделяне на едно или повече колела, което увеличава риска от пътнотранспортно произшествие. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Renault Austral