Porsche Taycan first generation

Porsche Taycan first generation (от 2019 г.): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 98 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство, Франция, Съединените щати и Канада.
Кодове на модела: J1
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Северна Америка | Уикипедия |
|---|---|---|---|
| Размери | |||
| Дължина | 4960–4970 mm RDW | 4960–4970 mm TC | 4963 mm |
| Ширина | 1970 mm RDW | 1970 mm TC | 1966 mm |
| Височина | 1360–1410 mm RDW | 1380–1410 mm TC | 1378–1381 mm |
| Междуосие | 2900 mm RDW | 2900 mm TC | 2900 mm |
| Предна следа | 1617–1804 mm ASTRA | 1670 mm TC | – |
| Задна следа | 1584–1783 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Тегло и теглене | |||
| Собствена маса | 2025–2285 kg RDW | 2140–2328 kg TC | 2050–2359 kg |
| Маса в готовност за движение | 2125–2385 kg RDW | – | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 2770–2885 kg RDW | – | – |
| Седалки и пространство | |||
| Седалки | 4–5 RDW | – | – |
| Врати | 4 RDW | – | – |
| Вместимост на багажника | 366–407 L EV DB | – | – |
| Обем на багажното пространство (EPA) | – | 311–680 L EPA | – |
| Обем на купето (EPA) | – | 2520–3058 L EPA | – |
| Динамика | |||
| Максимална скорост | 220–260 km/h RDW | – | 230–260 km/h |
| 0–100 km/h | 2,3–5,4 s EV DB | – | 4,0–5,4 s |
| Въртящ момент | – | – | 345–1050 Nm |
| Мощност на електродвигателя | – | 320–580 kW NRCan | – |
| Електрически | |||
| Полезен капацитет на батерията | 71,0–93,4 kWh EV DB | – | 71,0–105,0 kWh |
| Брутен капацитет на батерията | 79,2–105,0 kWh EV DB | – | – |
| Пробег (WLTP) | 431–568 km EV DB | – | – |
| Пробег (EPA/NRCan) | – | 322–507 km EPA | – |
| Разход на енергия | 176–248 Wh/km EV DB | – | – |
| Мощност при AC зареждане | 11 kW EV DB | – | – |
| Мощност при бързо DC зареждане | 270–320 kW EV DB | – | – |
| Време за зареждане при 240 V | – | 9,5–13,0 h EPA | – |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 245/45R20, 285/40R20, 225/55R19, 275/45R19, 265/35R21, 305/30R21, 255/40R20, 295/35R20
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Технически характеристики на превозните средства от Transport Canada, Уикипедия (en, de, fr, ja, es, pl, cs), Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), отворени бази данни за електромобили (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Данни на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) за разхода на гориво, Министерство на природните ресурси на Канада, Типови одобрения от Traficom (Финландия). Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 91,5% (90,7–92,2) | 92,2% | 5622 |
| 4–5 години | 92,5% (91,4–93,5) | 91,0% | 2458 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Гуми | 23,3% | 21,7% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 2,3% | 5,8% |
| Спирачки | 1,2% | 12,1% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Оплаквания на собственици до NHTSA (САЩ)
276 оплаквания за моделни години 2020–2025. 11 катастрофи · 5 пожара · 7 наранявания
- Електрическа система 143
- Двигател 51
- Трансмисия и задвижване 47
- Спирачки 30
- Горивна система 22
Оплакванията са подадени от собственици и не са проверени от NHTSA; не са съпоставени с броя продадени автомобили, затова за популярните модели има повече оплаквания. Оплаквания на собственици до NHTSA
Всички 98 версии на Porsche Taycan first generation
Покажете всички версии 98
Европейски съюз 49 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | 18,5–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–628 km | 6106 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 440 kW (598 PS) | Електричество | 19,0–19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–603 km | 1494 |
| 2025 | Електрически двигател | 515 kW (700 PS) | Електричество | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597 km | 645 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 163 kW (222 PS) | Електричество | 19,2–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–600 km | 2245 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 590 kW (802 PS) | Електричество | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589–596 km | 263 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 300 kW (408 PS) | Електричество | 17,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–572 km | 232 |
| 2023–2025 | Електрически двигател | 380 kW (517 PS) | Електричество | 19,0–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–600 km | 2370 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 640 kW (870 PS) | Електричество | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–590 km | 191 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 700 kW (952 PS) | Електричество | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–551 km | 127 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | 17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650–651 km | 1243 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 340 kW (462 PS) | Електричество | 18,5–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–536 km | 59 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 130 kW (177 PS) | Електричество | 21,8–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405–573 km | 264 |
| 2025 | Електрически двигател | 162 kW (220 PS) | Електричество | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 km | 20 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 175 kW (238 PS) | Електричество | 22,3–26,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 2659 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 176 kW (239 PS) | Електричество | 18,9–22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492–598 km | 32 |
| 2021–2025 | Електрически двигател | 280 kW (381 PS) | Електричество | 21,7–25,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–473 km | 11 606 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | 22,4–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–468 km | 8917 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 360 kW (489 PS) | Електричество | 22,4–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–468 km | 7937 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 120 kW (163 PS) | Електричество | 21,2–28,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–468 km | 4288 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 190 kW (258 PS) | Електричество | 24,6–26,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–514 km | 404 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | 22,5–27,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–457 km | 2564 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 460 kW (625 PS) | Електричество | 22,7–25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–454 km | 1258 |
| 2021–2024 | Електрически двигател | 240 kW (326 PS) | Електричество | 20,4–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412–429 km | 1373 |
| 2024 | Електрически двигател | 137 kW (186 PS) | Електричество | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 24 |
| 2024 | Електрически двигател | 164 kW (223 PS) | Електричество | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553 km | 24 |
| 2022–2023 | Електрически двигател | 350 kW (476 PS) | Електричество | 21,6–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–482 km | 33 |
| 2023 | Електрически двигател | 420 kW (571 PS) | Електричество | 22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 469 km | 16 |
| 2022 | Електрически двигател | 380 kW (517 PS) | Електричество | 13,0 L/100 km WLTP25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km | 1589 |
| 2022 | Електрически двигател | 460 kW (625 PS) | Електричество | 13,0 L/100 km WLTP26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438 km | 604 |
| 2022 | Електрически двигател | 240 kW (326 PS) | Електричество | 13,0 L/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 453 |
| 2021–2022 | Електрически двигател | 80 kW (109 PS) | Електричество | 26,6–27,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–379 km | 354 |
| 2022 | Електрически двигател | 500 kW (680 PS) | Електричество | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 25 |
| 2021–2022 | Електрически двигател | 113 kW (154 PS) | Електричество | 25,2–25,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 372–401 km | 240 |
| 2022 | Електрически двигател | 420 kW (571 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Електрически двигател | 335 kW (455 PS) | Електричество | 24,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 328 |
| 2021 | Електрически двигател | 270 kW (367 PS) | Електричество | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 km | 44 |
| 2020 | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 418 km | 10 860 |
| 2020 | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | 26,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 413 km | 3218 |
| 2020 | Електрически двигател | 360 kW (489 PS) | Електричество | 23,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 445 km | 2804 |
| 2019–2020 | Електрически двигател | 175 kW (238 PS) | Електричество | 26,8–27,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 420 km | 1634 |
| 2020 | Електрически двигател | 460 kW (625 PS) | Електричество | 24,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 1365 |
| 2020 | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | 21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 400 km | 1276 |
| 2020 | Електрически двигател | 113 kW (154 PS) | Електричество | 24,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 374 km | 606 |
| 2019–2020 | Електрически двигател | 190 kW (258 PS) | Електричество | 26,5–26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 304 |
| 2020 | Електрически двигател | 80 kW (109 PS) | Електричество | 26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 364 km | 216 |
| 2020 | Електрически двигател | 335 kW (455 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 164 |
| 2020 | Електрически двигател | 150 kW (204 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 102 |
| 2019–2020 | Електрически двигател | 130 kW (177 PS) | Електричество | 27,1–27,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 64 |
| 2020 | Електрически двигател | 270 kW (367 PS) | Електричество | – | 0 g/km | – | 44 |
Обединено кралство 19 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Taycan | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 679 km |
| 2025–2026Taycan Black Edition | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 668 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo Black Edition | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km |
| 2025–2026Taycan 4S | Електрически двигател | 440 kW (598 PS) | Електричество | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km |
| 2025–2026Taycan 4S Black Edition | Електрически двигател | 440 kW (598 PS) | Електричество | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan 4S Cross Turismo | Електрически двигател | 440 kW (598 PS) | Електричество | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 613 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo | Електрически двигател | 440 kW (598 PS) | Електричество | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black Edition | Електрически двигател | 440 kW (598 PS) | Електричество | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan GTS | Електрически двигател | 515 kW (700 PS) | Електричество | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan GTS Sport Turismo | Електрически двигател | 515 kW (700 PS) | Електричество | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km |
| 2025–2026Taycan Turbo | Електрически двигател | 650 kW (884 PS) | Електричество | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Cross Turismo | Електрически двигател | 650 kW (884 PS) | Електричество | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Sport Turismo | Електрически двигател | 650 kW (884 PS) | Електричество | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S | Електрически двигател | 700 kW (952 PS) | Електричество | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Cross Turismo | Електрически двигател | 700 kW (952 PS) | Електричество | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Sport Turismo | Електрически двигател | 700 kW (952 PS) | Електричество | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 607 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT | Електрически двигател | 761 kW (1035 PS) | Електричество | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach Package | Електрически двигател | 761 kW (1035 PS) | Електричество | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
Франция 12 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Електрически двигател | 113 kW (154 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 18,8 kWh/100 km WLTP | 472 km |
| 2026TAYCAN SPORT TURISMO | Електрически двигател | 120 kW (163 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | 541 km |
| 2026TAYCAN | Електрически двигател | 120 kW (163 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 19,7 kWh/100 km WLTP | 520 km |
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 18,9 kWh/100 km WLTP | 545 km |
| 2026TAYCAN 4S CROSS TURISMO | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 21,8 kWh/100 km WLTP | 465 km |
| 2026TAYCAN 4S | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 20,0 kWh/100 km WLTP | 499 km |
| 2026TAYCAN 4 CROSS TURISMO | Електрически двигател | 140 kW (190 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 21,6 kWh/100 km WLTP | 469 km |
| 2026TAYCAN TURBO S | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 22,3 kWh/100 km WLTP | 456 km |
| 2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMO | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 22,9 kWh/100 km WLTP | 442 km |
| 2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMO | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 21,7 kWh/100 km WLTP | 468 km |
| 2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMO | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 20,6 kWh/100 km WLTP | 493 km |
| 2026TAYCAN GTS | Електрически двигател | 142 kW (193 PS) | Електричество | Безстепенна трансмисия (CVT) | 19,3 kWh/100 km WLTP | 526 km |
Съединени щати 2 версии
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Задвижване | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | Електрически двигател | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | Задвижване на всички колела | 68–93 MPGe EPA | 0 g/km | 309–510 km |
| 2021–2026 | Електрически двигател | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | Задно задвижване | 75–92 MPGe EPA | 0 g/km | 322–512 km |
Канада 16 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Compact | Електрически двигател | 340 kW (462 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 23,9 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 406 km |
| 2022–2025Compact | Електрически двигател | 380 kW (517 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 24,0–26,2 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 322–475 km |
| 2025Mid-size | Електрически двигател | 380 kW (517 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,2 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 438 km |
| 2025Compact | Електрически двигател | 445 kW (605 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 24,2–25,5 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 449–472 km |
| 2025Compact | Електрически двигател | 520 kW (707 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 24,4 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 470 km |
| 2025Mid-size | Електрически двигател | 520 kW (707 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,7 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 426 km |
| 2025Compact | Електрически двигател | 570 kW (775 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,6 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 428 km |
| 2025Mid-size | Електрически двигател | 570 kW (775 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 27,1 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 420 km |
| 2025Compact | Електрически двигател | 580 kW (789 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 25,4–25,9 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 433–444 km |
| 2021–2024Compact | Електрически двигател | 320 kW (435 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 25,5–26,4 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 320–332 km |
| 2020–2024Compact | Електрически двигател | 360 kW (489 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,3–30,3 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 327–378 km |
| 2021–2024Mid-size | Електрически двигател | 360 kW (489 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,7–28,0 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 346–370 km |
| 2020–2024Compact | Електрически двигател | 460 kW (625 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,0–31,0 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 309–383 km |
| 2021–2024Mid-size | Електрически двигател | 460 kW (625 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 26,5–29,1 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 325–375 km |
| 2023–2024Compact · Mid-size | Електрически двигател | 460 kW (625 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 28,0 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 357 km |
| 2021–2022Mid-size | Електрически двигател | 280 kW (381 PS) | Електричество | Автоматична скоростна кутия с 2 предавки | 27,4 kWh/100 km 5-цикъла | 0 g/km | 346 km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.





