Porsche Cayenne Third generation

Porsche Cayenne Third generation (от 2019 г.): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 81 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство, Съединените щати и Канада.
Кодове на модела: 9YA
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Северна Америка |
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина | 4920–4930 mm RDW | 4920–4930 mm TC |
| Ширина | 1980–1990 mm RDW | 1980 mm TC |
| Височина | 1640–1680 mm RDW | 1680–1700 mm TC |
| Междуосие | 2900 mm RDW | 2900 mm TC |
| Предна следа | 1603–1688 mm ASTRA | 1670–1680 mm TC |
| Задна следа | 1589–1688 mm ASTRA | 1650–1670 mm TC |
| Тегло и теглене | ||
| Собствена маса | 2175–2545 kg RDW | 1985–2535 kg TC |
| Маса в готовност за движение | 2275–2645 kg RDW | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 2850–3195 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 3000–3500 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 750 kg RDW | – |
| Седалки и пространство | ||
| Седалки | 4–5 RDW | – |
| Врати | 4 RDW | – |
| Динамика | ||
| Максимална скорост | 253–295 km/h RDW | – |
| Въртящ момент | 450–800 Nm ASTRA | – |
| Мощност на електродвигателя | – | 99–630 kW NRCan |
| Електрически | ||
| Пробег (EPA/NRCan) | – | 480–546 km NRCan |
| Време за зареждане при 240 V | – | 2,5–3,0 h EPA |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 275/45R20, 305/40R20, 275/40R21, 285/35R22, 285/40R21, 305/35R21, 315/30R22, 315/35R21
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Технически характеристики на превозните средства от Transport Canada, Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), Министерство на природните ресурси на Канада, Данни на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) за разхода на гориво, Типови одобрения от Traficom (Финландия).
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 95,0% (94,5–95,5) | 92,2% | 6765 |
| 4–5 години | 94,8% (94,3–95,3) | 91,0% | 8328 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Гуми | 19,1% | 22,6% |
| Спирачки | 5,5% | 13,4% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 2,2% | 6,0% |
| Окачване | 1,1% | 3,7% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Оплаквания на собственици до NHTSA (САЩ)
115 оплаквания за моделни години 2019–2026. 5 катастрофи · 2 наранявания
- Асистиращи системи за водача 35
- Електрическа система 26
- Въздушни възглавници 20
Оплакванията са подадени от собственици и не са проверени от NHTSA; не са съпоставени с броя продадени автомобили, затова за популярните модели има повече оплаквания. Оплаквания на собственици до NHTSA
Всички 81 версии на Porsche Cayenne Third generation
Покажете всички версии 81
Европейски съюз 62 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in хибрид | 1,6–2,4 L/100 km WLTP26,1–29,2 kWh/100 km WLTP | 35–52 g/km | 71–82 km | 25 895 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Plug-in хибрид | 1,5–2,4 L/100 km WLTP27,1–30,4 kWh/100 km WLTP | 36–66 g/km | 69–77 km | 7649 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | 11,0–11,1 L/100 km WLTP | 251–254 g/km | – | 6425 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Бензин | 12,7–12,8 L/100 km WLTP | 289–292 g/km | – | 3307 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Plug-in хибрид | 1,8–2,7 L/100 km WLTP28,3–30,5 kWh/100 km WLTP | 43–122 g/km | 71–73 km | 4138 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 349 kW (475 PS) | Бензин | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 285–289 g/km | – | 3656 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 190 kW (258 PS) | Електричество | 18,5–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 384 |
| 2025 | 3,0 L | 224 kW (305 PS) | Хибрид | – | – | – | 272 |
| 2025 | 3,0 L | 354 kW (481 PS) | Plug-in хибрид | – | 35 g/km | – | 142 |
| 2024–2025 | Електрически двигател | 400 kW (544 PS) | Електричество | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 54 |
| 2025 | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Хибрид | – | – | – | 27 |
| 2025 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Plug-in хибрид | – | 34 g/km | – | 26 |
| 2025 | 3,0 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in хибрид | 10,8 L/100 km WLTP7,4 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | 68 km | 19 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 485 kW (659 PS) | Бензин | – | 191–312 g/km | – | 36 |
| 2024 | Електрически двигател | 500 kW (680 PS) | Електричество | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 74 |
| 2024 | 3,0 L | 354 kW (481 PS) | Plug-in хибрид | 1,6 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 68 |
| 2024 | 3,0 L | 441 kW (600 PS) | Plug-in хибрид | 1,8 L/100 km WLTP30,5 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 71 km | 35 |
| 2024 | Електрически двигател | 300 kW (408 PS) | Електричество | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Plug-in хибрид | 3,2–3,3 L/100 km WLTP24,0–25,7 kWh/100 km WLTP | 73–79 g/km | 43–47 km | 30 950 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Бензин | – | 239–263 g/km | – | 57 |
| 2024 | 4,0 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in хибрид | 1,5 L/100 km WLTP29,0 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 21 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 471 kW (640 PS) | Бензин | 13,6–14,1 L/100 km WLTP | 319–342 g/km | – | 1219 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Бензин | 12,9–13,4 L/100 km WLTP | 302–303 g/km | – | 2136 |
| 2023 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Бензин | 11,6 L/100 km WLTP | 263 g/km | – | 1208 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Plug-in хибрид | 3,8–3,9 L/100 km WLTP24,5–25,7 kWh/100 km WLTP | 87–90 g/km | 40–44 km | 2219 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Бензин | 11,5–12,0 L/100 km WLTP | 271–272 g/km | – | 1238 |
| 2023 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Бензин | 13,6 L/100 km WLTP | 308 g/km | – | 119 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Бензин | 11,4 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 25 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 349 kW (475 PS) | Бензин | – | 239–259 g/km | – | 87 |
| 2023 | 3,0 L | 253 kW (344 PS) | Plug-in хибрид | 3,2 L/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 11 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Plug-in хибрид | – | 58–105 g/km | – | 43 |
| 2023 | 3,0 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in хибрид | 3,2 L/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 10 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Бензин | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Бензин | 8,9–10,7 L/100 km WLTP22,3–25,4 kWh/100 km WLTP | 216–257 g/km | – | 6861 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Бензин | 12,0–13,0 L/100 km WLTP22,9–25,2 kWh/100 km WLTP | 277–305 g/km | – | 563 |
| 2022 | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Plug-in хибрид | – | 102 g/km | – | 61 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 350 kW (476 PS) | Plug-in хибрид | 2,5 L/100 km WLTP | 73 g/km | – | 137 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | – | 214–220 g/km | – | 79 |
| 2022 | 3,0 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in хибрид | – | 65 g/km | – | 40 |
| 2022 | 2,9 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in хибрид | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Plug-in хибрид | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Бензин | 12,9 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 2358 |
| 2021 | 4,0 L | 471 kW (640 PS) | Бензин | 13,5 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 442 |
| 2021 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Бензин | – | 185 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in хибрид | – | – | – | 42 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Хибрид | 3,1 L/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | – | 28 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Plug-in хибрид | 21,8–23,2 kWh/100 km NEDC | 69–72 g/km | 41 km | 27 150 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Бензин | 23,2 kWh/100 km NEDC | 170 g/km | – | 7525 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Бензин | – | 213–214 g/km | – | 8572 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Бензин | – | 153–256 g/km | – | 2208 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Plug-in хибрид | 22,1–23,4 kWh/100 km NEDC | 87–90 g/km | 37 km | 2714 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Бензин | 1,4–23,5 kWh/100 km NEDC | 255–258 g/km | – | 4990 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Plug-in хибрид | 21,4–23,3 kWh/100 km NEDC | 72–73 g/km | 44 km | 1405 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 60 kW (82 PS) | Plug-in хибрид | 22,1–23,6 kWh/100 km NEDC | 89–90 g/km | 40 km | 196 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Хибрид | 18,7–23,1 kWh/100 km NEDC | 77–79 g/km | – | 167 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Бензин | – | 185 g/km | – | 84 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in хибрид | – | 195 g/km | – | 78 |
| 2020 | 4,0 L | 471 kW (640 PS) | Бензин | – | 185 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 470 kW (639 PS) | Бензин | – | 185 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Бензин | – | 199–206 g/km | – | 46 |
| 2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Хибрид | – | 89 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Бензин | – | 210 g/km | – | 16 286 |
Обединено кралство 9 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition и още 1 модификация | 3,0 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 2,5 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition и още 1 модификация | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 2,4 kWh/100 km WLTP | – | 44 km |
| 2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 11,7 L/100 km WLTP | 265 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 11,7 L/100 km WLTP | 266 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne S Coupé | 4,0 L | 349 kW (475 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 12,6–12,7 L/100 km WLTP | 287 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 12,7 L/100 km WLTP | 289 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 2,9 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 2,9 kWh/100 km WLTP | – | 42 km |
| 2025Cayenne S | 4,0 L | 349 kW (475 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 12,6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – |
Съединени щати 5 версии
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Задвижване | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 265–291 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 304–345 g/km |
| 2019–2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 108–182 g/km |
| 2020–2025SIDI; PHEV | 4,0 L | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 18–22 MPG (10,7–13,1 L/100 km) EPA | 139–225 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2,9 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 275–307 g/km |
Канада 5 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 11,4–12,4 L/100 km 5-цикъла | 265–291 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 12,7–14,8 L/100 km 5-цикъла | 301–345 g/km | – |
| 2019–2023Sport utility vehicle: Standard | 2,9 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 11,8–13,7 L/100 km 5-цикъла | 275–307 g/km | – |
| 2019–2022Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 11,2–11,3 L/100 km 5-цикъла | 160–177 g/km | 21–27 km |
| 2021–2022Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Plug-in хибрид | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 13,0 L/100 km 5-цикъла | 199 g/km | 24 km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.





