Porsche 968

Какво представлява Porsche 968?

Porsche 968 е спортен автомобил с предно разположен двигател и последният модел от линията на Porsche с четирицилиндров двигател и компоновка transaxle. Той наследи 944 и се предлагаше като купе или кабриолет. Двигателят е отпред, а скоростната кутия – отзад; тази компоновка Porsche използва при моделите си с transaxle.

968 обнови дизайна на 944, включително предната част, като запази голяма част от основната конструкция на каросерията на по-ранния автомобил. Промените в технологията на двигателя също придвижиха моделната линия напред и отредиха на 968 особено място в историята на Porsche.

Поколение, двигатели и мощност

Поколението 968 се произвеждаше от 1992 до 1995 г. Неговият 3,0-литров бензинов двигател имаше четириклапанни цилиндрови глави, балансиращи валове и система VarioCam за променливо управление на всмукателните клапани. Porsche предлагаше шестстепенна механична скоростна кутия и автоматична трансмисия.

Като наследник на 944, 968 усъвършенства концепцията с преден двигател и задна скоростна кутия. Купето и кабриолетът предлагаха избор между фиксиран покрив и шофиране с отворен покрив.

Колко икономичен е Porsche 968?

В Съединените щати EPA посочва три бензинови версии за периода 1992–1995 г., с най-добра комбинирана оценка от 18 MPG и нисък разход от 13,1 L/100 km. За Канада NRCan посочва две бензинови версии за 1995 г., с разход до 13 L/100 km при теста с пет цикъла. Тестовете на EPA, канадският тест с пет цикъла и европейските WLTP или NEDC са по различни процедури, така че резултатите не са пряко съпоставими.

Къде се е продавал Porsche 968?

Данните от EPA обхващат Съединените щати за периода 1992–1995 г., докато канадските петциклични данни обхващат 1995 г. 968 продължава линията на спортните автомобили на Porsche с предно разположен двигател като купе и кабриолет.