Отзиви за Porsche 928

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Porsche 928 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Трансмисията може да не превключи на по-ниска предавка

    Съобщен на 3 август 1992 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 92V092000Засегнати са 145 автомобила

    Пластмасова вложка в автоматичната трансмисия може да се размести и да попречи на превключването на по-ниска предавка. При изпреварване може да не се постигне очакваното ускорение. Дилърите ще монтират нова вложка с фиксираща скоба.

  2. Монтажната гайка на горивомера може да се напука и да протече

    Съобщен на 12 юни 1990 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 90V117000Засегнати са 19 автомобила

    Пластмасова монтажна гайка на горивомера може да се напука и да позволи на горивото да изтече от резервоара. Гориво, влизащо в контакт с горещ ауспух или друг източник на запалване, може да причини пожар. Гайките ще бъдат заменени с такива, направени от подобрен материал.

  3. Топлозащитният екран на катализатора може да прегрее

    Съобщен на 28 юни 1989 г.Моделни години 1985–1987Кампания на NHTSA 89V106000Засегнати са 6905 автомобила

    Неподходящ топлозащитен екран над катализатора може да прегрее, потенциално запалвайки близки материали, включително тръбопроводите за масло на автоматичната скоростна кутия, и причинявайки пожар по подовото дъно. Ще бъде монтиран по-голям, подобрен топлозащитен екран.

  4. Маркучът за обратно гориво може да се напука и да протече

    Съобщен на 12 март 1987 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 87V031000Засегнати са 892 автомобила

    Маркучът за обратно гориво може да не е устойчив на озон и да се напука, което да доведе до теч на гориво и пожар в моторния отсек. Инсталирайте нов устойчив на озон маркуч.

  5. Заварката на носача на двигателя може да се счупи

    Съобщен на 1 юли 1985 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 85V084000Засегнати са 162 автомобила

    Дефектна заварка може да доведе до отделяне на опорната скоба на носача на двигателя, а впоследствие носачът може да се счупи, блокирайки кормилното управление и причинявайки загуба на контрол или катастрофа. Носачът на двигателя и опората ще бъдат сменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Porsche 928