Отзиви за Porsche 918 Spyder
11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Porsche 918 Spyder според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Носачите на окачването може да корозират
Надлъжните и напречните носачи може да корозират. Ако закрепващите им болтове се напукат, управляемостта на автомобила може да се влоши в крайни ситуации, което увеличава риска от катастрофа. Засегнатите компоненти ще бъдат сменени с по-здрави.
Осите на контролните носачи на окачването могат да се напукат
Напукване от корозия под напрежение може да доведе до повреда на осите на носачите на окачването, влошавайки управляемостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят надлъжните и напречните носачи безплатно.
Предните долни носачи могат да се напукат
Преден долен носач може да се напука в зоната на шарнирния болт, което влошава управляемостта и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят долните носачи безплатно.
Долният надлъжен носач може да се напука или счупи
Долният надлъжен носач може да се напука или счупи, което потенциално да доведе до загуба на контрол над автомобила. Носачите ще бъдат заменени с по-издръжливи компоненти.
Болтовете за закрепване на коланите може да са неподходящи
Неподходящите болтове може да не задържат коланите правилно закрепени при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят болтовете и при необходимост ще сменят болтовете за закрепване на колана или макарата безплатно.
Коланът може да не задържи пътника при удар
При ремонт на закрепването или макарата на колана може да е монтиран неподходящ болт, което да влоши задържането на пътника при удар. Болтът ще бъде проверен и при необходимост сменен.
Окабеляването на радиаторния вентилатор може да се протрие и да даде накъсо
Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.
Окабеляването на левия заден радиаторен вентилатор може да се допре до топлоизолационна планка, да се протрие и да даде на късо, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят и закрепят окабеляването към тръба за охладителна течност с кабелна щипка безплатно.
Окабеляването на радиатора може да даде късо съединение и да предизвика пожар
Окабеляването на левия радиатор може да допре топлозащитна пластина от въглеродни влакна и да се повреди, което да спре вентилатора. Късото съединение може да предизвика пожар дори след като автомобилът е спрян. Окабеляването ще бъде проверено, закрепено и ремонтирано при повреда.
Предните долни носачи могат да се счупят
Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.
Преден долен носач може да се счупи по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят предните долни носачи безплатно.
Долните носачи на предния мост може да се напукат
Долните носачи могат да се напукат и счупят, което да влоши управлението на автомобила. Долните носачи ще бъдат заменени.
Контролните рамена на задния мост може да се счупят
Контролно рамо на задния мост може да се счупи, което прави автомобила трудноуправляем и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят контролните рамена при необходимост безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.