Отзиви за Porsche 718 Boxster

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Централният болт на колелото може да се счупи

   Съобщен на 28 октомври 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V809000Засегнати са 2251 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Централният болт на колелото може да се счупи и колелото да се отдели, което води до загуба на контрол и увеличава риска от катастрофа. Собствениците не трябва да шофират до ремонта. Дилърите ще проверят системата за закрепване на колелото и при необходимост ще сменят неправилно произведените части безплатно.

2. Щипката на жилото за превключване може да попречи на заключването на трансмисията в паркинг режим

   Съобщен на 15 май 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V343000Засегнати са 14 автомобила

   Неправилно монтирана предпазна щипка може да попречи на заключването на трансмисията в паркинг режим, което позволява на автомобила да потегли сам и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят жилото за превключване безплатно.

3. Задният спойлер може да се повдига прекомерно

   Съобщен на 4 декември 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V813000Засегнати са 53 автомобила

   Задният контролен блок може да позволи на спойлера да се повдига прекомерно, намалявайки видимостта към централния стоп-сигнал и влияейки на управлението и аеродинамиката. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

4. Биелите може да не отговарят на спецификацията

   Съобщен на 24 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/139Засегнати са 222 автомобила

   В двигателя може да са монтирани биели, които не отговарят на спецификацията. Двигателят ще бъде сменен.

5. Връзките на окачването може да не са затегнати правилно

   Съобщен на 24 март 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/090Засегнати са 332 автомобила

   Някои връзки на окачването може да не са затегнати по спецификация поради недостатъчно нарязани резби на самоосигурителните гайки. Засегнатите съединения ще бъдат заменени с нови гайки и болтове и затегнати по спецификация.

6. Биелите на двигателя може да се напукат и разхлабят

   Съобщен на 24 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V200000Засегнати са 193 автомобила

   Биелите на двигателя може да се напукат и разхлабят, причинявайки повреда на двигателя, гаснене или теч на масло, което увеличава риска от катастрофа или пожар. Дилерите ще заменят биелите или, ако е необходимо, двигателя безплатно.

7. Компонентите на окачването може да се разхлабят или отделят

   Съобщен на 10 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V157000Засегнати са 396 автомобила

   Някои компоненти на окачването може да не са затегнати правилно и да се разхлабят или отделят, което води до внезапна загуба на стабилност и контрол на автомобила. Дилърите ще подменят засегнатите гайки и болтове и ще проверят околните части, като подменят повредените части при необходимост, безплатно.

8. Тръбопроводът за гориво под високо налягане може да не е затегнат

   Съобщен на 5 февруари 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/026Засегнати са 471 автомобила

   Производствена грешка може да е оставила тръбопровода за гориво под високо налягане на цилиндров ред 2 незатегнат. Тръбопроводът за гориво и датчикът на този ред ще бъдат заменени.

9. Блокът за управление на въздушните възглавници може да има дефектен кондензатор

   Съобщен на 23 август 2019 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2019/250Засегнати са 10 860 автомобила

   Възможен дефект в блока за управление на въздушните възглавници може да засегне неговата работа. Устройството ще получи софтуерен ъпгрейд и ще бъде подменено, ако е дефектно.

10. Капакът на високоговорителя на вратата може да липсва

    Съобщен на 31 юли 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/251Засегнати са 3 автомобила

    Капак може да липсва от носещата конструкция на вратата. Вратата ще бъде инспектирана и при нужда ще бъде монтиран капак.

11. Контролният модул на въздушните възглавници може да ги изключи или да ги задейства неочаквано

    Съобщен на 17 юли 2019 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 19V533000Засегнати са 7517 автомобила

    Дефектен кондензатор в захранването на контролния модул на въздушните възглавници може да деактивира въздушните възглавници или да причини неочакваното им задействане, което увеличава риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще инсталират нов софтуер и при необходимост ще заменят модула безплатно.

12. Датчиците на страничните въздушни възглавници може да са хлабави

    Съобщен на 6 март 2019 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 19V179000Засегнати са 417 автомобила

    Датчиците за удар на страничните въздушни възглавници може да не са затегнати правилно, поради което въздушните възглавници може да не се отворят при катастрофа и да увеличат риска от нараняване. Дилърите ще затегнат датчиците при необходимост безплатно.

13. Напречната греда може да се откачи и да причини теч на гориво

    Съобщен на 20 февруари 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 19V113000Засегнати са 14 388 автомобила

    При катастрофа напречната греда може да се откачи от конзолата в багажното отделение и да причини теч на гориво. Гориво в близост до източник на запалване може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще закрепят напречната греда с допълнителни нитове безплатно.

14. Детонаторите на пътническата въздушна възглавница могат да повлияят на задействането

    Съобщен на 27 март 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/102Засегнати са 30 автомобила

    Неправилни детонатори могат да повлияят на задействането на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Модулът на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен.

15. Предното стъкло може да се отлепи при катастрофа

    Съобщен на 2 март 2017 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/097Засегнати са 298 автомобила

    Недостатъчното залепване може да позволи на предното стъкло да се отдели при инцидент. Предното стъкло ще бъде презалепено.

16. Предното стъкло може да се отдели при катастрофа

    Съобщен на 2 март 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V135000Засегнати са 21 автомобила

    Предното стъкло може да не е залепено правилно и да се отдели при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще презалепят стъклото безплатно.

17. Нафлаторът на въздушната възглавница за пътника може да не се възпламени

    Съобщен на 2 март 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V134000Засегнати са 120 автомобила

    Инициаторът на нафлатора на предната пътническа въздушна възглавница може да не се възпламени при катастрофа, което пречи на въздушната възглавница да се отвори и увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят засегнатите въздушни възглавници безплатно.

18. Винтовете на горивопровода може да се отсекат и да причинят теч

    Съобщен на 15 февруари 2017 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/050Засегнати са 2182 автомобила

    Винтовете, закрепващи тръбите за събиране на гориво, може да се срежат, в резултат на което тръба да се отдели от инжектор и да протече гориво. Закрепващите винтове ще бъдат заменени.

19. Колекторната тръба за гориво може да се откачи от инжекторите

    Съобщен на 25 януари 2017 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/022Засегнати са 2166 автомобила

    Високото налягане на горивото може да напука колекторна тръба и да я изтласка от инжекторите, причинявайки теч на гориво в двигателния отсек. Крепежните винтове ще бъдат заменени с други винтове.

20. Второстепенните винтове на горивната тръба могат да се счупят и да причинят теч

    Съобщен на 25 януари 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V054000Засегнати са 4090 автомобила

    Винтовете, закрепващи тръбите за събиране на гориво в моторния отсек, могат да се счупят, причинявайки теч на гориво, който може да увеличи риска от пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще инсталират подобрени винтове безплатно.

21. Предните странични въздушни възглавници може да не работят според предвиденото

    Съобщен на 20 януари 2017 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/015Засегнати са 22 автомобила

    Неправилни детонатори може да попречат на предните странични въздушни възглавници да работят според предвиденото при сблъсък. Въздушните възглавници ще бъдат заменени с нови с гарантирано качество.

22. Страничната въздушна възглавница може да не се разтвори

    Съобщен на 30 декември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V946000Засегнати са 85 автомобила

    Пиропатронът на инфлатора на страничната въздушна възглавница може да не се възпламени при катастрофа, което да предотврати разтварянето на въздушната възглавница и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще подменят засегнатите модули на въздушните възглавници безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.