Отзиви за Pontiac Fiero

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Pontiac Fiero според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Регулаторът на ръчната спирачка може да откаже

    Съобщен на 11 април 1991 г.Моделни години 1984–1986Кампания на NHTSA 91V055000Засегнати са 179 036 автомобила

    Регулаторът на ръчната спирачка може да спре да работи с износването на накладките, така че спирачката да не задържа автомобила на наклон. Регулаторът ще бъде сменен.

  2. Течовете в отсека на двигателя могат да причинят пожар

    Съобщен на 23 април 1990 г.Моделни години 1985–1988Кампания на NHTSA 90V104000Засегнати са 102 162 автомобила

    Течове на масло, гориво или антифриз, повреди на биелите или фактори, свързани с поддръжката и обслужването, могат да причинят пожар в отсека на двигателя, който може да се разпространи в пътническия отсек и да нарани пътниците. Коригирайте или сменете компонентите, за да предотвратите необоснован риск от пожар.

  3. Риск от пожар в двигателния отсек

    Съобщен на 28 декември 1989 г.Моделни години 1984–1988Кампания на NHTSA 89V232000Засегнати са 244 000 автомобила

    Съчетанието на условията в двигателния отсек с фактори, свързани с поддръжката или обслужването, може да създаде риск от пожар. Огънят може да се разпространи към пътническото отделение и да нарани пътниците. Компоненти ще бъдат коригирани или заменени, за да се намали рискът от пожар.

  4. Повредата на биелата може да доведе до пожар в моторния отсек

    Съобщен на 1 декември 1987 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 87V181000Засегнати са 125 440 автомобила

    Взаимодействието между средата в моторния отсек и факторите, свързани с поддръжката или обслужването, създава риск от повреда на биелата и пожар. Пожарът може да се разпространи в купето и да нарани пътниците. Компонентите на двигателя ще бъдат коригирани или заменени за намаляване на риска от пожар.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Pontiac Fiero