Отзиви за Peugeot iOn

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 2 септември 2025 г.Моделни години 2010–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2025/366Кампания в Safety Gate на ЕС SR/03045/25Засегнати са 50 автомобила

   Газогенераторът на въздушната възглавница може да се амортизира и да се спука с прекомерна сила при катастрофа, което потенциално може да причини сериозно нараняване или смърт. Модулът на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен. Не шофирайте автомобила.

2. Вакуумната помпа на спирачките може да корозира

   Съобщен на 2 октомври 2020 г.Моделни години 2010–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/457Засегнати са 1026 автомобила

   Вода може да проникне във вакуумната помпа на спирачките и да причини корозия. Помпата ще бъде заменена.

3. Дефект във вакуумната помпа може да намали спирачните усилия

   Съобщен на 19 февруари 2019 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0670/19

   Дефектен компонент във вакуумната помпа на спирачния усилвател може да намали спирачното подпомагане и да увеличи спирачния път, което е възможно да доведе до катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

4. Пътническият airbag може да не се задейства правилно

   Съобщен на 14 ноември 2017 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2017/307Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1708/17Засегнати са 507 автомобила

   Вътрешен компонент на задействащия модул на пътническия airbag може да не отговаря на спецификацията и да повлияе на задействането при удар. Пътническият airbag модул ще бъде сменен.

5. Повреда в контролния блок на двигателя може да попречи на рестартирането

   Съобщен на 6 април 2016 г.Моделни години 2011–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2016/074Засегнати са 35 автомобила

   Повреда в контролния блок на двигателя може да направи напрежението във веригата нестабилно, да включи предупредителна лампа и да ограничи мощността на мотора. Автомобилът може да не се рестартира или акумулаторът да не се зарежда. Контролният блок на двигателя ще бъде заменен.

6. Неизправност в блока за управление на мотора може да ограничи мощността

   Съобщен на 13 август 2015 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2015/159Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1527/15Засегнати са 30 автомобила

   Намаляването на съпротивлението вътре в блока за управление на двигателя може да направи напрежението във веригата нестабилно, да включи предупредителна лампа и да ограничи мощността на двигателя. Автомобилът може да не се рестартира или акумулаторът да не се зарежда. Блокът за управление на двигателя ще бъде заменен.

7. Вакуумната помпа може да спре и да намали спирачното подпомагане

   Съобщен на 7 октомври 2014 г.Моделни години 2010–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2014/119Засегнати са 98 автомобила

   Повреда в системата на помпата на спирачния усилвател може да задейства предупредителни светлини и звукови сигнали, след което да спре вакуумната помпа. Водачът може да се наложи да натисне спирачния педал по-силно, за да спре. Софтуерът за управление ще бъде актуализиран.

8. Вакуумната помпа на спирачките може да спре да работи

   Съобщен на 7 октомври 2014 г.Моделни години 2010–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2014/117Засегнати са 133 автомобила

   Повреда в сервоспирачната помпа може да задейства предупредителни светлини и звуци, след което да спре вакуумната помпа. Водачът може да се наложи да натисне спирачния педал по-силно, за да спре. Софтуерът за управление на вакуумната помпа ще бъде актуализиран.

9. Вакуумната помпа може да спре, намалявайки спирачната ефективност

   Съобщен на 25 септември 2014 г.Моделни години 2011–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2014/111Засегнати са 191 автомобила

   Системата на помпата на сервоусилвателя на спирачките може да развие неизправности, да задейства предупредителни лампи и звукови сигнали и да спре вакуумната помпа. Тогава може да е необходимо по-голямо усилие върху спирачния педал. Софтуерът за управление на вакуумната помпа ще бъде актуализиран.

10. Вакуумната помпа на спирачките може да намали спирачното усилване

    Съобщен на 22 март 2013 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2013/038Засегнати са 179 автомобила

    Вътрешен компонент на вакуумната помпа на спирачките може да не отговаря на изискванията и с времето да намали спирачното усилване. Вакуумната помпа ще бъде сменена.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.