Отзиви за Peugeot 807

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Горивният подгревател може да причини теч на гориво

   Съобщен на 9 декември 2015 г.Моделни години 2012–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/241Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1317/15Засегнати са 89 831 автомобила

   Дефектен горивен подгревател може да прегрее електрическия си конектор, да деформира капака и да позволи на въздух да влезе в горивната кръгова система, което прави стартирането на двигателя трудно или невъзможно. Възможно е да възникне и теч на дизел. Капакът ще бъде сменен, а конекторът ще бъде инспектиран и сменен, ако е необходимо.

2. Болтът на връзката на кормилната колона може да е недостатъчно затегнат

   Съобщен на 31 август 2013 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2013/096Засегнати са 142 автомобила

   Болтът на връзката на кормилната колона може да е затегнат неправилно, което да позволи движение между волана и вала. Тропане може да предупреди водача; ако бъде пренебрегнато, контролът върху управлението може да се влоши. Болтът ще бъде проверен и при необходимост затегнат отново.

3. Предна гума може да се разкъса и спадне

   Съобщен на 28 април 2012 г.Моделни години 2012Кампания на DVSA за безопасност R/2012/041Засегнати са 28 автомобила

   Предната лява гума може да има локализирана повреда по протектора или вътрешната страна вследствие на транспортирането. Тя може да се разкъса и спадне. Гумата ще бъде проверена визуално и при необходимост сменена.

4. Окабеляването на хидравличния волан може да бъде повредено

   Съобщен на 11 юли 2011 г.Моделни години 2010–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/083Засегнати са 3154 автомобила

   Окабеляването на мотора на хидравличния волан може да влезе в контакт с други компоненти в коша на двигателя, което може да повлияе на помощта от хидравличния волан. Ще бъде монтирана защита на снопа кабели.

5. Клапанът на вакуумната помпа на спирачките може да намали усилването

   Съобщен на 16 декември 2010 г.Моделни години 2006–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2010/222Засегнати са 145 320 автомобила

   При редки обстоятелства еднопосочният клапан на вакуумната помпа на спирачките може да не работи правилно, което да намали спирачното усилване. Клапанът ще бъде заменен.

6. Външните светлини може да изгаснат без предупреждение

   Съобщен на 6 октомври 2010 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2010/157Засегнати са 11 612 автомобила

   Системата за осветление може да не разпознае позицията на пръстена за управление, вследствие на което външните светлини да изгаснат без предупреждение. Софтуерът за управление на осветлението ще бъде актуализиран.

7. Тягата на спирачния механизъм може да влоши спирането

   Съобщен на 10 август 2010 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2010/114Засегнати са 772 автомобила

   Резбовата част на тягата на спирачния механизъм може да не отговаря на изискванията и да влоши ефективността на спирачките. Тягата ще бъде проверена и сменена, ако не отговаря на изискванията.

8. Външните светлини може да изгаснат без предупреждение

   Съобщен на 4 януари 2010 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2009/157Засегнати са 635 автомобила

   Системата за осветление може да отчете неправилно положението на превключвателя за външните светлини и те да изгаснат без предупреждение. Софтуерът за управление на осветлението ще бъде актуализиран.

9. Тръбата за връщане на дизелово гориво може да се протрие

   Съобщен на 16 юли 2008 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2008/106Засегнати са 9292 автомобила

   Луфт в монтажните елементи на тръбата за връщане на гориво може да причини протриване и износване на тръбата с течение на времето. Скобите ще бъдат проверени, а тръбата – обезопасена.

10. Вакуумната помпа на спирачките може да намали спирачната ефективност

    Съобщен на 1 февруари 2008 г.Моделни години 2005–2006Кампания на DVSA за безопасност R/2008/015Засегнати са 99 335 автомобила

    Дефект във вакуумната помпа на спирачките може да втвърди спирачния педал и да намали спирачната ефективност. Дилерите ще заменят помпата.

11. Топлинният щит може да повреди маркуч на задната спирачка

    Съобщен на 4 октомври 2007 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2007/144Засегнати са 20 автомобила

    Топлинният щит на изпускателната система може да опира в маркуч на задната спирачка и в краен случай да причини изтичане на спирачна течност и увеличен ход на педала. Щитът ще бъде проверен и при необходимост регулиран; маркуч с видими следи от триене ще бъде сменен.

12. Предпазният колан може да се заключва твърде бавно

    Съобщен на 11 април 2006 г.Моделни години 2005Кампания на DVSA за безопасност R/2006/064Засегнати са 74 автомобила

    Действието по заключване на предпазния колан може да бъде по-бавно от предвиденото. Решението е да се проверят датите на производство на предпазните колани и те да бъдат заменени, където е необходимо.

13. Влагата във вакуумната верига може да намали спирачното усилване

    Съобщен на 10 април 2006 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2006/061Засегнати са 33 060 автомобила

    Във вакуумната верига може да се събере и замръзне влага, което да влоши спирачното усилване. Към всеки електромагнитен клапан във веригата ще бъде монтиран вентилационен отвор с филтър.

14. Теч на гориво в двигателя може да попречи на стартирането

    Съобщен на 23 февруари 2006 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2006/041Засегнати са 17 352 автомобила

    Неизправност в системата за управление на двигателя може да позволи изтичане на гориво през инжекторите след изключване. Излишното гориво може да попречи на повторното стартиране. Софтуерът на системата за управление на двигателя ще бъде актуализиран.

15. Спирачна тръба може да се протрие и да протече

    Съобщен на 8 септември 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2005/177Засегнати са 1898 автомобила

    Спирачна тръба може да се трие в скоба на входящия тръбопровод на турбокомпресора и да се износи, причинявайки теч в спирачния кръг и светване на червената предупредителна лампа за спирачките. Тръбата ще бъде проверена, скобата ще бъде преместена при необходимост, а износена тръба ще бъде заменена.

16. Проникването на вода може да засегне работата на въздушните възглавници

    Съобщен на 13 юни 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2005/084Засегнати са 6304 автомобила

    Лошото оттичане на климатика може да позволи на водата да премине под килима, причинявайки светване на предупредителната лампа за въздушните възглавници или в крайни случаи неизправност в системата на въздушните възглавници. Дренажната тръба и обратният клапан ще бъдат модифицирани.

17. Ограничителят на дросела може да се счупи и да намали спирачното усилване

    Съобщен на 9 юли 2004 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2004/117Засегнати са 17 198 автомобила

    Непостоянната работа на моторизирания дросел може да доведе до счупване на ограничителя му, при което двигателят да премине в авариен режим и спирачното усилване евентуално да намалее. Дилърите ще инсталират актуализиран софтуер за ECU на двигателя.

18. Вентилаторът на отоплението може да даде късо съединение

    Съобщен на 10 март 2004 г.Моделни години 2001–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2004/011Засегнати са 168 автомобила

    Дефектни компоненти на вентилатора на отоплението може да причинят късо съединение и загуба на вентилация в купето, а при екстремни условия и пожар в кабелния сноп. Модулът на вентилатора на отоплението ще бъде заменен.

19. Навлизането на вода може да доведе до преждевременно задействане на въздушната възглавница

    Съобщен на 5 септември 2003 г.Моделни години 2001–2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/123Засегнати са 326 автомобила

    Вода може да навлезе в отделението на блока за управление на въздушните възглавници и да доведе до преждевременното им задействане. Отделението ще бъде уплътнено.

20. Защитната блокировка на плъзгащата се врата може да се изключи

    Съобщен на 5 септември 2003 г.Моделни години 2001–2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/122Засегнати са 326 автомобила

    Електрически сигнал може да изключи защитната блокировка на плъзгащата се врата и да позволи вратата да се отвори в движение. Електронният блок за управление на вратата ще бъде сменен.

21. Задната седалка на третия ред може да не се заключи

    Съобщен на 22 август 2003 г.Моделни години 2002–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2003/137Засегнати са 3 автомобила

    Задната седалка на третия ред може да не се заключи на място и да се наклони напред при рязко забавяне. Прокарването на ограничителната лента ще бъде променено.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.