Отзиви за Peugeot 4007

9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Peugeot 4007 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Лентата на обтегача на пистовия ремък може да се напука и счупи

    Съобщен на 23 ноември 2018 г.Моделни години 2008–2011Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1963/18

    Конструкцията на обтегача може да причини напукване и счупване на лентата, позволявайки на ремъка да падне. Това може да доведе до загуба на сервоуправлението, изтощен акумулатор и прегряване на двигателя. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  2. Стъклото на люка може да се отдели от рамката

    Съобщен на 23 ноември 2018 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1961/18

    Лепилото, закрепващо стъклото на люка към неговата рамка, може да отслабне при промени в температурата и влажността, което да позволи на стъклото да се отдели. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  3. Проникването на вода може да причини повреда на моторчето на чистачките

    Съобщен на 26 април 2018 г.Моделни години 2007–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2018/113Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0730/18Засегнати са 2647 автомобила

    Вода може да проникне в моторчето на чистачките и да причини корозия и блокиране, така че чистачките могат да спрат или да откажат да започнат работа, ограничавайки видимостта. Моторчето и прътът на механизма ще бъдат заменени.

  4. Електронна неизправност може да засегне чистачките и външните светлини

    Съобщен на 13 август 2015 г.Моделни години 2008–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2015/162Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1526/15Засегнати са 356 автомобила

    Компонент във вградения системен интерфейс може да бъде извън спецификациите, причинявайки неизправност в аудио-навигационната система, чистачките или външното осветление и светване на предупредителна лампа. Устройството ще бъде проверено и заменено, ако е засегнато.

  5. Спирачният удър може да бъде намален

    Съобщен на 2 октомври 2014 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2014/126Засегнати са 8 автомобила

    Вакуумната помпа може да спре, придружена от предупредителни светлини или звукови сигнали, което изисква по-голяма сила върху спирачния педал за спиране. Вакуумната помпа и релетата ще бъдат заменени, а софтуерът за управление – актуализиран.

  6. Пистовият ремък за спомагателните агрегати може да повреди шайбите

    Съобщен на 29 септември 2014 г.Моделни години 2007–2010Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1791/14

    Дефектният материал на ремъка може да повреди ролките, което да доведе до светване на предупредителни лампи, изтощаване на акумулатора, загуба на сервоуправлението или прегряване на двигателя. Решението е изтегляне на продукта от крайните потребители.

  7. Електрическите конектори на седалката може да прегреят

    Съобщен на 15 февруари 2011 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2011/014Засегнати са 14 автомобила

    Неизползваните електрически конектори на предните седалки под килимите в задното пространство за краката могат да корозират, ако бъдат изложени на вода, смесена с препарати за почистване на сняг, което да доведе до локално прегряване. Жиците ще бъдат преместени по-високо върху рамката на седалката.

  8. Тръбата за връщане на дизелово гориво може да се протрие

    Съобщен на 16 юли 2008 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2008/106Засегнати са 9292 автомобила

    Луфт в монтажните елементи на тръбата за връщане на гориво може да причини протриване и износване на тръбата с течение на времето. Скобите ще бъдат проверени, а тръбата – обезопасена.

  9. Двигателят може да загасне по време на спортно шофиране

    Съобщен на 24 април 2008 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2008/067Засегнати са 1448 автомобила

    Двигателят може да загасне по време на много спортно шофиране. Софтуерът на управляващия блок на двигателя ще бъде надграден.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Peugeot 4007