Отзиви за Peugeot 307

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Клапанът на вакуумната помпа на спирачките може да намали усилването

   Съобщен на 16 декември 2010 г.Моделни години 2006–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2010/222Засегнати са 145 320 автомобила

   При редки обстоятелства еднопосочният клапан на вакуумната помпа на спирачките може да не работи правилно, което да намали спирачното усилване. Клапанът ще бъде заменен.

2. Външните светлини може да изгаснат без предупреждение

   Съобщен на 6 октомври 2010 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2010/157Засегнати са 11 612 автомобила

   Системата за осветление може да не разпознае позицията на пръстена за управление, вследствие на което външните светлини да изгаснат без предупреждение. Софтуерът за управление на осветлението ще бъде актуализиран.

3. Светлините може да изгаснат неочаквано

   Съобщен на 16 октомври 2009 г.Моделни години 2006–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2009/104Засегнати са 97 876 автомобила

   Системата за управление на осветлението може да отчете неправилно положението на превключвателя за светлините и те да изгаснат. Софтуерът за външното осветление ще бъде актуализиран.

4. Кутията с предпазители на двигателя може да причини неизправности на оборудването

   Съобщен на 17 юни 2008 г.Моделни години 2008Кампания на DVSA за безопасност R/2008/094Засегнати са 36 800 автомобила

   Главната кутия с предпазители на двигателя може да не отговаря на спецификацията, което да доведе до експлоатационни неизправности или откази на част от оборудването. Кутията с предпазители ще бъде заменена.

5. Вакуумната помпа на спирачките може да намали спирачната ефективност

   Съобщен на 1 февруари 2008 г.Моделни години 2005–2006Кампания на DVSA за безопасност R/2008/015Засегнати са 99 335 автомобила

   Дефект във вакуумната помпа на спирачките може да втвърди спирачния педал и да намали спирачната ефективност. Дилерите ще заменят помпата.

6. Водата може да повлияе на спирачната система ABS и ESP

   Съобщен на 25 януари 2008 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2007/189Засегнати са 210 973 автомобила

   Вода може да проникне в спирачния блок ABS/ESP и да повлияе на работата му. Водоустойчивостта на блока ще бъде подобрена.

7. Фиксиращите болтове на задния мост може да се разхлабят

   Съобщен на 5 юни 2006 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2006/116Засегнати са 221 автомобила

   Заварките върху подсилващите планки за монтаж на окачването може да не отговарят на спецификациите. Заварките ще бъдат проверени и коригирани, където е необходимо.

8. Теч на гориво в двигателя може да попречи на стартирането

   Съобщен на 23 февруари 2006 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2006/041Засегнати са 17 352 автомобила

   Неизправност в системата за управление на двигателя може да позволи изтичане на гориво през инжекторите след изключване. Излишното гориво може да попречи на повторното стартиране. Софтуерът на системата за управление на двигателя ще бъде актуализиран.

9. Въздушната възглавница тип завеса може да се отвори неправилно

   Съобщен на 9 януари 2006 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2006/005Засегнат е 1 автомобил

   Неправилното закрепване на лявата въздушна възглавница тип завеса може да доведе до неправилното ѝ отваряне при страничен удар отляво или челен удар със силен ъгъл отляво. Въздушната възглавница ще бъде монтирана правилно.

10. Дефектен лост на трансферната щанга може да влоши спирането

    Съобщен на 14 декември 2005 г.Моделни години 2005Кампания на DVSA за безопасност R/2005/175Засегнати са 23 044 автомобила

    Дефектен лост на възвратната щанга може да намали ефективността на спирачките. Трансферната щанга ще бъде проверена и заменена, ако е дефектна.

11. Електрическото съединение на ABS може да даде късо съединение

    Съобщен на 25 ноември 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2005/151Засегнати са 151 100 автомобила

    Солена вода може да навлезе в електрическото съединение на ABS и да причини къси съединения, което потенциално може да доведе до пожар в двигателния отсек. Връзките ще бъдат проверени и тяхното уплътнение ще бъде подсилено, като се направят ремонти според нуждите.

12. Електрическото съединение на кормилната помпа може да причини пожар

    Съобщен на 19 юли 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2005/112Засегнати са 107 767 автомобила

    Повтарящото се проникване на солена вода в съединението на електропомпата на кормилната система може да причини късо съединение и пожар в двигателния отсек. Автомобилът ще бъде проверен и ремонтите ще бъдат извършени според нуждите.

13. Неизправност в дроселната клапа може да намали спирачния асистент

    Съобщен на 3 май 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2005/065Засегнати са 1422 автомобила

    Софтуерът може да причини прекомерно движение на дроселната клапа и в редки случаи да повреди нейния ограничител. Двигателят може да премине в безопасен режим и спирачният асистент да бъде намален. ЕБУ ще бъде проверен, след което обновен или заменен.

14. Тръбата за излишно дизелово гориво може да протече

    Съобщен на 11 април 2005 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2005/047Засегнати са 7719 автомобила

    Производствен дефект в тръбата за излишно дизелово гориво може да причини изтичане на гориво. Тръбата ще бъде заменена и снабдена със защитни ръкави.

15. Долният шарнирен възел на предното окачване може да е разхлабен

    Съобщен на 12 юли 2004 г.Моделни години 2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/118Засегнати са 14 109 автомобила

    Долният шарнирен възел на предното окачване може да не е затегнат достатъчно. Монтажът и затягането му ще бъдат проверени, а възелът ще бъде сменен, ако не отговаря на спецификацията.

16. Ограничителят на дросела може да се счупи и да намали спирачното усилване

    Съобщен на 9 юли 2004 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2004/117Засегнати са 17 198 автомобила

    Непостоянната работа на моторизирания дросел може да доведе до счупване на ограничителя му, при което двигателят да премине в авариен режим и спирачното усилване евентуално да намалее. Дилърите ще инсталират актуализиран софтуер за ECU на двигателя.

17. Може да липсва усилващият елемент на задната седалка

    Съобщен на 11 юни 2004 г.Моделни години 2003Кампания на DVSA за безопасност R/2004/099Засегнати са 150 автомобила

    Усилващият елемент на закрепването на задната седалка може да липсва, поради което автомобилът може да не отговаря на критериите за задържане при катастрофа. Автомобилите ще бъдат проверени и приведени в съответствие със спецификацията, ако усилващият елемент липсва.

18. Заварките на задната рама може да не отговарят на спецификацията

    Съобщен на 17 май 2004 г.Моделни години 2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/088Засегнати са 303 автомобила

    Неправилно изпълнени заварки на задните странични елементи на рамата може да означават, че автомобилът не отговаря на критериите за поглъщане на енергия при удар. Заварките ще бъдат проверени; ако не отговарят на спецификацията, трябва да се свържете със сервиза за продуктова поддръжка.

19. Опорната скоба на EGR може да се счупи и да спре двигателя

    Съобщен на 21 март 2004 г.Моделни години 2001–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2004/047Засегнати са 9510 автомобила

    Опорната скоба на EGR може да се счупи и да причини късо съединение, което да спре двигателя. Скобата ще бъде заменена.

20. Гумите може да имат срязвания

    Съобщен на 2 септември 2003 г.Моделни години 2003Кампания на DVSA за безопасност R/2003/147Засегнати са 554 автомобила

    Производствен проблем може да е причинил срязвания по страничната стена или протектора на едната или двете гуми от дясната страна. Гумите ще бъдат проверени и всяка гума със срязване ще бъде сменена.

21. Прищипано окабеляване на скоростната кутия може да позволи стартиране на двигателя на включена предавка

    Съобщен на 8 януари 2003 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/006Засегнати са 102 автомобила

    Кабелният сноп на автоматичната скоростна кутия може да се прищипе и да позволи стартиране на двигателя, докато автомобилът е на предавка. Снопът ще бъде проверен, при необходимост ремонтиран и преместен.

22. Предната спирачна тръба може да се протрие в стабилизиращата щанга

    Съобщен на 5 декември 2002 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2002/172Засегнати са 380 автомобила

    При завъртане докрай наляво тягата на предната стабилизираща щанга може да опре в спирачната тръба и да я протрие. Тръбата ще бъде проверена и при необходимост преместена.

23. Спирачната течност може да не отговаря на спецификацията

    Съобщен на 8 ноември 2002 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2002/159Засегнати са 91 автомобила

    Спирачната течност може да не отговаря на спецификацията, което с течение на времето да намали ефективността на спирачките. Течността в спирачния и съединителния кръг ще бъде сменена.

24. Шенкелът на предния амортисьор може да се счупи

    Съобщен на 23 август 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/043Засегнати са 647 автомобила

    Долният вилкаобразен накрайник на предния амортисьор може да не отговаря на спецификацията и да се счупи, влошавайки стабилността на пътя. Долната опора ще бъде проверена за пукнатини, а амортисьорите ще бъдат монтирани при необходимост.

25. Контактният ключ може да блокира в положение за стартиране

    Съобщен на 30 април 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/091Засегнати са 28 876 автомобила

    Контактният ключ може да се върти трудно или да блокира. Ако блокира в положение за стартиране, стартерът може да изгори. Целият възел на блокировката на кормилната колона ще бъде сменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.