Отзиви за Peugeot 106

3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Peugeot 106 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Предните въздушни възглавници може да не се отворят правилно

    Съобщен на 28 февруари 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/005Засегнати са 86 автомобила

    Повреда в електронния блок за управление може да попречи на въздушната възглавница на водача и, ако е налична, тази на пътника да се отворят правилно при катастрофа. Блокът ще бъде проверен и поправен или заменен според случая.

  2. Предавателният лост на педала на спирачката може да се счупи

    Съобщен на 21 февруари 2001 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2001/029Засегнати са 2145 автомобила

    Предавателният лост на педала на спирачката може да се счупи и да повлияе на работата на спирачната система. Акцията предвижда монтиране на подменен лост.

  3. Клапанът на спирачния сервоусилвател може да причини загуба на усилване

    Съобщен на 1 февруари 2000 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2000/004Засегнати са 92 025 автомобила

    Клапанът на спирачния сервоусилвател може да не функционира правилно и да доведе до загуба на спирачно усилване. Клапанът ще бъде проверен и при необходимост заменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Peugeot 106