Отзиви за Opel Zafira

7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Opel Zafira според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Стартерът може да влезе в контакт с кабела на акумулатора

    Съобщен на 26 май 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания в Safety Gate на ЕС SR/01582/26

    Недостатъчната защита на кабела може да позволи на стартера да влезе в контакт с положителния кабел на акумулатора, причинявайки електрическа дъга или късо съединение, дим и пожар. Запитването изисква крайните потребители да върнат продукта.

  2. Тестът за следене на уреята може да не се изпълнява достатъчно често

    Съобщен на 12 ноември 2025 г.Кампания в Safety Gate на ЕС SR/04141/25

    Неизправност в системата за следене на разхода на урея може да попречи диагностичният тест да се изпълнява достатъчно често, за да открива нисък разход на урея или запушен инжектор. Системата за контрол на емисиите може да не бъде проверявана правилно и автомобилът може да не отговаря на стандартите за емисии. При отзива продуктът трябва да бъде изтеглен от крайните потребители.

  3. Задните спирачни дискове може да се напукат

    Съобщен на 29 септември 2025 г.Моделни години 2025Кампания в Safety Gate на ЕС SR/03548/25

    Недостатъчният контакт между задните спирачни дискове и главините на колелата може да концентрира напрежението и да причини пукнатини. Болтовете на колелата може да се разхлабят, колело може да се отдели, а спирането да се влоши. При отзива крайните потребители трябва да върнат продукта.

  4. Крепежните елементи на седалката може да позволят движение при катастрофа

    Съобщен на 19 ноември 2024 г.Моделни години 2024Кампания в Safety Gate на ЕС A12/03525/24

    Крепежни елементи на седалките на първия и/или втория ред с недостатъчна устойчивост може да позволят на седалката да се премести при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване на пътниците. Продуктът трябва да бъде изтеглен от крайните потребители.

  5. Винтовете на кормилната кутия може да са твърде разхлабени

    Съобщен на 22 юли 2022 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01510/22

    Неправилно затегнатите винтове на кормилната кутия може да доведат до загуба на контрол над управлението и да увеличат риска от катастрофа. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.

  6. Предните облегалки за глава може да изхвърчат при сблъсък

    Съобщен на 11 март 2022 г.Моделни години 2021Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00845/22

    Заключващият механизъм на предната облегалка за глава може да липсва, което да позволи на облегалката за глава да изхвърчи при сблъсък и да увеличи риска от нараняване. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  7. Табелката с VIN номера може да показва грешно тегло

    Съобщен на 23 декември 2021 г.Моделни години 2021Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00412/22

    Табелката с VIN номера може да показва неправилно тегло, което може да доведе до катастрофа, ако се тегли товар над максимално допустимото тегло. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Opel Zafira