Отзиви за Opel Grandland
17 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Opel Grandland според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Сервоуправлението може да откаже или да блокира
Повреда на лагер в скоростната кутия и дефект в софтуерната калибрация могат да доведат до загуба на сервоусилването или блокиране на волана, което да попречи на водача да завива и да увеличи риска от катастрофа. Крайните потребители се приканват да върнат продукта.
Закрепващите винтове на предния шарнирен болт може да се счупят
Закрепващите винтове на шарнирния болт на долния преден носач може да се счупят, позволявайки на шарнира да се завърти и на колелото да промени посоката си и да удари подкалника. Това може да повлияе на управлението и да причини катастрофа. При отзива продуктът трябва да бъде изтеглен от крайните потребители.
Функцията Stop&Start може да не работи
Неправилно кодиране в интерфейса на вградените системи може да направи функцията Stop&Start неработеща и да увеличи емисиите на CO2. При отзива продуктът трябва да бъде изтеглен от крайните потребители.
Високоволтовата батерия може да прегрее или да се запали
Дефектна високоволтова батерия може да прегрее и да предизвика запалване на батерията или автомобила. При отзива крайните потребители трябва да върнат продукта.
Окабеляването на седалката може да бъде повредено от релсата
Окабеляването на седалката може да се трие в крайния ограничител на релсата и да бъде повредено от метални части, когато седалката е избутана докрай назад. Това може да деактивира въздушната възглавница в седалката или да причини късо съединение и пожар. Продуктът се изтегля от крайните потребители.
Фиксиращите болтове на предния шарнир може да се счупят
Дефектни болтове на монтажа на шарнира на предния долен носач може да се счупят. Ако липсват два болта, колелото може да се завърти и да удари калника, което да засегне управлението и да увеличи риска от инцидент. Продуктът е иззет от крайните потребители.
Високоволтовата батерия може да прегрее и да се запали
Отклонение в напрежението на клетка може да предизвика топлинно събитие във високоволтовата батерия и да увеличи риска от пожар. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.
Дизеловият филтър за твърди частици може да прегрее и да се напука
Дизеловият филтър за твърди частици може да прегрее и да се напука, което може да навреди на околната среда. Решението е продуктът да бъде изтеглен от крайните потребители.
Зъбите на ангренажния ремък може да се износят преждевременно
При запрашени условия прекомерното динамично натоварване може преждевременно да износи зъбите на ангренажния ремък. Двигателят може да изгасне при висока скорост и да не може да бъде стартиран отново, което увеличава риска от катастрофа. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.
Може да липсват въздушните дефлектори на предния охладителен модул
Липсващите въздушни дефлектори на предния охладителен модул може да доведат до емисии на CO2 над регулаторните граници. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.
Опората на релсата на предната седалка за пътника може да откаже
Дефектна заварка на опората на релсата на предната пътническа седалка може да влоши закрепването на седалката и работата на предпазния колан, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.
Електродите на тяговата батерия може да дадат на късо
Неправилно подравнените електроди на тяговата батерия може да дадат на късо и да предизвикат термично разгонване, отделяйки токсичен дим без пламък. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.
Филтърът за твърди частици на дизеловия двигател може да доведе до превишаване на нормите за емисии
Възможен дефект в дизеловия филтър за твърди частици може да доведе до надвишаване на регулаторните норми за емисии на твърди частици. Продуктът се изтегля от крайните потребители.
Инжекторът за урея може временно да се запуши
Инжекторът за урея може временно да се запуши при изключване на двигателя и да не впръсква урея след повторното му стартиране. Той би трябвало да заработи отново след 12 минути шофиране, но емисиите може да надхвърлят нормите. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.
Тегличът може да се откачи
Тегличът може да не е закрепен надеждно и да се откачи по време на теглене, увеличавайки риска от катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.
Монтажните винтове на долния амортисьор може да се разхлабят
Недостатъчно затегнатите монтажни винтове на долния амортисьор могат да доведат до загуба на контрол над автомобила. Решението е продуктът да бъде иззет от крайните потребители.
Масло във всмукателната система може да повреди двигателя
Масло може да попадне във всмукателния тракт на двигателя и да причини повреда на двигателя. Мярката е продуктът да бъде изтеглен от крайните потребители.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.