Отзиви за Oldsmobile Custom Cruiser

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Oldsmobile Custom Cruiser според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Модулаторът на ABS може да корозира и да изпусне течност

    Съобщен на 24 ноември 1997 г.Моделни години 1992Кампания на NHTSA 97V217000Засегнати са 56 701 автомобила

    Модулаторът на ABS може да корозира и да протече течност от предния спирачен кръг, което намалява ефективността на спирачките и увеличава спирачния път. Дилърите ще проверят и сменят модулатора.

  2. Капакът на водача на колана може да оголи остър метал

    Съобщен на 1 юли 1992 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 92V094000Засегнати са 219 571 автомобила

    Пластмасовото покритие на водача на раменния колан може да се напука и да оголи стоманената подложна пластина, която може да пререже лентата на колана при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Ще бъдат монтирани нови водачи за раменните колани.

  3. Вторичната ключалка на предния капак може да корозира

    Съобщен на 29 октомври 1991 г.Моделни години 1991–1992Кампания на NHTSA 91V186000Засегнати са 224 588 автомобила

    Корозията може да направи вторичната ключалка на предния капак трудно освободима или да попречи на правилното ѝ заключване. Ако и двете ключалки на капака не се зацепят, капакът може да се отвори по време на движение и да закрие видимостта на водача. Ще бъде монтиран нов възел на вторичната ключалка на капака.

  4. Втулката на автопилота може да се изхлузи от мястото си

    Съобщен на 16 юни 1989 г.Моделни години 1985–1988Кампания на NHTSA 89V102000Засегнати са 1 755 897 автомобила

    Найлонова втулка в задвижващата скоба на автопилота може да се изхлузи, причинявайки неочаквано увеличение на оборотите на двигателя или работа на двигателя след изключване на запалването. Пътният прът на сервоуправлението може да се закачи за компоненти на двигателя и да причини заседнала газ. Ще бъде монтирана нова втулка.

  5. Тягата на скоростната кутия може да се разедини

    Съобщен на 26 октомври 1987 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 87V168000Засегнати са 11 936 автомобила

    Неправилно оформената тяга към ръчния клапан на скоростната кутия може да се разедини и да доведе до включване на предавка, различна от избраната от водача. Автомобилът може също да бъде стартиран на предавка и да потегли неочаквано. Тягата към фиксатора на ръчния клапан ще бъде сменена.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Oldsmobile Custom Cruiser