Отзиви за Oldsmobile Bravada

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Стоп-светлините и задните аварийни светлини могат да спрат да работят

   Съобщен на 21 май 2008 г.Моделни години 2000Кампания на NHTSA 08V231000Засегнати са 5862 автомобила

   Прекъсната верига в мултифункционалния превключвател може да изключи стоп-светлините и задните аварийни светлини. Движещите се отзад водачи може да не бъдат предупредени, че автомобилът спира или е спрял, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят носача на аварийния превключвател.

2. Мигачите може да мигат като аварийни светлини

   Съобщен на 5 май 2005 г.Моделни години 2003–2004Кампания на NHTSA 05V198000Засегнати са 286 478 автомобила

   Задействането на мигача може да накара светлините от двете страни да мигат като аварийни светлини, вместо да указват желаната посока. Други водачи може да не разберат намеренията на водача, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще заменят релейния модул на мигачите безплатно.

3. Крушката на задния габарит или стоп-светлината може да се разхлаби

   Съобщен на 1 ноември 2004 г.Моделни години 2002–2004Кампания на NHTSA 04V527000Засегнати са 871 473 автомобила

   Вибрациите и топлината могат да разхлабят крушката на задния габарит или стоп-светлината, което да доведе до премигване и спиране на работата ѝ. Неработещи стоп-светлини или мигачи може да не предупредят водачите отзад. Дилърите ще проверят светлинните модули и при необходимост ще ги сменят.

4. Електрически пик може да загаси двигателя

   Съобщен на 23 юни 2004 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 04V289000Засегнати са 29 951 автомобила

   Въздушното окачване може да предизвика електрически импулс, който да смути модула за управление на силовия агрегат и да спре автомобила. Ако модулът е повреден, автомобилът може да не запали отново; спирането на двигателя по време на движение може да причини катастрофа. Дилърите ще монтират кабелен сноп.

5. Сензорът на прибиращото устройство на предпазния колан може да не работи

   Съобщен на 28 април 2004 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 04V201000Засегнати са 261 801 автомобила

   Единият от двата сензора в прибиращите устройства на предните предпазни колани може да е неработещ. Коланът може да не се заключи по предвидения начин при бързо забавяне на автомобила, като например силно спиране, и може да не задържи пътника по предназначение при катастрофа. Дилърите ще инспектират предните прибиращи устройства и ще ги заменят, ако е необходимо.

6. Водата в модула на чистачките може да причини повреда

   Съобщен на 4 февруари 2004 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 04V046000Засегнати са 581 394 автомобила

   Водата в модула на чистачките може да предизвика късо съединение или корозия, в резултат на което чистачките могат да откажат да се задействат, да спрат по време на работа, да се включат или изключат неочаквано или помпата на стъкломиещата течност да работи постоянно. Намалената видимост може да доведе до катастрофа. Дилърите ще запечатат вентилационния отвор, както и ще проверят и подменят засегнатите компоненти при необходимост.

7. В ръководството на собственика липсват символи за долните анкери за закрепване на детски седалки

   Съобщен на 15 юли 2003 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 03V250000Засегнати са 1 707 825 автомобила

   В ръководството на собственика не е обяснено значението на символите за местоположението на долните анкери за детска седалка, поради което то не отговаря на посочения стандарт. Собствениците ще получат допълнение към ръководството с описание и изображения на символите.

8. Моторът на чистачките на предното стъкло може да откаже

   Съобщен на 28 април 2003 г.Моделни години 1996Кампания на NHTSA 03V159000Засегнати са 1 755 876 автомобила

   Напукани спойки могат да доведат до периодична работа на чистачките или спиране на работата им. Намалената видимост при лошо време може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят платката и капака на мотора на чистачките.

9. Лявата предна спирачна тръба може да се счупи

   Съобщен на 23 април 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V151000Засегнати са 44 653 автомобила

   Надраскана лява предна спирачна тръба може частично или напълно да се скъса, увеличавайки хода на педала и намалявайки ефективността на предните спирачки, което може да причини катастрофа. Дилърите ще сменят тръбата.

10. Енергопоглъщащата бримка на предпазния колан може да се задейства

    Съобщен на 31 март 2003 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 03V117000Засегнати са 312 715 автомобила

    При тежка катастрофа с многократно преобръщане енергопоглъщащата примка на предпазния колан на водача може да се разгъне напълно, добавяйки 10 инча лента и позволявайки частично или пълно изхвърляне на пътника от автомобила. Дилърите ще заменят комплектите на предпазните колани с такива без примката.

11. Арматурното табло може да не се включи

    Съобщен на 19 март 2003 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 03V096000Засегнати са 314 300 автомобила

    По време на стартиране арматурното табло може да не успее да се включи правилно, оставяйки повечето дисплеи, предупредителни лампи и функции неработещи. Дилърите ще препрограмират арматурното табло безплатно.

12. Блокировките на трансмисията може да позволят изключване от позиция Паркинг

    Съобщен на 6 март 2003 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 03V075000Засегнати са 511 167 автомобила

    Блокировките може да позволят ключът за запалване да бъде изваден, когато селекторът не е в положение Park, или трансмисията да бъде превключена от Park при изключено запалване. Дилърите ще деактивират блокировките безплатно.

13. Фитингът на горивния филтър може да се разкачи

    Съобщен на 23 август 2002 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 02V121000Засегнати са 136 511 автомобила

    Фитингът на горивния филтър може да се разкачи и да причини изтичане на гориво или, по време на движение, спиране на двигателя и загуба на сервоусилването на волана. Изтеклото гориво може да причини пожар при наличие на източник на запалване. Дилърите ще заменят фиксаторите на фитинга.

14. Заварка на газогенератора на въздушната възглавница за водача може да се скъса

    Съобщен на 9 август 2002 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 02V222000Засегнати са 133 221 автомобила

    Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да се счупи по заварка при задействане. Части може да наранят пътниците, а въздушната възглавница може да не се напомпа напълно, намалявайки защитата на водача. Дилърите ще проверят модула и при нужда ще го заменят безплатно.

15. Мултифункционалният превключвател може да изключи стоп-светлините и аварийните светлини

    Съобщен на 3 декември 2001 г.Моделни години 2000–2001Кампания на NHTSA 01V364000Засегнати са 506 377 автомобила

    В мултифункционалния превключвател може да се получи отворена верига, което да доведе до спиране на работата на стоп светлините и задните аварийни светлини. Движещите се отзад водачи може да не бъдат предупредени, че превозното средство спира или е спряло, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят държача на превключвателя за аварийните светлини, безплатно.

16. Корозиралият горен шарнир може да влоши управлението

    Съобщен на 28 юни 2001 г.Моделни години 1996–1997Кампания на NHTSA 01V200000Засегнати са 48 600 автомобила

    Корозията може да доведе до повреда на шарнира на горния носач, което влошава или елиминира управлението или причинява частично или пълно срутване на предното окачване. Дилърите ще заменят и двата горни шарнира.

17. Скобите на предния долен носач може да се счупят

    Съобщен на 12 април 2001 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 01V126000Засегнати са 30 476 автомобила

    Скобите на предния долен носач може да се счупят и да отделят носача от рамата, което води до загуба на контрол и катастрофа. Дилърите ще заменят двете скоби на предния долен носач.

18. Стикерът за полезен товар може да надценява максималното натоварване

    Съобщен на 8 септември 2000 г.Моделни години 2000Кампания на NHTSA 00V258001Засегнати са 223 194 автомобила

    Сертификационният етикет може да показва полезен товар, по-голям от потвърдения максимален. Ако автомобилът бъде натоварен до посоченото тегло, поведението му може да се различава от очакваното, което създава риск от загуба на контрол или увеличен спирачен път. На собствениците ще бъде изпратен заместващ етикет за вратата на водача.

19. Гайките на долния носач може да се разхлабят

    Съобщен на 9 март 1998 г.Моделни години 1998Кампания на NHTSA 98V053000Засегнати са 72 автомобила

    Недостатъчно затегнатите гайки на десния долен носач може да позволят на монтажен болт да се разхлаби и счупи, вследствие на което носачът да се отдели от рамата и потенциално да доведе до загуба на контрол. Дилърите ще проверят гайките и ще ги затегнат с предписания момент.

20. Задната спирачна тръба може да се счупи и да протече

    Съобщен на 24 ноември 1997 г.Моделни години 1998Кампания на NHTSA 97V218000Засегнати са 19 716 автомобила

    Дясната задна спирачна тръба може да се спука и да изпусне течност, което да доведе до мек педал или внезапното му пропадане и загуба на задно спиране. Дилърите ще проверят и сменят тръбата.

21. Карданният вал може да повреди резервоара и да причини теч

    Съобщен на 14 ноември 1996 г.Моделни години 1996Кампания на NHTSA 96V234000Засегнати са 432 183 автомобила

    Карданният вал може да опре в резервоара и да причини теч. Ако горивото достигне източник на запалване, може да възникне пожар. Дилърите ще монтират допълнителна защита около резервоара, без да свалят или разглобяват горивната система.

22. Закопчалката на задния предпазен колан може да не се заключва

    Съобщен на 31 юли 1996 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 96V142000Засегнати са 97 351 автомобила

    Капакът на закопчалката на задния предпазен колан може да се размести и да пречи на бутона за освобождаване, като не позволява закопчаване на колана. При катастрофа коланът може да не задържи пътника. Дилърите ще сменят трите закопчалки на задните предпазни колани с подобрен възел.

23. В ръководството на собственика може да има грешна информация за предпазните колани

    Съобщен на 24 юни 1994 г.Моделни години 1994Кампания на NHTSA 94V117000Засегнати са 6315 автомобила

    Грешното ръководство на собственика не съдържа правилната информация за използването на предпазните колани. Неправилното използване или неизползването на колан увеличава риска от нараняване при внезапно спиране или катастрофа. Правилното ръководство ще бъде изпратено по пощата на собствениците и дилърите за предоставяне, а грешното трябва да бъде отстранено и унищожено.

24. Уплътнението на датчика в резервоара може да е разместено

    Съобщен на 21 юни 1991 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 91V108000Засегнати са 102 885 автомобила

    Разместено уплътнение на датчика може да позволи прекомерно изтичане на гориво при преобръщане. Разлятото гориво може да се възпламени при наличие на източник на запалване. Уплътненията на датчиците ще бъдат сменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.