Отзиви за Nissan Versa

30 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Nissan Versa според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Въздушната възглавница за водача може да се отвори неправилно

    Съобщен на 27 февруари 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V154000Засегнати са 351 автомобила

    Производствен проблем може да накара газогенератора на въздушната възглавница за водача да абсорбира влага и да се отвори неправилно, което намалява защитата при катастрофа. Дилърите ще заменят целия модул на предната въздушна възглавница за водача безплатно.

  2. Електрическото сервоуправление може да откаже

    Съобщен на 18 юли 2023 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 23V496000Засегнати са 11 824 автомобила

    Прекъсваща електрическа връзка в датчика за въртящ момент на кормилното управление може да изключи електрическото сервоуправление и да увеличи усилието при завиване, особено при ниска скорост, както и риска от катастрофа. Дилърите ще проверят партидния код на датчика и при необходимост ще сменят сглобката на кормилната колона безплатно.

  3. Електрическото сервоуправление може да откаже

    Съобщен на 15 септември 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V693000Засегнати са 20 040 автомобила

    Периодично прекъсване на електрическата връзка в датчика за въртящия момент на кормилното управление може да изключи сервоусилването, увеличавайки усилието за завъртане на волана, особено при ниска скорост, и риска от катастрофа. Дилърите ще проверят кода на датчика и при необходимост ще подменят кормилната колона безплатно.

  4. Крушката на предния мигач може да се напука и откаже

    Съобщен на 23 юни 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V471000Засегнати са 30 799 автомобила

    Крушка на преден мигач може да се напука и да престане да свети, така че да не може да предупреди насрещните водачи или пешеходците, че автомобилът завива, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят крушките безплатно.

  5. По шева на резервоара за гориво може да се появи дупка

    Съобщен на 26 февруари 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V112000Засегнати са 46 автомобила

    Недостатъчната дебелина на стената на резервоара за гориво може да доведе до поява на малка дупка по шева. Гориво може да изтича, ако резервоарът е напълнен повече от наполовина, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще сменят резервоара за гориво безплатно.

  6. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2020 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 20V008000Засегнати са 307 962 автомобила

    Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще го сменят с алтернативен пълнител с изсушител безплатно.

  7. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде деактивирано

    Съобщен на 12 септември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V654000Засегнати са 1 228 830 автомобила

    Настройките на камерата могат да оставят изображението за задно виждане скрито и системата може да запази тази настройка, когато автомобилът е поставен на задна предавка. Липсващото изображение увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера за настройките на камерата безплатно.

  8. Тежък ключодържател може да изключи двигателя

    Съобщен на 21 август 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V551000Засегнати са 153 047 автомобила

    Тежестта на ключодържателя или силен удар може да премести контактния ключ от положение Run в положение Accessory и да изключи двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят контактния ключ и при необходимост ще го сменят безплатно.

  9. Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 6 юли 2018 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 18V452000Засегнати са 233 автомобила

    Влажността и температурните промени могат да влошат качествата на пиротехническия заряд, което може да доведе до експлозия на газогенератора на пътническата въздушна възглавница и разпръскване на метални фрагменти в автомобила, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора на пътническата въздушна възглавница безплатно.

  10. Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 15 юни 2018 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 18V401000Засегнати са 104 762 автомобила

    Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, изстрелвайки остри метални фрагменти в купето и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще го заменят с алтернативно напомпващо устройство безплатно.

  11. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 10 януари 2018 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 18V044000Засегнати са 52 614 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

  12. Част от газогенератора на страничната въздушна възглавница тип завеса може да се откачи

    Съобщен на 20 декември 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V837000Засегнати са 111 автомобила

    Част от газогенератора на страничната въздушна възглавница тип завеса може да се откачи при задействане и да се превърне в снаряд вътре в автомобила, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят страничните въздушни възглавници тип завеса, безплатно.

  13. Предните спирални пружини може да корозират и да се счупят

    Съобщен на 11 октомври 2017 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 17V637000Засегнати са 1119 автомобила

    Пътната сол може да причини корозия и счупване на предна спирална пружина. Тя може да пробие гума и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят и двете предни спирални пружини безплатно.

  14. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 17 юли 2017 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 17V449000Засегнати са 515 394 автомобила

    Газогенераторът на предната въздушна възглавница за водача може да се спука при задействане на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в купето и евентуално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора с такъв, произведен от друг доставчик, безплатно.

  15. Пръстеновидната планка на пътническата въздушна възглавница може да се повреди

    Съобщен на 26 април 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V275000Засегнати са 509 автомобила

    Пръстеновидната планка, която закрепва възглавницата на пътническата въздушна възглавница, може да се повреди и да попречи на правилното ѝ разгръщане при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят модула на пътническата въздушна възглавница безплатно.

  16. Страничните въздушни възглавници могат да се отворят неочаквано

    Съобщен на 6 март 2017 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 17V144000Засегнати са 54 751 автомобила

    Износените пинове на буксите на сензорите за страничен удар могат да доведат до отваряне на въздушните възглавници тип завеса и монтираните в седалките при затръшване на врата, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще монтират допълнителен кабелен сноп (джъмпер) и ще подменят сензорите безплатно.

  17. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 17V028000Засегнати са 152 554 автомобила

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенераторите безплатно.

  18. Шевът на страничната въздушна завеса може да се скъса

    Съобщен на 11 октомври 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V724000Засегнати са 1754 автомобила

    Шев на плата на страничната въздушна завеса може да се скъса при разгръщане, което да повлияе на работата ѝ и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят двете странични въздушни завеси безплатно.

  19. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2007–2011Кампания на NHTSA 16V349000Засегнати са 413 852 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

  20. Предните пружини на окачването могат да корозират и да се счупят

    Съобщен на 14 септември 2015 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 15V573000Засегнати са 218 019 автомобила

    Солта по пътищата може да корозира и да счупи предните пружини на окачването. Счупената пружина може да пробие гума, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят и двете предни пружини безплатно.

  21. Тапицерията на конзолата може да закачи обувката на водача

    Съобщен на 12 август 2015 г.Моделни години 2012–2015Кампания на NHTSA 15V507000Засегнати са 298 747 автомобила

    Тапицерията на централната конзола може да закачи обувката на водача и да забави преместването от педала на газта към спирачката, увеличавайки спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще модифицират декоративния панел безплатно.

  22. Вратите може да не се затварят напълно

    Съобщен на 21 юли 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V453000Засегнати са 6595 автомобила

    Предната и задната врата от страната на водача може да не се затворят напълно и да се отворят по време на движение, разсейвайки водача или позволявайки на пътник да падне навън. Дилърите ще инспектират ключалките и ще ги заменят, ако е необходимо, безплатно.

  23. Бутонът за стартиране/спиране на двигателя може да заседне

    Съобщен на 1 юли 2015 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 15V418000Засегнати са 14 595 автомобила

    При високи температури бутонът за стартиране/спиране на двигателя може да заседне в корпуса си. Вибрациите по пътя могат да изключат двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще модифицират корпуса на превключвателя безплатно.

  24. Болтовете на заключващия механизъм на задната седалка могат да се счупят

    Съобщен на 24 юли 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V326000Засегнати са 7782 автомобила

    Неправилно произведени болтове на заключващия механизъм на задната седалка може да са по-слаби от предвиденото и да се счупят при катастрофа, което да попречи на седалките да функционират според предназначението си и да увеличи риска от нараняване на задните пътници. Дилерите ще заменят болтовете безплатно.

  25. Болтовете на долния праг на купето може да липсват или да са разхлабени

    Съобщен на 24 юли 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V324000Засегнати са 7707 автомобила

    Болтовете на долния праг на купето може да липсват или да са затегнати неправилно, което може да повлияе на здравината на автомобила при удар отзад и да увеличи риска от нараняване. Дилерите ще монтират и затегнат болтовете при необходимост безплатно.

  26. Страничните въздушни завеси може да не се разтворят

    Съобщен на 14 февруари 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V055000Засегнати са 976 автомобила

    Неправилната смес на газообразуващото вещество може да произведе недостатъчно количество сгъстен газ, така че страничните въздушни завеси може да не се разтворят и да увеличат риска от нараняване. Дилерите ще подменят единия или двата модула на страничните въздушни завеси при необходимост, безплатно.

  27. Скоростният лост може да се премести извън позиция Park без натисната спирачка

    Съобщен на 1 февруари 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V032000Засегнати са 36 608 автомобила

    Интерференцията между прътчето и ръкохватката на скоростния лост може да позволи на автомобила да превключи извън позиция Park без натиснат спирачен педал. Автомобилът може да се движи неочаквано, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване на пешеходец. Дилерите ще инспектират и подменят ръкохватката или целия механизъм на скоростния лост при необходимост, безплатно.

  28. Батерията на навигационното устройство може да прегрее

    Съобщен на 10 септември 2010 г.Моделни години 2008–2010Кампания на NHTSA 10V401000Засегнати са 7948 автомобила

    Батерията на навигационното устройство може да прегрее и да предизвика пожар. Техниците на Garmin ще заменят батерията и ще поставят разделител безплатно.

  29. Конекторът на датчика за предпазния колан може да откаже

    Съобщен на 12 март 2007 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 07V094000Засегнати са 16 309 автомобила

    Повредени клеми на конектора може да прекъснат електрическата верига и да деактивират системата за разпознаване на пътника. Предупредителната лампа за въздушната възглавница може да светне, а предната въздушна възглавница за пътника може да бъде деактивирана. Дилърите ще сменят конектора безплатно.

  30. Капачката на резервоара за спирачна течност няма необходимото предупреждение

    Съобщен на 12 септември 2006 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 06V348000Засегнати са 13 184 автомобила

    В капачката на резервоара за спирачна течност липсва част от задължителното предупреждение за спирачната течност. На собствениците ще бъдат изпратени по пощата резервна капачка и инструкции за монтаж. Ако не желаят да я сменят сами, могат да закарат автомобила в сервиз на дилър за ремонт.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Nissan Versa