Отзиви за Nissan Rogue

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Индикаторът за предавката на трансмисията може да не се показва

   Съобщен на 30 юни 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V419000Засегнати са 5823 автомобила

   Арматурното табло може да не показва избраната предавка на трансмисията, което може да доведе до неочаквано потегляне или самопотегляне на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят блока с управляващите клапани на трансмисията и при необходимост ще го сменят безплатно.

2. Зъбните колела на дроселовата клапа могат да се счупят

   Съобщен на 11 февруари 2026 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 26V081000Засегнати са 318 782 автомобила

   Зъбните колела в електронния корпус на дроселовата клапа могат да се счупят, причинявайки загуба на задвижваща мощност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на двигателя и при необходимост ще проверят и сменят корпуса на дроселовата клапа безплатно.

3. Лагерите на двигателя може да блокират и да го повредят

   Съобщен на 11 февруари 2026 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 26V080000Засегнати са 323 917 автомобила

   Високите температури могат да разградят моторното масло и да доведат до блокиране на лагерите, което може да причини повреда на двигателя, загуба на задвижваща мощност или изхвърляне на горещо масло и пожар в двигателя. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на двигателя, ще проверят за кодове за неизправности и ще извършат пробно шофиране. При необходимост може да проверят масления картер и да сменят двигателя. Ремонтите са безплатни.

4. Резервната гума може да е с неправилен размер

   Съобщен на 23 декември 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V912000Засегнати са 4655 автомобила

   Резервната гума може да е с неправилен размер и да не съответства на информацията върху табелката за гумите. Неправилното напомпване според данните на табелката може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и сменят комплекта на резервната гума според необходимостта безплатно.

5. Лагерите на двигателя може да се повредят

   Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V437000Засегнати са 443 899 автомобила

   Производствени дефекти могат да доведат до повреда на лагерите на двигателя, водеща до неговата повреда и увеличен риск от катастрофа. Повредата на лагер може също да пробие блока на двигателя и да изпусне горещо масло, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще препрограмират софтуера на модула за управление на двигателя безплатно.

6. Камерата за задно виждане може да покаже празен екран

   Съобщен на 3 октомври 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V748000Засегнати са 37 236 автомобила

   Софтуерна грешка може да накара камерата за задно виждане да показва празен екран при включена задна предавка, което намалява видимостта назад и увеличава риска от катастрофа. Софтуерът на информационно-развлекателната система ще бъде актуализиран безплатно безжично или от дилър.

7. Предните обтегачи на предпазните колани може да са дефектни

   Съобщен на 28 февруари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V156000Засегнати са 9720 автомобила

   Неправилно произведените предни обтегачи на предпазните колани може да попречат на коланите да задържат правилно пътниците, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят предните предпазни колани при необходимост, безплатно.

8. Въздушната възглавница за водача може да се отвори неправилно

   Съобщен на 27 февруари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V154000Засегнати са 351 автомобила

   Производствен проблем може да накара газогенератора на въздушната възглавница за водача да абсорбира влага и да се отвори неправилно, което намалява защитата при катастрофа. Дилърите ще заменят целия модул на предната въздушна възглавница за водача безплатно.

9. Задният спирачен апарат може да изпуска спирачна течност

   Съобщен на 22 ноември 2023 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 23V791000Засегнати са 2 автомобила

   В задния спирачен апарат може да липсва вътрешна втулка, което да позволи на уплътнението да се размести и да изтече спирачна течност. Намалената ефективност на спирачките може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят двата задни спирачни апарата безплатно.

10. Анкерните болтове на задните предпазни колани могат да се разхлабят

    Съобщен на 25 май 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V374000Засегнати са 71 автомобила

    Анкерният болт на заден предпазен колан може да се разхлаби с времето и да не задържи пътника правилно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще инспектират и затегнат болтовете, както и ще поставят етикети, показващи необходимия размер и момент на затягане на болта, безплатно.

11. Заварките на шофьорската седалка може да се откачат

    Съобщен на 13 април 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V268000Засегнати са 12 400 автомобила

    Шофьорската седалка може да не е закрепена напълно и заварките на рамката може да се откачат от задната вътрешна скоба, което пречи на правилното задържане на пътника при катастрофа. Дилърите ще проверят хлабината при релсата на седалката и при нужда ще сменят рамката на възглавницата безплатно.

12. Ключът за запалването може да се сгъне по време на движение

    Съобщен на 16 февруари 2023 г.Моделни години 2014–2020Кампания на NHTSA 23V093000Засегнати са 712 458 автомобила

    Сгъваемият ключ за запалването може да се сгъне по време на движение. Контактът със сгънатия ключ може да изключи автомобила, увеличавайки риска от катастрофа; ако автомобилът изгасне, въздушните възглавници може да не се задействат по предназначение при катастрофа. Дилърите ще поставят дистанционен елемент в гнездото на ключа безплатно.

13. Вода може да корозира конектора на кабелния сноп от страната на таблото

    Съобщен на 23 ноември 2022 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 22V875000Засегнати са 125 215 автомобила

    Вода може да проникне и да корозира конектора на кабелния сноп от страната на таблото, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще нанесат грес и при необходимост ще ремонтират корозиралия конектор безплатно.

14. Дисплеят за задно виждане може да спре да работи

    Съобщен на 13 октомври 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V772000Засегнати са 27 388 автомобила

    При рестартиране на автомобила инфотейнмънт системата може непрекъснато да се рестартира, оставяйки дисплея за задно виждане неработещ и намалявайки видимостта назад, увеличавайки риска от катастрофа. Дилър или актуализация по въздуха ще актуализират софтуера безплатно.

15. Задните предпазни колани може да не се прибират правилно

    Съобщен на 1 септември 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V666000Засегнати са 8391 автомобила

    Задните предпазни колани може да не се прибират правилно, което затруднява използването им и увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при нужда ще сменят коланите безплатно.

16. Хидравличният спирачен усилвател може да прегрее

    Съобщен на 28 юли 2022 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 22V549000Засегнати са 5904 автомобила

    Хидравличният спирачен усилвател може да прегрее и да намали усилването на спирачките, увеличавайки спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще подменят захранващия блок на усилвателя безплатно.

17. Рестартирането на инфоразвлекателната система може да дезактивира камерата за задно виждане

    Съобщен на 21 юли 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V527000Засегнати са 10 477 автомобила

    Когато абонаментът за сателитно радио е зададен на “Not Subscribed,” инфотейнмънт блокът може да се рестартира и да деактивира камерата за задно виждане, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилър или актуализация по въздуха ще актуализират софтуера безплатно.

18. Електрическият конектор под таблото може да корозира

    Съобщен на 21 януари 2022 г.Моделни години 2014–2016Кампания на NHTSA 22V024000Засегнати са 664 779 автомобила

    Вода и сол може да корозират електрически конектор под таблото, което да доведе до отказ на електрически прозорец или седалка, предупреждение за задвижване на всички колела, разреждане на акумулатора или повреда на конектора, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще открият и подменят двата конектора и при необходимост ще нанесат бяла литиева грес безплатно.

19. Горивната помпа може да прегрее и да се повреди

    Съобщен на 9 декември 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V957000Засегнати са 24 793 автомобила

    Необичайно износване във вътрешността на горивната помпа може да доведе до прегряване и отказ на помпата, което може да доведе до спиране на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула на горивната помпа безплатно.

20. Кабелният сноп на двигателя може да бъде повреден от скобата на ECM

    Съобщен на 26 октомври 2021 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 21V839000Засегнати са 5905 автомобила

    Контактът със скобата на ECM може да повреди кабелния сноп на двигателя и да изгори предпазител, което може да доведе до спиране на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще монтират защитен капак на кабелния сноп безплатно.

21. Телчетата за закрепване на детска седалка може да не са надеждно закрепени

    Съобщен на 24 юни 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V474000Засегнати са 47 098 автомобила

    Неправилно заварени телени анкери за детска седалка на втория ред може да попречат на надеждното закрепване на детската седалка. При внезапно спиране или катастрофа седалката може да се размести, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят облегалките на задните седалки безплатно.

22. Задният спирачен апарат може да изпусне течност

    Съобщен на 22 април 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V286000Засегнати са 14 054 автомобила

    Липсваща вътрешна втулка в задния спирачен апарат може да позволи на О-пръстена да се измести и да причини теч на спирачна течност, намалявайки спирачната ефективност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят засегнатия заден спирачен апарат или апарати при необходимост безплатно.

23. Неподходящите гайки за колела може да се разхлабят

    Съобщен на 17 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V186000Засегнати са 21 автомобила

    Неподходящите гайки за колела може да се разхлабят и да причинят вибрации. Това може да счупи шпилките на колелото и да позволи на колелото да се отдели, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят гайките на колелата и ще подменят всички неподходящи безплатно.

24. Маркучът за гориво може да протече или да се откачи

    Съобщен на 11 февруари 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V068000Засегнати са 2150 автомобила

    Маркучът за гориво може да не е закрепен правилно, а заключващият пръстен на резервоара може да не е поставен докрай. Маркучът може да протече и да увеличи риска от пожар или да се откачи и да доведе до изгасване на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще преместят и закрепят маркуча и заключващия пръстен безплатно.

25. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде деактивирано

    Съобщен на 12 септември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V654000Засегнати са 1 228 830 автомобила

    Настройките на камерата могат да оставят изображението за задно виждане скрито и системата може да запази тази настройка, когато автомобилът е поставен на задна предавка. Липсващото изображение увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера за настройките на камерата безплатно.

26. Рамката на пътническата седалка може да бъде заварена неправилно

    Съобщен на 14 ноември 2017 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 17V716000Засегнати са 210 автомобила

    Неправилно заварената рамка на седалката на предния пътник може да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят цялата облегалка на пътническата седалка безплатно.

27. Съединенията на механизмите за накланяне на задната седалка може да са със слаби заварки

    Съобщен на 18 октомври 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 17V663000Засегнати са 4883 автомобила

    Неправилни заварки на съединенията на механизмите за накланяне в рамката на задната седалка може да увеличат риска от нараняване на пътниците при катастрофа. Дилърите ще проверят рамките на седалките и ще сменят всички дефектни долни рамки безплатно.

28. Пътническата въздушна възглавница може да се разтвори неправилно

    Съобщен на 19 декември 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V911000Засегнати са 757 автомобила

    Неправилен контролен блок за класифициране на пътниците може погрешно да класифицира предния пътник, причинявайки неправилно разтваряне на въздушната възглавница при катастрофа и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят контролния блок и ще актуализират софтуера безплатно.

29. Пътническата въздушна възглавница може да не се задейства за възрастен

    Съобщен на 26 април 2016 г.Моделни години 2014–2017Кампания на NHTSA 16V244000Засегнати са 3 296 947 автомобила

    Системата за класификация на пътниците може да обърка възрастен с дете или запълнена седалка с празна, изключвайки пътническата въздушна възглавница. Ако тя не се задейства при катастрофа, рискът от нараняване се увеличава. Дилърите ще препрограмират или заменят управляващия блок на системата безплатно.

30. Опорите на задната врата на багажника може да корозират и се счупят

    Съобщен на 15 април 2016 г.Моделни години 2014–2016Кампания на NHTSA 16V219000Засегнати са 108 503 автомобила

    Недостатъчната антикорозионна защита може да причини корозия на опорите на задната врата на багажника и внезапна загуба на налягане в тях. Те могат да се счупят, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят опорите безплатно.

31. Горивната помпа може да откаже

    Съобщен на 11 март 2016 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 16V149000Засегнати са 46 671 автомобила

    Неправилното никелово покритие може да причини повреда в горивната помпа, което да доведе до спиране на двигателя без предупреждение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят горивната помпа безплатно.

32. Селекторът на скоростите може да излезе от Park без натиснат спирачен педал

    Съобщен на 20 ноември 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V775000Засегнати са 33 880 автомобила

    Проблем с ръкохватката на селектора на скоростите може да позволи на автомобила да излезе от Park без натиснат спирачен педал. Автомобилът може неочаквано да потегли по инерция, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят ръкохватката и при необходимост ще я сменят безплатно.

33. Вратите може да не се затварят напълно

    Съобщен на 21 юли 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V453000Засегнати са 6595 автомобила

    Предната и задната врата от страната на водача може да не се затворят напълно и да се отворят по време на движение, разсейвайки водача или позволявайки на пътник да падне навън. Дилърите ще инспектират ключалките и ще ги заменят, ако е необходимо, безплатно.

34. Табелката за гумите може да посочва неправилен размер

    Съобщен на 12 юни 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V368000Засегнати са 110 автомобила

    Табелките за гумите посочват неправилен размер. Монтирането на гуми според тази невярна информация може да увеличи риска от катастрофа. Nissan ще изпрати на собствениците коригирани табелки безплатно.

35. Горивната помпа може да откаже и да предизвика загасване

    Съобщен на 3 април 2015 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 15V197000Засегнати са 29 297 автомобила

    Неправилно никелово покритие вътре в горивната помпа може да доведе до нейната повреда, евентуално загасвайки автомобила без предупреждение и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят горивната помпа безплатно.

36. Електрическият конектор може да даде на късо

    Съобщен на 26 януари 2015 г.Моделни години 2008–2014Кампания на NHTSA 15V032000Засегнати са 468 815 автомобила

    Сняг, вода и сол могат да се пропият през мокета от страната на водача и да причинят късо съединение в кабелния конектор, което може да предизвика пожар. Дилърите ще инспектират конектора и при нужда ще инсталират нов с водоустойчиво уплътнение безплатно.

37. Крепежните елементи на главината на предното колело може да са разхлабени

    Съобщен на 14 януари 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V012000Засегнати са 893 автомобила

    Недостатъчно затегнатите крепежни елементи могат да позволят на спирачния апарат да се отдели от колесния възел, намалявайки ефективността на спиране или контрола на управлението и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят автомобила и ще затегнат разхлабените болтове по спецификация безплатно.

38. Гайката на колелото може да е разхлабена

    Съобщен на 2 май 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V229000Засегнати са 334 автомобила

    Дясно колело може да има гайка, която не е затегната правилно. Тя може да падне, позволявайки на други гайки да се разхлабят и евентуално да причинят отделяне на колелото. Дилърите ще проверят и затегнат всички разхлабени гайки по спецификация, безплатно.

39. Болтът на кормилния вал може да се разхлаби или да падне

    Съобщен на 28 април 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V218000Засегнати са 1644 автомобила

    Неподходящ болт, свързващ междинния вал с горния кормилен възел, може да се разхлаби и да падне, което да доведе до загуба на контрол над автомобила. Дилърите ще проверят и ремонтират засегнатите автомобили безплатно.

40. Системата за следене на налягането в гумите може да не предупреди за ниско налягане

    Съобщен на 22 февруари 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V068000Засегнати са 2983 автомобила

    Системата за следене на налягането в гумите може да не е активирана и затова да не може да предупреди, ако някоя гума е с понижено налягане. Ниското налягане може да причини спукване на гума и катастрофа. Дилърите ще активират системата.

41. Платката на сервоусилвателя на волана може да се повреди

    Съобщен на 23 ноември 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V565000Засегнати са 7365 автомобила

    Неправилното разположение на платката може да доведе до напукване и разделяне на спойката, което да прекъсне помощта от сервоусилвателя на волана и да увеличи усилието, необходимо за завиване. Дилерите ще подменят контролния блок при необходимост, безплатно.

42. Батерията на навигационното устройство може да прегрее

    Съобщен на 10 септември 2010 г.Моделни години 2008–2010Кампания на NHTSA 10V401000Засегнати са 7948 автомобила

    Батерията на навигационното устройство може да прегрее и да предизвика пожар. Техниците на Garmin ще заменят батерията и ще поставят разделител безплатно.

43. Винтът на капака на кормилната кутия може да се разхлаби или да падне

    Съобщен на 19 октомври 2009 г.Моделни години 2008–2009Кампания на NHTSA 09V411000Засегнати са 163 659 автомобила

    Винтът на капака на кормилната кутия може да се разхлаби и да падне, влошавайки реакцията на кормилното управление; при липсващ винт пиньонният вал може да излезе и да причини пълна загуба на контрол над управлението. Дилърите ще затегнат винта и ще монтират покривна планка безплатно.

44. Гайката на сензора за налягане в гумите може да корозира и да се напука

    Съобщен на 5 октомври 2009 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 09V393000Засегнати са 143 223 автомобила

    Гайката на датчика за налягане в гумите може да корозира и да се напука, вследствие на което да излезе и предупредителната лампа да светне. Ако проблемът бъде пренебрегнат, гумата може бързо да изпусне въздух и да спадне напълно, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят гайката безплатно.

45. Пътническата въздушна възглавница може да бъде изключена

    Съобщен на 7 октомври 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V521000Засегнати са 204 361 автомобила

    Дефектен компонент в контролния блок за класификация на пътниците може да прекъсне неговия сигнал към контролния блок на въздушните възглавници, причинявайки изключване на пътническата въздушна възглавница и невъзможност за осигуряване на адекватна защита при катастрофа. Дилърите ще тестват сигнала и при нужда ще заменят възглавницата на седалката, съдържаща системата.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.