Отзиви за Nissan Patrol

7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Nissan Patrol според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се нуждае от подмяна

    Съобщен на 17 август 2018 г.Моделни години 2004–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2018/100Засегнати са 138 115 автомобила

    По време на предишен ремонт е бил монтиран газогенератор на пътническата въздушна възглавница без изсушител. Заменете го с нов газогенератор с изсушител.

  2. Газогенераторите, проверени при предходна акция, ще бъдат заменени

    Съобщен на 11 декември 2017 г.Моделни години 2004–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2017/279Засегнати са 196 590 автомобила

    Газогенераторите, които преди това са били проверени и преценени като годни, ще бъдат заменени с нови модули на въздушните възглавници като предпазна мярка.

  3. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се задейства необичайно

    Съобщен на 26 юни 2017 г.Моделни години 2001Кампания на DVSA за безопасност R/2017/039Засегнати са 18 автомобила

    Горивният заряд на газогенератора на пътническата въздушна възглавница може да се разгради и да причини необичайно задействане. При екстремни обстоятелства може да се натрупа налягане и корпусът на въздушната възглавница да се разпадне. Модулът на предната пътническа въздушна възглавница ще бъде заменен.

  4. Пиропатронът на генератора на пътническата въздушна възглавница може да се влоши

    Съобщен на 16 ноември 2015 г.Моделни години 2004–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2015/093Засегнати са 398 100 автомобила

    Възможен въздушен теч може да позволи на влагата да проникне в генератора на пътническата въздушна възглавница и да влоши качествата на нейния пиротехнически заряд. Въздушната възглавница може да се отвори анормално, а нейният корпус може да се раздели и да нарани пътниците. Въздушният модул ще бъде инспектиран и генераторът – заменен при необходимост.

  5. Двигателят може да изгасне на празен ход

    Съобщен на 4 ноември 2013 г.Моделни години 2006–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2013/109Засегнати са 113 автомобила

    Износване на датчика за положението на педала на газта може да ограничи ускорението и в краен случай, при наличие на прах в дроселовата клапа, да доведе до изгасване на двигателя на празен ход. Дилърите ще сменят модула на педала на газта.

  6. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса

    Съобщен на 22 април 2013 г.Моделни години 2001–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2013/050Засегнати са 590 080 автомобила

    Неправилно произведени таблетки с гориво може да доведат до разкъсване на пиропатрона на въздушната възглавница за пътника и до неправилното ѝ задействане при катастрофа, което увеличава риска от нараняване и може да причини пожар. Модулът на пиропатрона ще бъде проверен и при необходимост сменен.

  7. Пиропатронът на пасажерския airbag може да се спука

    Съобщен на 14 юли 2010 г.Моделни години 2001Кампания на DVSA за безопасност R/2010/077Засегнати са 8 автомобила

    Пиротехническият заряд на airbag може да изгори твърде бързо и да създаде прекомерно налягане, което да спука корпуса на пиропатрона и да разпръсне метални фрагменти. Модулът на предния пасажерски airbag ще бъде сменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Nissan Patrol