Отзиви за Nissan Note

10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Nissan Note според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Превключвателят за защитата за деца на задната врата може да не остане на мястото си

    Съобщен на 14 август 2020 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2020/220Засегнати са 1 498 155 автомобила

    Превключвателят за детската блокировка на задната врата може да има намалена сила на задържане. В отвора за превключвателя ще бъде монтирана модифицирана част.

  2. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 28 ноември 2017 г.Моделни години 2005–2013Кампания на DVSA за безопасност R/2017/226Засегнати са 248 964 автомобила

    Неправилно произведеният горивен заряд може да доведе до спукване на газогенератора и необичайно задействане на въздушната възглавница при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Модулът на въздушната възглавница ще бъде заменен.

  3. Колелата може да блокират при активиране на ABS

    Съобщен на 19 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/273Засегнати са 197 автомобила

    Замърсяване в блока за управление на изпълнителния механизъм на ABS може да блокира клапан и да попречи на ABS да работи по проект. При необичайни условия на шофиране колелата може да блокират и динамиката на автомобила да бъде засегната. Блокът ще бъде проверен и заменен при необходимост.

  4. Повреда в запалителната бобина може да доведе до загасване на двигателя

    Съобщен на 22 февруари 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/008Засегнати са 4020 автомобила

    Повреда в запалителната бобина може да причини пропуск в запалването и в най-лошия случай повреда на предпазител, която прекъсва захранването към релето за запалване. Двигателят може да угасне и да откаже да се рестартира. Запалителната бобина ще бъде заменена.

  5. Газогенераторът на шофьорската въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 15 февруари 2016 г.Моделни години 2005–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2015/256Засегнати са 124 507 автомобила

    Ако шофьорската въздушна възглавница се отвори, ненормалното налягане може да причини спукване на корпуса на газогенератора и разпръскване на метални фрагменти. Въздушната възглавница на водача ще бъде сменена, когато има налични части.

  6. Липсващ лагер на кормилната кутия може да причини загуба на контрол

    Съобщен на 4 август 2015 г.Моделни години 2008Кампания на DVSA за безопасност R/2015/135Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0872/15Засегнати са 13 946 автомобила

    Липсващият иглен лагер на долното зъбно колело може да позволи на зъбното колело да се откачи от кормилната кутия, причинявайки загуба на контрол върху управлението. Решението е да се инспектира рейката и да се замени там, където е необходимо.

  7. Бутонът за стартиране с натискане може да накара двигателя да спре

    Съобщен на 4 август 2015 г.Моделни години 2013–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/133Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0850/15Засегнати са 40 992 автомобила

    Бутонът за стартиране може да остане натиснат след запалване. Ако автомобилът се движи в това състояние, функцията за аварийно спиране на двигателя може да го спре неволно. Корпусът на превключвателя ще бъде проверен и модифициран при необходимост.

  8. Замърсяването на спирачната течност може да намали спирачното действие

    Съобщен на 16 декември 2010 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2010/226Засегнати са 138 автомобила

    Замърсяването с минерално масло може да раздуе уплътненията на спирачната система и да влоши уплътняването им, което изисква по-голяма сила върху спирачния педал и потенциално увеличава спирачния път. Системата ще бъде промита и напълнена с чиста течност.

  9. Горивният съединител на филтъра за твърди частици може да пропуска

    Съобщен на 8 декември 2008 г.Моделни години 2008Кампания на DVSA за безопасност R/2008/174Засегнати са 90 автомобила

    Съединител в горивната система на филтъра за твърди частици може да е монтиран неправилно и да пропуска гориво при регенерация на филтъра. Съединителят ще бъде проверен и при необходимост затегнат.

  10. Скобите ISOFIX на задната седалка може да не работят според предвиденото

    Съобщен на 26 юли 2006 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2006/117Засегнати са 338 автомобила

    Скобите ISOFIX на задната седалка може да не работят според предвиденото при страничен удар и може да не отговарят на изискващото се законодателство. Засегнатите скоби на седалките ще бъдат заменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Nissan Note