Отзиви за Nissan Navara

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Софтуерът за управление на дозирането на AdBlue ще бъде актуализиран

   Съобщен на 8 август 2023 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2023/194Засегнати са 28 292 автомобила

   Максималната целева ефективност на SCR системата в режим на онлайн дозиране ще бъде увеличена за допълнително подобряване на емисиите. Софтуерът на модула за управление на дозирането на AdBlue ще бъде актуализиран.

2. Превключвателят за защитата за деца на задната врата може да не остане на мястото си

   Съобщен на 14 август 2020 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2020/220Засегнати са 1 498 155 автомобила

   Превключвателят за детската блокировка на задната врата може да има намалена сила на задържане. В отвора за превключвателя ще бъде монтирана модифицирана част.

3. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се нуждае от подмяна

   Съобщен на 17 август 2018 г.Моделни години 2004–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2018/100Засегнати са 138 115 автомобила

   По време на предишен ремонт е бил монтиран газогенератор на пътническата въздушна възглавница без изсушител. Заменете го с нов газогенератор с изсушител.

4. Газогенераторите, проверени при предходна акция, ще бъдат заменени

   Съобщен на 11 декември 2017 г.Моделни години 2004–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2017/279Засегнати са 196 590 автомобила

   Газогенераторите, които преди това са били проверени и преценени като годни, ще бъдат заменени с нови модули на въздушните възглавници като предпазна мярка.

5. Високо разположената стоп-лампа може да не свети

   Съобщен на 31 октомври 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/233Засегнати са 5560 автомобила

   Спад на напрежението по време на стартиране на двигателя може да попречи на светещата стоп-лампа на допълнителния твърд таван да светне. Окабеляването и неговото захранване ще бъдат модифицирани.

6. Стоп-светлината на твърдия таван може да не свети

   Съобщен на 20 октомври 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1765/16

   Горната стоп-светлина на твърдия таван може да не свети при стартиране на двигателя и когато автомобилът е на път да потегли. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

7. Предните предпазни колани може да са монтирани на грешните страни

   Съобщен на 6 януари 2014 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2013/144Засегнати са 620 автомобила

   Предните предпазни колани може да са били разменени ляво и дясно, което потенциално влияе върху ефективността на задържащата система. Те ще бъдат проверени и монтирани отново при необходимост.

8. Предният шарнирен болт може да се откачи и да доведе до загуба на контрол

   Съобщен на 25 ноември 2013 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2013/128Засегнати са 942 автомобила

   Дефектен стопорен пръстен може да позволи на предния долен шарнирен болт да се откачи от корпуса си и да доведе до загуба на контрол над автомобила. Шарнирният болт на долния носач ще бъде проверен и сменен при необходимост.

9. Кабелният сноп на шофьорската седалка може да се заклещи

   Съобщен на 2 април 2012 г.Моделни години 2005–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2012/036Засегнати са 59 732 автомобила

   Кабелният сноп на електрическата шофьорска седалка може да се заклещи и повреди, което да спре работата на седалката или в краен случай да я придвижи неочаквано. Кабелният сноп ще бъде проверен и коригиран; повреденият ще бъде сменен.

10. Щифтът на вилката на спирачния педал може да се размести

    Съобщен на 8 юни 2010 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2010/061Засегнати са 375 автомобила

    Щифтът на вилката може да излезе от сглобката на спирачния педал и входящия прът на сервоусилвателя, ако липсва задържащата му скоба. Автомобилите ще бъдат проверени и при необходимост ще бъде монтирана скоба.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.