Отзиви за Nissan Murano

29 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Nissan Murano според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Софтуерна грешка може да попречи на показването на камерата за задно виждане

    Съобщен на 26 ноември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V821000Засегнати са 64 085 автомобила

    Софтуерна грешка в инфотейнмънт системата при стартиране може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилър или софтуерен актуализационен пакет по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера безплатно.

  2. Предният спирачен апарат може да се счупи

    Съобщен на 19 март 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V173000Засегнати са 1430 автомобила

    Предният спирачен апарат може да има намалена здравина и да се счупи, което да доведе до загуба на функцията на предните спирачки и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят спирачните апарати при необходимост, безплатно.

  3. Страничното стъкло на каросерията може да се отдели

    Съобщен на 30 януари 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V053000Засегнати са 6 автомобила

    Неправилен грунд може да доведе до отделиране на лявото и дясното странично стъкло на каросерията, създавайки опасност на пътя и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят и двете стъкла безплатно.

  4. Хибридната система може да се изключи и да прекъсне задвижването

    Съобщен на 4 октомври 2021 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 21V774000Засегнати са 7634 автомобила

    Софтуерът може при определени условия да изключи хибридната система и двигателя, което да доведе до загуба на задвижване и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера безплатно.

  5. Шенкелът или корпусът на задния мост може да се деформира

    Съобщен на 27 май 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V402000Засегнати са 14 276 автомобила

    Неправилната термична обработка може да отслаби шенкела или корпуса на задния мост. При удар който и да е от тях може да се деформира, причинявайки загуба на контрол над управлението или отделяне на колело и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят частите безплатно.

  6. Напречният носач може да се отдели от шарнирната връзка

    Съобщен на 11 март 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V170000Засегнати са 15 223 автомобила

    Ляв или десен напречен носач може да е произведен неправилно и да се отдели от сферичния шарнир, причинявайки загуба на контрол над автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят кодовете на партидите и, ако е необходимо, ще заменят носачите и ще регулират геометрията на окачването безплатно.

  7. ABS модулът може да изпусне спирачна течност

    Съобщен на 8 ноември 2019 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 19V807000Засегнати са 391 479 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    ABS модулът може да изпусне спирачна течност върху платка, причинявайки електрическо късо съединение и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще заменят ABS модула безплатно.

  8. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде деактивирано

    Съобщен на 12 септември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V654000Засегнати са 1 228 830 автомобила

    Настройките на камерата могат да оставят изображението за задно виждане скрито и системата може да запази тази настройка, когато автомобилът е поставен на задна предавка. Липсващото изображение увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера за настройките на камерата безплатно.

  9. Клапаните на ABS може да не се затварят правилно

    Съобщен на 19 декември 2018 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 18V916000Засегнати са 86 265 автомобила

    Добавки в спирачната течност може да доведат до блокиране на клапаните на ABS в отворено положение, което увеличава хода на спирачния педал, необходим за спиране. Дилърите ще промият спирачната система с течност DOT 4, ще проверят блока за управление и при необходимост ще го сменят безплатно.

  10. Спирачна течност може да попадне върху платката на ABS

    Съобщен на 7 септември 2018 г.Моделни години 2015–2017Кампания на NHTSA 18V601000Засегнати са 215 124 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Спирачна течност може да изтече от изпълнителния механизъм на ABS върху платката му и да причини късо съединение, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят серийния номер на изпълнителния механизъм и при необходимост ще го подменят безплатно.

  11. Маркучът на хидравличното сервоуправление може да се откачи и да протече

    Съобщен на 16 март 2017 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 17V184000Засегнати са 56 766 автомобила

    Скобата може да не закрепва надеждно маркуча на хидравличното сервоуправление, което може да доведе до откачането му и изтичане на течност. Ако течността попадне върху горещи части на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. Дилърите ще монтират комплект маркуч за високо налягане безплатно.

  12. Спирачна течност може да изтече върху платка

    Съобщен на 2 септември 2016 г.Моделни години 2015–2017Кампания на NHTSA 16V636000Засегнати са 120 329 автомобила

    Спирачна течност може да изтече от ABS актуатора върху електрическа платка и да причини късо съединение, което увеличава риска от пожар. Дилърството ще провери актуатора и ще го замени при необходимост, безплатно.

  13. Пътническата въздушна възглавница може да не се задейства за възрастен

    Съобщен на 26 април 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V244000Засегнати са 3 296 947 автомобила

    Системата за класификация на пътниците може да обърка възрастен с дете или запълнена седалка с празна, изключвайки пътническата въздушна възглавница. Ако тя не се задейства при катастрофа, рискът от нараняване се увеличава. Дилърите ще препрограмират или заменят управляващия блок на системата безплатно.

  14. О-пръстенът на ABS задвижващия механизъм може да намали спирачното налягане

    Съобщен на 7 април 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V193000Засегнати са 12 616 автомобила

    Повреден О-пръстен в ABS задвижващия механизъм може да намали налягането на спирачната течност и да удължи спирачния път, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират задвижващия механизъм и ще го заменят при нужда, безплатно.

  15. Замърсяване на клапаните на изпълнителния механизъм на ABS може да повлияе на спирането

    Съобщен на 10 юни 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V364000Засегнати са 9614 автомобила

    Замърсяване в клапаните на изпълнителния механизъм на ABS може да попречи на пълното им затваряне или отваряне. При задействане на ABS това може да доведе до загуба на стабилност на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят изпълнителния механизъм безплатно.

  16. Системата за следене на налягането в гумите може да не предупреди за ниско налягане

    Съобщен на 22 февруари 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V068000Засегнати са 2983 автомобила

    Системата за следене на налягането в гумите може да не е активирана и затова да не може да предупреди, ако някоя гума е с понижено налягане. Ниското налягане може да причини спукване на гума и катастрофа. Дилърите ще активират системата.

  17. Гайката на сензора за налягане в гумите може да корозира и да се напука

    Съобщен на 5 октомври 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V393000Засегнати са 143 223 автомобила

    Гайката на датчика за налягане в гумите може да корозира и да се напука, вследствие на което да излезе и предупредителната лампа да светне. Ако проблемът бъде пренебрегнат, гумата може бързо да изпусне въздух и да спадне напълно, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят гайката безплатно.

  18. Въздуховодът за всмукване може да се отдели

    Съобщен на 19 май 2009 г.Моделни години 2003–2007Кампания на NHTSA 09V169000Засегнати са 362 891 автомобила

    Въздуховодът за всмуквания въздух може да се свие с времето и да се отдели от резонатора при движение на двигателя, причинявайки изгасване на двигателя и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и ремонтират или сменят съответните компоненти безплатно.

  19. Пътническата въздушна възглавница може да бъде изключена

    Съобщен на 7 октомври 2008 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 08V521000Засегнати са 204 361 автомобила

    Дефектен компонент в контролния блок за класификация на пътниците може да прекъсне неговия сигнал към контролния блок на въздушните възглавници, причинявайки изключване на пътническата въздушна възглавница и невъзможност за осигуряване на адекватна защита при катастрофа. Дилърите ще тестват сигнала и при нужда ще заменят възглавницата на седалката, съдържаща системата.

  20. Пътническата въздушна възглавница може да не се надуе след разреждане на акумулатора

    Съобщен на 12 февруари 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V066000Засегнати са 16 365 автомобила

    Ако акумулаторът се разреди значително, неправилен софтуер на блока за управление на въздушните възглавници може да попречи на въздушната възглавница за пътника да се надуе при катастрофа, когато това е необходимо. Дилърите ще препрограмират блока за управление.

  21. Воланът може да се заключи, когато трансмисията не е в Park

    Съобщен на 20 октомври 2006 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 06V401000Засегнати са 67 014 автомобила

    Воланът може да се заключи при изключено запалване, дори ако трансмисията не е в Park. Дилърите ще проверят и сменят блока на заключването на волана безплатно.

  22. Коланът на задната седалка може да се повреди при катастрофа

    Съобщен на 23 май 2006 г.Моделни години 2002–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2006/029Засегнати са 1434 автомобила

    При определени челни удари лентата на задния предпазен колан може да се повреди, увеличавайки риска от нараняване на пътниците. В засегнатата зона на колана ще бъде монтиран протектор.

  23. Остри предмети може да повредят резервоара за гориво

    Съобщен на 23 май 2006 г.Моделни години 2002–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2006/028Засегнати са 1684 автомобила

    Остър предмет, премазан от предна гума, може да бъде изхвърлен назад и да повреди предния ръб на резервоара за гориво. Ще бъде монтиран защитен щит в уязвимата зона на резервоара.

  24. Щуцерът за парите в горивния резервоар може да се разхлаби

    Съобщен на 21 февруари 2006 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 06V054000Засегнати са 14 268 автомобила

    Щуцерът за рециркулация на горивните пари може да се отдели от резервоара, да светне предупредителната лампа и да изтече гориво. Горивото може да се запали и да причини пожар. Дилърите ще сменят резервоара безплатно.

  25. Пантата на седалката може да пререже лентата на задния колан

    Съобщен на 13 февруари 2006 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 06V048000Засегнати са 203 000 автомобила

    При някои челни катастрофи с висока скорост лентата на задния колан може да се допре до остър ръб на пантата на облегалката и да бъде прерязана. Ако лентата се скъса, рискът от нараняване при катастрофа може да се увеличи. Дилърите ще поставят предпазители върху лентите на задните колани.

  26. Горивният резервоар може да бъде пробит от пътен предмет

    Съобщен на 10 януари 2006 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 06V003000Засегнати са 205 000 автомобила

    Малък остър предмет, попаднал под предна гума, може да бъде изхвърлен назад и да пробие горивния резервоар, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще монтират предпазители пред резервоара безплатно.

  27. Кабелът на алтернатора може да се счупи и да спре зареждането на акумулатора

    Съобщен на 14 юли 2005 г.Моделни години 2003–2005Кампания на NHTSA 05V319000Засегнати са 125 466 автомобила

    Кабел вътре в алтернатора може да се счупи и да спре зареждането на акумулатора. Предупредителните лампи могат да светнат, двигателят може да ограничи скоростта си и след това да спре, потенциално причинявайки катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят алтернатора с модифицирана версия.

  28. Датчикът за положение на двигателя може да се повреди и да спре двигателя

    Съобщен на 17 ноември 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V455000Засегнати са 630 000 автомобила

    Дефектна спойка в датчик за положение на коляновия или разпределителния вал може да доведе до невъзможност за стартиране, намалена мощност или неочаквано спиране на двигателя, което може да доведе до катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите датчици.

  29. Гайката на лостовата връзка на трансмисията може да е разхлабена

    Съобщен на 31 март 2003 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 03V123000Засегнати са 128 автомобила

    Разхлабена гайка в лостовата връзка на трансмисията може да доведе до разлика между избраната предавка и показаната на дисплея предавка, което може да доведе до неочаквано движение на автомобила и катастрофа. Дилърите ще проверят и затегнат гайката при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Nissan Murano