Отзиви за Nissan Kicks
10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Nissan Kicks според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Екранът на приборното табло може да изгасне
Софтуерна грешка може частично или напълно да остави екрана на комбинирания приборен блок без изображение, скривайки информация за безопасността, например скоростта на автомобила и предупредителните светлини, и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират софтуера безплатно.
Рамките на предните седалки може да се разхлабят
Недостатъчно добре заварена конзола на куката на рамката на предната седалка може да доведе до разхлабване на рамката, така че тя да не задържи пътника както трябва при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят комплектите на предните седалки безплатно.
Фиксаторите на вратите могат да се счупят
Неправилно заварените насрещници на бравите на вратите могат да се счупят и да позволят на врата да се отвори по време на движение, увеличавайки риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще сменят насрещниците безплатно.
Централният дисплей може да остане празен при включена задна предавка
Централният дисплей може да показва празен екран при включена задна предавка, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на дисплея безплатно.
Сертификационният етикет може да показва грешно тегло или данни за джантите
Етикетът може да показва неправилни номинални тегла за превозното средство или мостовете, което може да доведе до претоварване, или неправилна информация за размера на джантите, което може да доведе до неправилно налягане в гумите. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще инсталират нови етикети безплатно и ще изпратят резервни по пощата на собствениците.
Предупреждението за превключване в положение за паркиране може да не се задейства
Предупреждението може да не се задейства, когато автомобилът бъде изключен на предавка, различна от Park. Така той може да потегли неочаквано и да увеличи риска от самоволно потегляне или катастрофа. Дилърите ще преконфигурират модула за управление на каросерията, за да активират предупреждението, безплатно.
Въздушната възглавница за водача може да се отвори неправилно
Производствен проблем може да накара газогенератора на въздушната възглавница за водача да абсорбира влага и да се отвори неправилно, което намалява защитата при катастрофа. Дилърите ще заменят целия модул на предната въздушна възглавница за водача безплатно.
Електрическото сервоуправление може да откаже
Прекъсваща електрическа връзка в датчика за въртящ момент на кормилното управление може да изключи електрическото сервоуправление и да увеличи усилието при завиване, особено при ниска скорост, както и риска от катастрофа. Дилърите ще проверят партидния код на датчика и при необходимост ще сменят сглобката на кормилната колона безплатно.
Електрическото сервоуправление може да откаже
Периодично прекъсване на електрическата връзка в датчика за въртящия момент на кормилното управление може да изключи сервоусилването, увеличавайки усилието за завъртане на волана, особено при ниска скорост, и риска от катастрофа. Дилърите ще проверят кода на датчика и при необходимост ще подменят кормилната колона безплатно.
Изображението от камерата за задно виждане може да бъде деактивирано
Настройките на камерата могат да оставят изображението за задно виждане скрито и системата може да запази тази настройка, когато автомобилът е поставен на задна предавка. Липсващото изображение увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера за настройките на камерата безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.