Отзиви за Nissan GT-R

5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Nissan GT-R според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Шенкелите може да се деформират

    Съобщен на 27 май 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/188Засегнати са 2 автомобила

    Шенкелите могат да се деформират и да влошат поведението на волана. И двата предни шенкела ще бъдат заменени.

  2. Шенкелът или корпусът на задния мост може да се деформира

    Съобщен на 27 май 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V402000Засегнати са 14 276 автомобила

    Неправилната термична обработка може да отслаби шенкела или корпуса на задния мост. При удар който и да е от тях може да се деформира, причинявайки загуба на контрол над управлението или отделяне на колело и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят частите безплатно.

  3. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде деактивирано

    Съобщен на 12 септември 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V654000Засегнати са 1 228 830 автомобила

    Настройките на камерата могат да оставят изображението за задно виждане скрито и системата може да запази тази настройка, когато автомобилът е поставен на задна предавка. Липсващото изображение увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера за настройките на камерата безплатно.

  4. Етикетът не съдържа тегловните ограничения на автомобила

    Съобщен на 24 ноември 2015 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 15V795000Засегнати са 18 автомобила

    На сертификационния етикет липсват допустимите тегла на автомобила и осите, поради което автомобилът може да бъде претоварен и рискът от катастрофа да се увеличи. Дилърите ще поставят коригиран етикет безплатно.

  5. Кормилният лагер може да се счупи

    Съобщен на 2 февруари 2015 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 15V054000Засегнати са 16 973 автомобила

    Напрежението върху горния кормилен лагер може да счупи неговия носач, причинявайки луфт във волана или загуба на управление и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят кормилния вал или монтажния възел на кормилната колона, както е приложимо, безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Nissan GT-R