Отзиви за Nissan Armada

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Неправилният етикет за товароносимост може да позволи претоварване

   Съобщен на 15 юли 2026 г.Моделни години 2020–2026Кампания на NHTSA 26V455000Засегнати са 168 149 автомобила

   Допустимото натоварване на оста, посочено на сертификационния етикет, е неправилно, което може да доведе до претоварване на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилерите ще поставят нови етикети безплатно; етикети за подмяна ще бъдат изпратени и по пощата на собствениците.

2. Софтуерна грешка може да попречи на показването на камерата за задно виждане

   Съобщен на 26 ноември 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V821000Засегнати са 64 085 автомобила

   Софтуерна грешка в инфотейнмънт системата при стартиране може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилър или софтуерен актуализационен пакет по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера безплатно.

3. Емблемата на въздушната възглавница може да се отдели при задействане

   Съобщен на 10 февруари 2023 г.Моделни години 2008–2011Кампания на NHTSA 23V067000Засегнати са 404 690 автомобила

   Смолистата емблема върху капака на въздушната възглавница за водача може да се напука и да се отдели при задействане, превръщайки се в предмет, който може да удари пътник, и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят капака на въздушната възглавница за водача.

4. Работното колело на горивната помпа може да набъбне и да блокира

   Съобщен на 20 май 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V373000Засегнати са 24 140 автомобила

   Работното колело на горивната помпа може да се раздуе и блокира, което да доведе до повреда на помпата и спиране на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на горивната помпа безплатно.

5. Пиропатронът на шофьорската въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 30 март 2020 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 20V188000Засегнати са 216 678 автомобила

   Пиропатронът на шофьорската въздушна възглавница може да не работи правилно или да се спука при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в купето и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пиропатроните на предните шофьорски въздушни възглавници безплатно.

6. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде деактивирано

   Съобщен на 12 септември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V654000Засегнати са 1 228 830 автомобила

   Настройките на камерата могат да оставят изображението за задно виждане скрито и системата може да запази тази настройка, когато автомобилът е поставен на задна предавка. Липсващото изображение увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера за настройките на камерата безплатно.

7. Капсата на предния предпазен колан може да не се заключва или освобождава

   Съобщен на 10 август 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V501000Засегнати са 1554 автомобила

   Предният предпазен колан може да не успее да се заключи и да задържи пътника си, или може да не се освободи при натискане на бутона, което затруднява напускането след авария. Дилърите ще инспектират двете предни капси и ще ги заменят при необходимост, безплатно.

8. Стопорното езиче за паркиране на трансмисията може да не се зацепи

   Съобщен на 19 декември 2014 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 14V803000Засегнати са 194 автомобила

   Интерференцията между лоста за паркиране и корпуса на трансмисията може да попречи на стопорното езиче за паркиране да се зацепи напълно, позволявайки на автомобила да се движи в позиция Park и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират корпуса на трансмисията и ще заменят засегнатите трансмисии безплатно.

9. Главната спирачна помпа може да намали налягането на предните спирачки

   Съобщен на 18 септември 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V451000Засегнати са 3247 автомобила

   Главната спирачна помпа може периодично да намалява налягането към предните спирачки, намалявайки спирачната мощност и увеличавайки спирачния път. Дилърите ще заменят главната спирачна помпа безплатно.

10. Сертификационният стикер пропуска информацията за размера на джантите

    Съобщен на 4 април 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V143000Засегнати са 26 626 автомобила

    Сертификационният стикер пропуска информацията за размера на джантите, което може да доведе до неправилна комбинация от гуми и джанти и да повиши риска от катастрофа. Собствениците ще получат нов стикер и инструкции или дилър може да го монтира безплатно.

11. Релето за управление на двигателя може да причини гаснене на двигателя

    Съобщен на 28 октомври 2010 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 10V517000Засегнати са 747 480 автомобила

    Искрене в релето на контролния модул на двигателя може да доведе до образуване на нагар по неговите контакти. Двигателят може да загасне, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят релето вътре в модула за разпределение на мощността, безплатно.

12. Облегалката на втория ред седалки може да не се заключи

    Съобщен на 9 август 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V371000Засегнати са 174 автомобила

    Нестандартна панта може да попречи на облегалката на средната седалка на втория ред да се заключи в изправено положение. При катастрофа седалката може да не функционира правилно, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще инспектират пантите и ключалката и при необходимост ще заменят модула на пантата безплатно.

13. Облицовката на A-колоната може да пречи на страничната въздушна завеса

    Съобщен на 22 юли 2010 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 10V349000Засегнати са 21 автомобила

    Нестандартната облицовка на A-колоната може да възпрепятства правилното разгъване на страничната въздушна завеса. Това може да увеличи риска от нараняване на пътниците при катастрофа, изискваща задействане на въздушната възглавница. Дилърите ще заменят и двете предни облицовки на колоните безплатно.

14. Заварките на долната управляваща връзка може да се разделят

    Съобщен на 14 май 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V208000Засегнати са 41 649 автомобила

    Заварките на втулките на долната управляваща връзка могат да бъдат твърде слаби и да се разделят, влошавайки управлението на автомобила и евентуално причинявайки катастрофа. Дилърите ще ремонтират автомобилите безплатно.

15. Горивопоказателят може да отчита гориво при празен резервоар

    Съобщен на 3 март 2010 г.Моделни години 2005–2009Кампания на NHTSA 10V074000Засегнати са 340 000 автомобила

    Горивомерът може да показва около четвърт резервоар, когато резервоарът е празен, което може да доведе до изчерпване на горивото и изгасване на автомобила на магистралата, причинявайки катастрофа. Дилърите ще сменят датчика за нивото на горивото с подобрен безплатно.

16. Осният щифт на спирачния педал може да се изхлузи

    Съобщен на 2 март 2010 г.Моделни години 2008–2010Кампания на NHTSA 10V072000Засегнати са 179 383 автомобила

    Осният щифт на спирачния педал може да се изхлузи от мястото си, като частично откачи педала от конзолата му. Педалът може да се усеща хлабав и спирачната сила може да намалее, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят щифта и при необходимост ще сменят възела на педала безплатно.

17. Моторът на вентилатора на климатика може да прегрее или да се запали

    Съобщен на 27 юни 2008 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 08V284000Засегнати са 180 664 автомобила

    Вода може да проникне в мотора на вентилатора на кондензатора на климатика и да предизвика корозия, прегряване и евентуално пожар. Дилърите ще монтират комплект с термозащита, ще тестват мотора и при необходимост ще го сменят.

18. Езичето на релсата на предната седалка може да не се закачи напълно

    Съобщен на 24 април 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V187000Засегнати са 1126 автомобила

    Релса на седалка, която не отговаря на спецификациите, може да попречи на палецa за заключване на ръчната седалка да се зацепи напълно, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят релсите на предните седалки и при необходимост ще сменят целия възел на седалката безплатно.

19. Скобата на предпазния колан на третия ред седалки може да се напука

    Съобщен на 25 септември 2007 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 07V449000Засегнати са 3564 автомобила

    Горната анкерна скоба на предпазния колан за третия ред седалки от страната на водача може да бъде напукана. При катастрофа пътникът може да не бъде обезопасен правилно, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят скобата безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.